捷途X70與同級別車型相比，裸車價具備顯著優(yōu)勢，其“中型SUV尺寸+緊湊型SUV價格”的錯位定價策略，讓用戶以更低成本獲得越級價值體驗。

這款車以8.69萬的起售價切入市場，對比同級別中型SUV普遍12萬以上的起售價，直接拉開了價格差距；即便是7座版本，起售價也僅8.99萬，比多數競品的5座入門價還低。更關鍵的是，它并非“低價減配”——入門版就標配電子駐車、胎壓顯示、10英寸中控屏等實用配置，中高配車型的360度全景影像、座椅加熱等配置，也能對標競品中高配，但價格低1-2萬。再加上全系十年或20萬公里的超長質保，進一步放大了“價格親民+價值越級”的優(yōu)勢，讓預算有限的用戶無需妥協(xié)空間、配置與可靠性。

這款車以8.69萬的起售價切入市場，對比同級別中型SUV普遍12萬以上的起售價，直接拉開了價格差距；即便是7座版本，起售價也僅8.99萬，比多數競品的5座入門價還低。更關鍵的是，它并非“低價減配”——入門版就標配電子駐車、胎壓顯示、10英寸中控屏等實用配置，中高配車型的360度全景影像、座椅加熱等配置，也能對標競品中高配，但價格低1-2萬。再加上全系十年或20萬公里的超長質保，進一步放大了“價格親民+價值越級”的優(yōu)勢，讓預算有限的用戶無需妥協(xié)空間、配置與可靠性。

從動力層面看，捷途X70全系搭載奇瑞成熟的1.5T發(fā)動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230N·m，匹配6MT或6DCT變速箱，既能滿足日常通勤的動力需求，又能兼顧燃油經濟性。其WLTC綜合油耗僅7.85-7.92L/100km，且適配92號汽油，按年行駛2萬公里計算，年油費約1.2萬元，相比同級別部分車型，每年可節(jié)省近千元燃油成本。這種動力與油耗的平衡，讓用戶在享受駕駛體驗的同時，無需為高油耗擔憂。

空間表現上，捷途X70的軸距達到2745mm，支持5/7座靈活布局，2022款后備廂最大容積1680L，能輕松容納多孩家庭的出行行李或大件物品。無論是周末短途旅行還是日常載物，都能滿足多樣化需求。而同級別的部分車型，要么軸距較短影響乘坐空間，要么后備廂容積有限，難以兼顧家庭與實用場景。

配置方面，捷途X70入門版就配備了電子駐車、胎壓顯示、10.1英寸中控屏等配置，中高配車型還增加了360度全景影像、座椅加熱通風等舒適性配置。這些配置的豐富度與競品中高配相當，但價格卻低1-2萬，讓用戶以更低的成本享受到越級的配置體驗。

綜合來看，捷途X70的裸車價優(yōu)勢不僅體現在初始購車成本上，還通過長質保、低油耗、豐富配置等方面，進一步降低了用戶的長期用車成本。對于追求性價比的消費者來說，捷途X70無疑是同級別車型中的優(yōu)質選擇。