東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠主要生產(chǎn)軒逸、天籟、騏達(dá)、新陽光、驪威、瑪馳等入門級及中級轎車，同時也涵蓋部分SUV車型。作為東風(fēng)日產(chǎn)的總部母廠與全球最大海外工廠，這座坐落于廣州花都汽車城的制造基地，由一、二工廠組成，總占地面積達(dá)247.5萬平方米，年產(chǎn)能最高可達(dá)67萬輛，具備國際先進(jìn)的混流生產(chǎn)能力。其生產(chǎn)矩陣覆蓋了從小型車到中級車的多元品類，既包括瑪馳、驪威等入門級車型，也有軒逸、天籟這類市場主流的中級轎車，部分SUV車型也在此投產(chǎn)，全面支撐著品牌在不同細(xì)分市場的產(chǎn)品布局。

作為東風(fēng)日產(chǎn)的核心制造樞紐，花都工廠的生產(chǎn)體系覆蓋了從小型車到中級車的多元品類。在入門級車型陣營中，瑪馳與驪威憑借靈活的車身設(shè)計和經(jīng)濟(jì)的使用成本，成為城市通勤的熱門選擇；而軒逸、天籟這類中級轎車，則以舒適的駕乘體驗和可靠的性能表現(xiàn)，長期占據(jù)細(xì)分市場的主流地位。此外，工廠還具備SUV車型的生產(chǎn)能力，進(jìn)一步豐富了東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品矩陣，為消費者提供了更多元的購車選擇。

這座華南地區(qū)最大的汽車制造基地，由沖壓、樹脂、焊裝、涂裝、總裝五大車間構(gòu)成完整的生產(chǎn)鏈條。沖壓車間采用高剛性生產(chǎn)線，確保車身部件的精度與強(qiáng)度；樹脂車間通過先進(jìn)的注塑工藝，實現(xiàn)內(nèi)外飾件的一體化成型；焊裝車間運用自動化機(jī)器人，完成車身焊接的精準(zhǔn)作業(yè)；涂裝車間采用環(huán)保型涂料和無塵工藝，保障漆面的質(zhì)感與耐久性；總裝車間則以高效的流水線作業(yè)，將數(shù)千個零部件組裝成完整的車輛。五大車間協(xié)同運作，不僅保障了生產(chǎn)效率，更確保了每一輛下線車輛的品質(zhì)。

花都工廠的混流生產(chǎn)能力是其顯著優(yōu)勢之一。通過智能化的生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)，工廠能夠在同一條生產(chǎn)線上同時生產(chǎn)不同車型，如軒逸與天籟的共線生產(chǎn)、SUV車型與轎車的混線作業(yè)。這種靈活的生產(chǎn)模式，既滿足了市場對不同車型的需求波動，也提升了整體生產(chǎn)效率，使其年產(chǎn)能逐步提升至67萬輛，成為日產(chǎn)全球生產(chǎn)體系中的標(biāo)桿工廠。

作為東風(fēng)日產(chǎn)的母廠，花都工廠不僅承擔(dān)著核心車型的生產(chǎn)任務(wù)，更在技術(shù)研發(fā)與品質(zhì)管控方面發(fā)揮著引領(lǐng)作用。工廠引入日產(chǎn)全球統(tǒng)一的制造標(biāo)準(zhǔn)，從零部件采購到整車下線，每一個環(huán)節(jié)都經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測。同時，工廠積極推進(jìn)智能化改造，通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，實現(xiàn)生產(chǎn)過程的實時監(jiān)控與優(yōu)化，進(jìn)一步提升了生產(chǎn)的精準(zhǔn)度與穩(wěn)定性。

從入門級小車到中級轎車，再到SUV車型，花都工廠的產(chǎn)品矩陣全面覆蓋了主流消費市場的需求。無論是追求經(jīng)濟(jì)實用的家庭用戶，還是注重舒適體驗的商務(wù)人群，都能在此找到契合需求的車型。這座融合了先進(jìn)制造技術(shù)與高效生產(chǎn)模式的工廠，不僅是東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)能核心，更是支撐品牌持續(xù)發(fā)展的堅實后盾，為消費者提供了多樣化的高品質(zhì)汽車產(chǎn)品。