捷途山海T1四驅(qū)版的官方指導(dǎo)價區(qū)間為15.79萬-17.99萬元。作為捷途品牌“旅行+”定位下的核心車型，其四驅(qū)版本通過精準的價格梯度覆蓋不同用戶需求：15.79萬的147KM四驅(qū)探索版以基礎(chǔ)L0級駕駛輔助與620N·m綜合扭矩，滿足入門級家用越野場景；16.79萬的147KM四驅(qū)發(fā)現(xiàn)版升級至L2級智能駕駛，兼顧科技體驗與動力性能；頂配17.99萬的220KM XWD征服版則以840N·m峰值扭矩、220km純電續(xù)航及0.62小時快充，成為輕度越野與長途出行的優(yōu)選。這一價格區(qū)間不僅延續(xù)了捷途高性價比的品牌策略，更依托奇瑞混動技術(shù)平臺的1.5T DHT系統(tǒng)、電動四驅(qū)+中央差速鎖等專業(yè)配置，在15-18萬級插混SUV市場中形成“家用舒適+戶外通過性”的差異化優(yōu)勢，精準匹配兼顧日常通勤與戶外探險的用戶需求。

從動力性能來看，捷途山海T1四驅(qū)版全系搭載1.5T發(fā)動機與雙電機組成的插混系統(tǒng)，綜合扭矩覆蓋620N·m至840N·m，其中頂配220KM XWD征服版的840N·m扭矩輸出，為車輛帶來強勁的零百加速表現(xiàn)，足以應(yīng)對城市超車、山路爬坡等場景，同時電動四驅(qū)系統(tǒng)配合中央差速器鎖止功能，可實現(xiàn)前后軸動力的智能分配，搭配雪地、沙地、巖石、泥地等多種地形模式，最大涉水深度達600mm，接近角28°、離去角29°的通過性參數(shù)，讓車輛在輕度越野路況下也能保持穩(wěn)定通過能力，既滿足日常家用的平順性，又能支撐戶外探險的需求。

續(xù)航與補能方面，其CLTC純電續(xù)航覆蓋147km至220km，147km版本的30-80%快充僅需0.5小時，220km版本快充時間為0.62小時，短時間內(nèi)即可補充主要續(xù)航里程，適配城市通勤場景下的日常充電需求；部分車型支持的外放電功能，還能為戶外露營提供電力支持，進一步強化“旅行+”屬性。空間表現(xiàn)上，車身尺寸4706×1967×1840mm，軸距2810mm的緊湊型SUV定位，搭配5座布局與后排比例放倒設(shè)計，后備廂擴展空間充足，可容納露營裝備、兒童推車等大件物品，滿足家庭出行的裝載需求。

智能與舒適配置方面，不同版本形成明顯差異：入門四驅(qū)探索版配備基礎(chǔ)L0級駕駛輔助功能，保證行車基礎(chǔ)安全；四驅(qū)發(fā)現(xiàn)版與頂配征服版升級至L2級駕駛輔助，包含全速自適應(yīng)巡航、車道保持、540°全景影像等功能，減輕長途駕駛疲勞；全系搭載的高通驍龍8155芯片，為車機系統(tǒng)提供流暢運算能力，支持FOTA升級，可實現(xiàn)功能持續(xù)優(yōu)化。舒適配置上，前排座椅加熱/通風(fēng)、雙區(qū)自動空調(diào)、多層隔音玻璃等配置，提升了駕乘過程中的舒適性，部分車型還配備SONY音響，進一步優(yōu)化聽覺體驗。

綜合來看，捷途山海T1四驅(qū)版通過價格梯度與配置差異的精準匹配，在15.79萬-17.99萬的價格區(qū)間內(nèi)，既保留了插混車型的經(jīng)濟性與家用舒適性，又憑借專業(yè)越野配置拓展了戶外使用場景，依托奇瑞技術(shù)背書的混動系統(tǒng)與可靠三電技術(shù)，為消費者提供了兼顧日常與探險的多元化選擇，在同級別插混SUV市場中展現(xiàn)出獨特的競爭力。