問(wèn)界M8的官方指導(dǎo)價(jià)已包含華為乾崑智駕ADS輔助駕駛系統(tǒng)的費(fèi)用，無(wú)需額外付費(fèi)。作為鴻蒙智行旗下的大型純電SUV，問(wèn)界M8 2025款全系標(biāo)配這一L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，其硬件陣容涵蓋192線激光雷達(dá)、后向高精度固態(tài)激光雷達(dá)、5個(gè)4D毫米波雷達(dá)等核心組件，能支持高速領(lǐng)航、城市輔助及泊車輔助等功能，技術(shù)價(jià)值已融入35.98萬(wàn)-44.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間內(nèi)。無(wú)論是35.98萬(wàn)的純電Max+五座長(zhǎng)續(xù)航版，還是44.98萬(wàn)的純電Ultra六座四驅(qū)版，購(gòu)車時(shí)均無(wú)需為這套智能駕駛系統(tǒng)單獨(dú)追加預(yù)算，消費(fèi)者可直接享受到華為技術(shù)賦能的智能出行體驗(yàn)。

從具體車型配置來(lái)看，問(wèn)界M8純電Max+五座長(zhǎng)續(xù)航版作為入門車型，除了標(biāo)配華為乾崑智駕ADS外，還搭載了309馬力后置后驅(qū)電機(jī)，0-100km/h加速僅需5.2秒，CLTC純電續(xù)航達(dá)705km，配合800V高壓平臺(tái)，快充30%-80%僅需15分鐘，兼顧性能與補(bǔ)能效率。其智能駕駛硬件還包括11個(gè)車外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)，支持車道居中保持、自動(dòng)變道輔助等基礎(chǔ)功能，高速領(lǐng)航輔助為標(biāo)配，城市領(lǐng)航輔助可按需選裝，硬件配置在同價(jià)位車型中具備競(jìng)爭(zhēng)力。

而定位更高的純電Ultra六座四驅(qū)版，動(dòng)力升級(jí)為526馬力雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速同樣保持5.2秒的性能表現(xiàn)，CLTC續(xù)航625km。該版本在空間布局上采用2+2+2六座設(shè)計(jì)，第二排配備加熱、通風(fēng)、按摩功能，還支持前后與腰托調(diào)節(jié)，搭配HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器、車載冰箱及多色氛圍燈，進(jìn)一步強(qiáng)化豪華舒適體驗(yàn)。智能駕駛硬件與Max+版保持一致，高速領(lǐng)航輔助為標(biāo)配，滿足家庭與商務(wù)場(chǎng)景的多元需求。

作為鴻蒙智行旗下車型，問(wèn)界M8深度融合華為技術(shù)優(yōu)勢(shì)，除了智能駕駛系統(tǒng)外，還搭載Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)，支持多設(shè)備互聯(lián)與“小藝”語(yǔ)音控制，15.6英寸中控屏與16英寸副駕娛樂(lè)屏操作流暢，實(shí)現(xiàn)“車-機(jī)-家”全場(chǎng)景互聯(lián)。底盤(pán)方面，其采用雙叉臂+五連桿獨(dú)立懸掛，Ultra版還配備空氣懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，平衡操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性，打造“科技豪華”的差異化定位。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M8將華為智能駕駛系統(tǒng)納入標(biāo)配，既降低了消費(fèi)者體驗(yàn)前沿技術(shù)的門檻，也通過(guò)800V高壓平臺(tái)、靈活座椅布局與鴻蒙車機(jī)生態(tài)，構(gòu)建起“智能+性能+舒適”的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是家庭用戶的日常通勤、長(zhǎng)途出行，還是商務(wù)場(chǎng)景的接待需求，問(wèn)界M8都能憑借全面的配置與華為技術(shù)加持，提供兼具科技感與實(shí)用性的出行解決方案。