榮威i5 MCE與普通版的核心區(qū)別在于能源類(lèi)型、動(dòng)力參數(shù)及場(chǎng)景適配性的精準(zhǔn)分層，前者主打雙燃料經(jīng)濟(jì)性，后者側(cè)重動(dòng)力與配置靈活性。

作為榮威i5系列的細(xì)分版本，MCE（推測(cè)為CNG雙燃料車(chē)型）采用1.5L CNG+汽油雙燃料系統(tǒng)，90L氣罐搭配15L油箱的組合大幅降低通勤成本，雖110馬力/135N·m的動(dòng)力稍弱于普通版的129馬力/158N·m，但足以應(yīng)對(duì)城市代步；而普通版以純汽油動(dòng)力為核心，50L油箱與422L后備廂空間更適配家庭載物需求，且覆蓋手動(dòng)/自動(dòng)變速箱、仿皮座椅等多元配置。兩者均延續(xù)榮威“科技普惠”理念，標(biāo)配10.25英寸雙聯(lián)屏與基礎(chǔ)安全配置，只是基于用戶(hù)對(duì)“成本控制”或“綜合體驗(yàn)”的不同需求，在能源、動(dòng)力與空間上形成差異化定位。

作為榮威i5系列的細(xì)分版本，MCE（推測(cè)為CNG雙燃料車(chē)型）采用1.5L CNG+汽油雙燃料系統(tǒng)，90L氣罐搭配15L油箱的組合大幅降低通勤成本，雖110馬力/135N·m的動(dòng)力稍弱于普通版的129馬力/158N·m，但足以應(yīng)對(duì)城市代步；而普通版以純汽油動(dòng)力為核心，50L油箱與422L后備廂空間更適配家庭載物需求，且覆蓋手動(dòng)/自動(dòng)變速箱、仿皮座椅等多元配置。兩者均延續(xù)榮威“科技普惠”理念，標(biāo)配10.25英寸雙聯(lián)屏與基礎(chǔ)安全配置，只是基于用戶(hù)對(duì)“成本控制”或“綜合體驗(yàn)”的不同需求，在能源、動(dòng)力與空間上形成差異化定位。

從配置細(xì)節(jié)看，MCE版聚焦實(shí)用屬性，僅提供5擋手動(dòng)變速箱，織物座椅與基礎(chǔ)車(chē)機(jī)系統(tǒng)（無(wú)斑馬智行）的搭配更貼合“精打細(xì)算”的用戶(hù)畫(huà)像；普通版則通過(guò)配置分層覆蓋更廣需求，高配車(chē)型搭載斑馬Venus2.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)，支持90秒連續(xù)語(yǔ)音交互與OTA升級(jí)，部分版本還配備L2級(jí)駕駛輔助功能，如車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等，兼顧科技感與安全性。這種差異并非簡(jiǎn)單的“高低配”劃分，而是基于場(chǎng)景的精準(zhǔn)設(shè)計(jì)——MCE版四年或15萬(wàn)公里的長(zhǎng)質(zhì)保政策，進(jìn)一步強(qiáng)化了其“經(jīng)濟(jì)耐用”的標(biāo)簽，適合高頻短途通勤的用戶(hù)；普通版則憑借10.25英寸雙聯(lián)屏、540度全景影像（高配）等配置，滿(mǎn)足年輕家庭對(duì)“均衡代步車(chē)”的期待。

空間表現(xiàn)上，MCE版因氣罐占用后備廂空間，容積壓縮至244L，更適合日常通勤載物；普通版422L的后備廂則能輕松容納嬰兒車(chē)、行李箱等大件物品，適配周末出游或家庭采購(gòu)場(chǎng)景。安全配置方面，兩者均標(biāo)配ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示等基礎(chǔ)功能，但普通版高配車(chē)型額外提供前排側(cè)氣囊與L2級(jí)駕駛輔助，為注重安全的用戶(hù)提供更全面的保障。

整體而言，MCE版與普通版雖同屬榮威i5系列，但通過(guò)能源類(lèi)型、動(dòng)力參數(shù)與配置組合的差異化設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)覆蓋不同用戶(hù)群體。MCE版以雙燃料經(jīng)濟(jì)性為核心競(jìng)爭(zhēng)力，是注重通勤成本的務(wù)實(shí)之選；普通版則憑借動(dòng)力、空間與配置靈活性，成為兼顧家用與科技體驗(yàn)的均衡方案，二者共同延續(xù)了榮威i5“高性?xún)r(jià)比緊湊型車(chē)”的市場(chǎng)定位。