榮威電混車的智能駕駛輔助系統(tǒng)以L2級功能為核心，部分車型升級至L2+級別，涵蓋全速自適應巡航、車道控制、主動安全預警、全景影像及智能泊車等多元功能。具體來看，全速自適應巡航可自動匹配前車速度并保持安全跟車距離；車道控制類功能包含車道居中保持（穩(wěn)定修正方向讓車輛始終居中）與車道偏離預警（未打轉(zhuǎn)向燈偏離時及時警示）；主動安全預警體系有前方碰撞預警（提前感知碰撞風險并預警）與主動剎車（預警后駕駛員未及時反應時自動施加制動）。不同車型功能有差異化升級：榮威D7混動版配備彎道自動減速功能、540°高清全景影像（整合360°環(huán)視與底盤透視功能）；榮威D6X DMH新增智能泊車功能（自動識別車位并完成轉(zhuǎn)向、換擋與制動的自動控制）；榮威M7 DMH搭載L2+級系統(tǒng)，通過多傳感器融合實現(xiàn)精準環(huán)境感知，具備智能限速輔助（識別限速標識并自動調(diào)整車速）、記憶泊車（支持最長1公里路徑記憶并自動泊車）等進階功能。

不同車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)在基礎(chǔ)功能之上，還針對使用場景進行了細節(jié)優(yōu)化。榮威D7混動版的彎道自動減速功能，能通過系統(tǒng)預判彎道曲率與當前車速，自動調(diào)整動力輸出實現(xiàn)平穩(wěn)過彎，避免駕駛員手動減速不及時導致的車身側(cè)傾；540°高清全景影像則解決了傳統(tǒng)360°影像的盲區(qū)痛點，在倒車或通過復雜路段時，底盤下方的實時畫面可清晰顯示坑洼、石塊等障礙物，提升駕駛安全性。榮威iMAX8 DMH作為MPV車型，其TJA交通擁堵輔助功能可在低速擁堵路況下，自動跟隨前車啟停并保持車道居中，大幅減輕城市通勤時的駕駛負擔。

高階車型的L2+級系統(tǒng)進一步拓展了智能駕駛的應用邊界。榮威M7 DMH通過5個高清攝像頭、3個毫米波雷達與12個超聲波雷達的協(xié)同工作，構(gòu)建起全方位的環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò)，即使在復雜路況下也能精準識別周邊車輛、行人及道路標識。其智能限速輔助功能不僅能識別固定限速牌，還可應對臨時施工限速、隧道限速等特殊場景，自動調(diào)整車速以符合交通規(guī)則；記憶泊車功能支持最長1公里的路徑記憶，在小區(qū)、停車場等熟悉環(huán)境中，車輛可自主完成尋位、轉(zhuǎn)向及泊車動作，無需駕駛員操作。此外，該系統(tǒng)在大雨天氣攝像頭識別受影響時，會及時提示駕駛員接管車輛，體現(xiàn)出設(shè)計上的嚴謹性與對用戶安全的重視。

部分入門級電混車型則聚焦核心功能的實用性。榮威D5X DMH的自適應巡航功能，可在高速及城市快速路上自動跟車，減少長途駕駛的疲勞感；榮威D6X DMH的智能泊車功能，針對新手司機常見的泊車難題，能自動識別垂直、斜向等多種車位類型，完成從轉(zhuǎn)向、換擋到制動的全流程操作，降低泊車難度。這些差異化配置既滿足了不同用戶的需求，也展現(xiàn)出榮威在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)布局。

總體而言，榮威電混車的智能駕駛輔助系統(tǒng)以用戶實際需求為導向，通過L2級基礎(chǔ)功能覆蓋日常駕駛場景，L2+級進階功能拓展智能體驗邊界，同時針對不同車型的定位進行功能差異化設(shè)計。從高速巡航到城市泊車，從主動安全預警到復雜路況輔助，這些功能共同構(gòu)建起一套全面的智能駕駛輔助體系，為用戶提供更便捷、安全的駕駛體驗。