日產(chǎn)花都工廠在智能化生產(chǎn)方面的特點集中體現(xiàn)為“全流程自動化賦能高效生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同強化集群優(yōu)勢、前瞻技術布局引領產(chǎn)品升級”三大核心維度。

從生產(chǎn)環(huán)節(jié)看，其沖壓車間搭載的高速沖壓線全自動換模技術，可在90秒內完成4套數(shù)十噸模具的同步轉換，配合端拾器與模具一體化吊運設計，大幅壓縮換模時間；全自動高速搬運裝置支撐每分鐘16個沖程的高效生產(chǎn)，三條沖壓線全程由機械裝置完成物料搬運，使車間人員精簡約28%仍能穩(wěn)定達成24萬輛年產(chǎn)能，以接近人眼眨眼的高頻節(jié)奏保障生產(chǎn)效率。

在產(chǎn)業(yè)鏈層面，工廠構建了覆蓋零部件到整車的全流程智能化體系，通過智能管理系統(tǒng)串聯(lián)各工序，推動上下游企業(yè)協(xié)同聯(lián)動，形成具備集群效應的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

技術布局上，工廠聚焦智能網(wǎng)聯(lián)與新能源領域，不僅推出搭載高效混動系統(tǒng)和智能駕駛輔助功能的全新一代軒逸e-POWER車型，還持續(xù)研發(fā)新一代電池技術，致力于提升電動車的續(xù)航里程與充電速度，以技術創(chuàng)新驅動產(chǎn)品競爭力升級。

從生產(chǎn)環(huán)節(jié)看，其沖壓車間搭載的高速沖壓線全自動換模技術，可在90秒內完成4套數(shù)十噸模具的同步轉換，配合端拾器與模具一體化吊運設計，大幅壓縮換模時間；全自動高速搬運裝置支撐每分鐘16個沖程的高效生產(chǎn)，三條沖壓線全程由機械裝置完成物料搬運，使車間人員精簡約28%仍能穩(wěn)定達成24萬輛年產(chǎn)能，以接近人眼眨眼的高頻節(jié)奏保障生產(chǎn)效率。這種全流程自動化不僅減少了人工干預可能帶來的誤差，更通過設備的精準協(xié)同，讓每一道工序都能以最優(yōu)節(jié)奏銜接，從零部件加工到整車裝配，實現(xiàn)了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的無縫智能化流轉。

在產(chǎn)業(yè)鏈層面，工廠構建了覆蓋零部件到整車的全流程智能化體系，通過智能管理系統(tǒng)串聯(lián)各工序，推動上下游企業(yè)協(xié)同聯(lián)動，形成具備集群效應的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。這種協(xié)同并非簡單的業(yè)務對接，而是基于數(shù)據(jù)共享與智能調度，讓上游零部件供應商能實時響應生產(chǎn)需求，下游物流與銷售環(huán)節(jié)也能精準匹配產(chǎn)能節(jié)奏，從而在降低供應鏈成本的同時，提升了整體產(chǎn)業(yè)集群的抗風險能力與市場響應速度。

技術布局上，工廠聚焦智能網(wǎng)聯(lián)與新能源領域，不僅推出搭載高效混動系統(tǒng)和智能駕駛輔助功能的全新一代軒逸e-POWER車型，還持續(xù)研發(fā)新一代電池技術，致力于提升電動車的續(xù)航里程與充電速度，以技術創(chuàng)新驅動產(chǎn)品競爭力升級。這種前瞻布局讓工廠的智能化不僅停留在生產(chǎn)端，更延伸至產(chǎn)品本身的智能屬性，通過將生產(chǎn)環(huán)節(jié)的智能基因注入產(chǎn)品研發(fā)，實現(xiàn)了從制造智能化到產(chǎn)品智能化的深度融合。

綜合來看，日產(chǎn)花都工廠的智能化生產(chǎn)并非單一環(huán)節(jié)的技術堆砌，而是通過生產(chǎn)端的高效自動化、產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同集群化以及技術端的前瞻布局，形成了“生產(chǎn)-產(chǎn)業(yè)-產(chǎn)品”三位一體的智能生態(tài)，既保障了當下生產(chǎn)的高效精準，也為未來汽車產(chǎn)業(yè)的智能化轉型奠定了堅實基礎。