深藍S07的安全性能表現(xiàn)全面且可靠，車身結(jié)構(gòu)設(shè)計與安全配置體系能夠從被動防護、主動預(yù)警到智能避險多維度保障行車安全。作為深藍品牌聚焦安全的中型SUV，它以“科技守護安全”為核心，通過扎實的被動安全基礎(chǔ)與豐富的主動輔助功能構(gòu)建起完整的安全防線：全系標配的6氣囊覆蓋前后排頭部與側(cè)面，配合承載式車身結(jié)構(gòu)與優(yōu)化至0.258的風(fēng)阻系數(shù)，碰撞時可有效分散沖擊力；主動安全層面，12個超聲波雷達、多組毫米波雷達與攝像頭組成的感知系統(tǒng)，支撐起主動剎車、車道保持等L2級核心功能，華為乾崑ADS SE版更有記憶泊車、導(dǎo)航輔助駕駛等高階配置加持；制動系統(tǒng)標配ABS、EBD等基礎(chǔ)安全組件，后驅(qū)布局搭配獨立懸架則進一步提升操控穩(wěn)定性。無論是家庭日常出行的兒童座椅接口保障，還是高速巡航時的智能變道輔助，亦或是泊車場景下的540度全景影像，深藍S07都以同價位突出的安全配置覆蓋，為駕乘人員提供全場景的安心守護。

在被動安全的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計上，深藍S07采用承載式SUV車身，通過“七縱七橫”5級全方位守護設(shè)計強化剛性，車身高強度鋼占比超70%，關(guān)鍵部位應(yīng)用1500MPa超高強度鋼板，配合左右兩側(cè)的鋁型材壓潰吸能件，能在側(cè)面柱碰等極限場景中有效緩沖沖擊，維持乘員艙生存空間，頂壓近10噸時座艙仍保持穩(wěn)定。這一結(jié)構(gòu)在歐洲新車安全評鑒協(xié)會測試中得到驗證，成人保護、兒童保護、行人保護和主動安全均獲五星水平，其中成人乘員保護單項拿下冠軍，C-NCAP碰撞測試也斬獲五星評級，權(quán)威認證進一步夯實了被動防護的可靠性。

主動安全配置方面，深藍S07的感知硬件體系全面覆蓋不同場景需求。全系標配12個超聲波雷達，基礎(chǔ)版搭載5個毫米波雷達與5個車外攝像頭，華為乾崑ADS SE版升級至10毫米波雷達+10攝像頭，多傳感器融合實現(xiàn)精準環(huán)境感知。在此基礎(chǔ)上，主動剎車、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等十余項功能構(gòu)成主動避險網(wǎng)絡(luò)，高速行駛時的智能變道、智能過彎輔助能減少人為操作失誤，城區(qū)車道巡航輔助可智能識別障礙物；540度全景影像（含透明底盤）、陡坡緩降等輔助系統(tǒng)則消除了泊車與復(fù)雜路況的視覺盲區(qū)，讓低速場景也能安心操控。

電池安全作為新能源車型的核心關(guān)切，深藍S07搭載寧德時代神行系列電芯，匹配獲國家科學(xué)技術(shù)進步二等獎的“金鐘罩”電池系統(tǒng)，通過44大類1633項嚴苛測試，包括零下30℃低溫環(huán)境驗證、200℃高溫試驗等，上市至今20萬臺車輛實現(xiàn)零起火記錄。iBC數(shù)字電池管家24小時監(jiān)控電池狀態(tài)，10毫秒極速報警的響應(yīng)速度進一步降低安全隱患，從電芯到系統(tǒng)的全鏈條防護，為用戶解決了新能源用車的核心顧慮。

底盤與操控安全的調(diào)校同樣為行車安全加分。前麥弗遜+后多連桿獨立懸架搭配FSD可變阻尼減振器，部分車型支持懸掛軟硬調(diào)節(jié)，路過顛簸路段或減速帶時能快速吸收震動，過彎時提供充足支撐，有效控制車身側(cè)傾；后置后驅(qū)布局優(yōu)化了車身配重，轉(zhuǎn)向調(diào)校精準無虛位，高速行駛時底盤穩(wěn)定不發(fā)飄，遇到側(cè)風(fēng)也能保持行駛軌跡，制動系統(tǒng)腳感線性、制動力度穩(wěn)定，無論是城市頻繁剎車還是高速緊急制動，都能給駕駛員充足信心。

綜合來看，深藍S07的安全性能并非單一配置的堆砌，而是從被動防護的剛性結(jié)構(gòu)、主動預(yù)警的智能系統(tǒng)，到電池安全的技術(shù)突破、操控穩(wěn)定的底盤調(diào)校，構(gòu)建起全場景、多維度的安全體系。其將高階輔助駕駛下探至15萬級區(qū)間的定價策略，讓同價位用戶能享受到L2級輔助駕駛、6氣囊等核心安全配置，真正實現(xiàn)了“科技平權(quán)”的品牌理念，為中型SUV市場樹立了安全性能與性價比兼具的標桿。