榮威iMAX8全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)（型號20A4E）匹配愛信8AT變速箱，WLTC綜合油耗為8.7-8.8L/100km。這款2.0T發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)172kW（234馬力），最大扭矩360N·m，1500rpm即可爆發(fā)峰值扭矩，配合換擋平順的8AT變速箱，既能滿足MPV滿載通勤的動力需求，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。其油耗表現(xiàn)在7座中大型MPV中處于同級優(yōu)秀水平，且支持92號汽油，結(jié)合70L油箱容積，滿油續(xù)航約800km，使用成本友好。作為上汽集團(tuán)旗下中高端MPV，榮威iMAX8以“科技普惠”為理念，在18.58萬-25.58萬價格區(qū)間內(nèi)，為家庭用戶提供了強(qiáng)動力、低油耗與高配置兼具的選擇。

這款2.0T發(fā)動機(jī)采用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，缸內(nèi)直噴技術(shù)可精準(zhǔn)控制燃油噴射量，提升燃燒效率；輕質(zhì)鋁合金缸蓋缸體設(shè)計減輕了發(fā)動機(jī)重量，在優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性的同時，也增強(qiáng)了車輛的操控靈活性。發(fā)動機(jī)最大功率在5000至5500轉(zhuǎn)/分鐘時輸出，而1500至4000轉(zhuǎn)/分鐘的寬扭矩平臺，讓車輛在日常駕駛中，無論是起步加速還是中高速超車，都能保持充沛的動力響應(yīng)，即使?jié)M載7人行駛在城市道路或高速公路上，也不會出現(xiàn)明顯的動力疲軟。

與之匹配的愛信8AT變速箱，以換擋平順可靠著稱。在實(shí)際駕駛中，變速箱能根據(jù)油門深度和車速智能調(diào)整擋位，無論是低速蠕行還是高速巡航，都能保持細(xì)膩的換擋體驗(yàn)，減少頓挫感對駕乘舒適性的影響。這種動力組合不僅保證了行駛的平順性，也通過高效的傳動效率進(jìn)一步優(yōu)化了油耗表現(xiàn)，為用戶帶來兼顧動力與經(jīng)濟(jì)性的駕駛體驗(yàn)。

對于注重環(huán)保與節(jié)能的用戶，榮威iMAX8 DMH插電混動版本同樣提供了合適的選擇。該版本搭載1.5T發(fā)動機(jī)與驅(qū)動電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率110kW，驅(qū)動電機(jī)最大功率176kW，系統(tǒng)綜合動力輸出強(qiáng)勁。純電續(xù)航里程可達(dá)95km，滿足日常短途通勤的純電出行需求，有效降低使用成本；在WLTC最低荷電狀態(tài)下，油耗僅為6.3L/100km，兼顧了長途出行的燃油經(jīng)濟(jì)性。

綜合來看，榮威iMAX8的動力系統(tǒng)通過技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡，無論是燃油版還是插電混動版，都能滿足不同用戶的使用場景需求。其可靠的機(jī)械素質(zhì)、友好的使用成本以及豐富的動力選擇，使其在中大型MPV市場中具備較強(qiáng)的競爭力，為家庭用戶和商務(wù)用戶提供了兼具實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的出行解決方案。