問界M9混動版的價格是否包含華為的智能駕駛系統(tǒng)?
問界M9混動版的價格包含華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),其全系混動車型均將該智能駕駛系統(tǒng)作為核心標配配置,無需用戶額外付費解鎖基礎(chǔ)智駕能力。作為鴻蒙智行旗下的高端旗艦SUV,問界M9混動版從入門的增程Max五座版(46.98萬元)到頂配的增程Ultra尊四座版(55.98萬元),均搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),硬件層面配備4顆激光雷達(含1顆192線主激光雷達與3顆固態(tài)激光雷達,探測距離達250米)、13顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達及12顆超聲波雷達,構(gòu)建起多傳感器融合的感知體系,可支持高速導(dǎo)航輔助駕駛等高階功能。這一配置策略既體現(xiàn)了華為全棧智能技術(shù)的深度整合,也讓用戶在購車時就能享受到基礎(chǔ)智駕帶來的便捷與安全,區(qū)別于同級別競品常需額外付費選裝高階智駕的模式,進一步強化了其“科技豪華”的產(chǎn)品定位。

從具體配置來看,問界M9混動版的導(dǎo)航輔助駕駛功能采用“基礎(chǔ)標配+進階選裝”的模式。全系混動車型均標配高速導(dǎo)航輔助駕駛,可實現(xiàn)自動跟車、車道保持、自動變道等核心功能,覆蓋用戶日常通勤及長途高速出行場景;而城市導(dǎo)航輔助駕駛則需用戶根據(jù)需求額外選裝,選裝后可進一步覆蓋復(fù)雜城區(qū)路況,如無保護左轉(zhuǎn)、自動避讓行人等,降低城市駕駛的操作負荷。這種分級配置既滿足了多數(shù)用戶的基礎(chǔ)智駕需求,也為有高階場景需求的用戶提供了靈活選擇空間。
在用戶體驗層面,華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)與HarmonyOS車機系統(tǒng)深度聯(lián)動,形成了“智能駕駛+智能座艙”的一體化體驗。用戶可通過語音直接控制駕駛輔助功能的開啟與調(diào)節(jié),導(dǎo)航信息也能在車機、儀表及HUD之間無縫流轉(zhuǎn),無需手動切換界面,進一步提升了駕駛過程中的交互效率。同時,多傳感器融合的硬件架構(gòu)帶來了更高的安全冗余,激光雷達對障礙物的識別精度可達厘米級,配合主動剎車、車道偏離預(yù)警等標配安全功能,能有效降低碰撞風(fēng)險,為用戶提供全方位的行車保障。
從品牌特色角度分析,問界M9混動版將華為高階智駕硬件作為全系標配,是鴻蒙智行“科技豪華”定位的直接體現(xiàn)。其46.98萬-55.98萬的定價區(qū)間,與同級別競品相比,省去了用戶額外購買智駕包的成本,讓高端智能技術(shù)更具普惠性。這種配置策略不僅強化了產(chǎn)品的核心競爭力,也讓“華為全棧智能”的技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為用戶可感知的價值,進一步鞏固了問界M9在高端新能源SUV市場的差異化優(yōu)勢。
綜合來看,問界M9混動版將華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)納入基礎(chǔ)價格,是對用戶需求的精準回應(yīng)。通過標配高階智駕硬件、分級提供輔助駕駛功能,既保證了用戶購車時的性價比,也為后續(xù)功能升級預(yù)留了空間。這種“硬件預(yù)埋+軟件靈活”的模式,既體現(xiàn)了華為技術(shù)的整合能力,也讓問界M9混動版在智能駕駛領(lǐng)域形成了獨特的市場標簽,為用戶帶來了兼具科技感與實用性的出行體驗。
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