問界M5油電混的智能駕駛輔助系統(tǒng)以HUAWEI ADS為核心，依托高階硬件與全場景功能矩陣，為用戶提供安全、便捷的駕駛支持。該系統(tǒng)搭載華為192線激光雷達(dá)、11個車外攝像頭、3個毫米波雷達(dá)及12個超聲波雷達(dá)，結(jié)合高精地圖實現(xiàn)精準(zhǔn)環(huán)境感知，覆蓋基礎(chǔ)駕駛輔助、主動安全、環(huán)境感知、泊車輔助、導(dǎo)航輔助與疲勞監(jiān)測六大類功能——從高速導(dǎo)航輔助的自動跟車變道，到城市場景（選裝）的復(fù)雜路口應(yīng)對，從自動泊車、遙控泊車解決停車難題，到前/后碰撞預(yù)警、主動剎車筑牢安全防線，更有DMS疲勞監(jiān)測實時關(guān)注駕駛狀態(tài)。其L2級輔助能力既通過全速自適應(yīng)巡航、車道保持等功能減輕駕駛負(fù)擔(dān)，又以多傳感器融合的感知方案提升復(fù)雜路況適應(yīng)力，真正將華為技術(shù)賦能轉(zhuǎn)化為用戶可感知的駕駛體驗優(yōu)化。

在基礎(chǔ)駕駛輔助層面，全速自適應(yīng)巡航可根據(jù)設(shè)定速度與前車距離自動調(diào)節(jié)車速，配合車道居中保持功能，在高速路段能穩(wěn)定維持行駛軌跡，大幅降低長途駕駛的疲勞感；自動變道輔助則需在車輛滿足安全條件時，按駕駛員指令自主完成變道操作，整個過程平順柔和，體現(xiàn)出系統(tǒng)對路況的精準(zhǔn)判斷。主動安全方面，前方碰撞預(yù)警能實時監(jiān)測前方車輛、行人及障礙物，一旦檢測到碰撞風(fēng)險便及時發(fā)出提醒，若駕駛員未及時反應(yīng)，主動剎車功能會介入自動制動；后方碰撞預(yù)警與倒車動態(tài)提醒則在倒車或停車時發(fā)揮作用，有效規(guī)避后方來車或障礙物，DOW開門預(yù)警更是針對日常停車開門場景，避免因開門時未注意后方行人或車輛引發(fā)事故。

環(huán)境感知功能中，道路交通標(biāo)示識別可自動讀取限速、禁止超車等標(biāo)識，并同步在車機(jī)屏幕顯示，幫助駕駛員及時調(diào)整駕駛行為；信號燈識別則能精準(zhǔn)判斷路口紅綠燈狀態(tài)，為城市駕駛提供更全面的信息支持。泊車輔助系統(tǒng)堪稱“停車神器”，自動泊車入位可自行規(guī)劃路線，平穩(wěn)準(zhǔn)確倒入垂直、平行等多種車位，即便是新手也能輕松應(yīng)對；遙控泊車/駛出功能支持駕駛員在車外通過手機(jī)APP操控車輛進(jìn)出狹窄車位，解決了“停得進(jìn)去卻打不開門”的尷尬；540度全景影像（含透明底盤）能清晰展示車輛四周及底盤下方的情況，消除視野盲區(qū)，循跡倒車則可按原行駛軌跡退回50米，在狹窄小巷或死胡同中倒車更安全。

導(dǎo)航輔助功能上，高速導(dǎo)航駕駛輔助為標(biāo)配，可實現(xiàn)從匝道匯入到駛出高速的全程輔助，自動跟車、變道、避障一氣呵成；城市導(dǎo)航駕駛輔助為選裝，針對城市復(fù)雜路況設(shè)計，能應(yīng)對路口轉(zhuǎn)彎、無保護(hù)左轉(zhuǎn)、避讓加塞車輛等場景，讓城市駕駛更輕松。疲勞監(jiān)測方面，DMS主動疲勞監(jiān)測通過攝像頭實時分析駕駛員的面部特征，若檢測到疲勞或分心狀態(tài)，會及時發(fā)出聲音或燈光提醒；方向盤離手檢測采用電容式感應(yīng)，確保駕駛員在使用輔助駕駛時保持對車輛的掌控，提升駕駛安全性。

整體來看，問界M5油電混的智能駕駛輔助系統(tǒng)以HUAWEI ADS為技術(shù)核心，通過高階硬件與豐富功能的結(jié)合，構(gòu)建起覆蓋全場景的駕駛輔助體系。從日常通勤的城市道路到長途出行的高速路段，從停車入庫的細(xì)節(jié)場景到規(guī)避風(fēng)險的安全防護(hù)，該系統(tǒng)始終以用戶需求為導(dǎo)向，既注重駕駛便利性的提升，又強(qiáng)調(diào)安全性能的保障，為用戶帶來更智能、更輕松的駕駛體驗。