榮威i5 plus相比榮威i5有哪些明顯的升級?

榮威i5 PLUS相比榮威i5的明顯升級集中在車身安全、設(shè)計細節(jié)、智能配置、空間體驗與動力調(diào)校五大維度,通過更扎實的車身工藝、更年輕化的內(nèi)外設(shè)計、更全面的科技配置以及優(yōu)化的駕乘質(zhì)感,實現(xiàn)了產(chǎn)品力的越級提升。

榮威i5 plus相比榮威i5有哪些明顯的升級?

在車身安全層面,i5 PLUS采用65%高強度鋼籠式車身與激光焊接工藝,大幅強化了車身扭轉(zhuǎn)剛度,NVH表現(xiàn)也因此達到越級水平;設(shè)計上,前臉下壓式線條搭配雙層交叉結(jié)構(gòu)格柵與貫穿式尾燈,配合17寸Y形輪轂,視覺更顯動感,內(nèi)飾則全系標(biāo)配10.25英寸雙聯(lián)屏,頂配搭載斑馬VENUS2.0系統(tǒng),支持90秒連續(xù)對話,還新增皮質(zhì)包裹與零重力填充座椅;智能配置新增AEB自動緊急剎車、ACC全速段自適應(yīng)巡航等L2級駕駛輔助功能,以及全景影像、透明底盤等實用配置;空間保持2680mm軸距的寬敞表現(xiàn),后備廂容積422L滿足家用;動力換裝全新1.5L直噴自吸發(fā)動機,匹配8CVT變速箱,中低速動力更輕快平順,底盤調(diào)校也更顯厚重,整體競爭力較i5有了質(zhì)的飛躍。

在車身安全層面,i5 PLUS采用65%高強度鋼籠式車身與激光焊接工藝,大幅強化了車身扭轉(zhuǎn)剛度,NVH表現(xiàn)也因此達到越級水平。這種結(jié)構(gòu)不僅提升了車輛在碰撞場景下的防護能力,還通過優(yōu)化車身密封性與隔音材料的應(yīng)用,有效降低了行駛過程中的風(fēng)噪與路噪,為駕乘者營造更靜謐的座艙環(huán)境。設(shè)計上,前臉下壓式線條搭配雙層交叉結(jié)構(gòu)格柵與貫穿式尾燈,配合17寸Y形輪轂,視覺更顯動感,內(nèi)飾則全系標(biāo)配10.25英寸雙聯(lián)屏,頂配搭載斑馬VENUS2.0系統(tǒng),支持90秒連續(xù)對話,還新增皮質(zhì)包裹與零重力填充座椅,提升了內(nèi)飾的精致感與乘坐舒適度。

智能配置新增AEB自動緊急剎車、ACC全速段自適應(yīng)巡航等L2級駕駛輔助功能,以及全景影像、透明底盤等實用配置。這些功能的加入,不僅提升了日常駕駛的便利性,還進一步強化了行車安全,例如AEB系統(tǒng)能在緊急情況下自動制動,降低碰撞風(fēng)險;透明底盤則為復(fù)雜路況下的停車與通過提供了更清晰的視野??臻g保持2680mm軸距的寬敞表現(xiàn),后備廂容積422L滿足家用,后排腿部空間達2拳,頭部空間同樣充裕,地臺輕微隆起的設(shè)計也保障了中間乘客的舒適性,座椅整體放倒功能則拓展了儲物能力。

動力換裝全新1.5L直噴自吸發(fā)動機,匹配8CVT變速箱,中低速動力更輕快平順,底盤調(diào)校也更顯厚重。這套動力組合兼顧了燃油經(jīng)濟性與動力響應(yīng),WLTC綜合油耗低至5.98L/100km,且適配92號汽油,降低了日常用車成本。底盤的優(yōu)化則讓車輛在過彎與顛簸路面時表現(xiàn)更穩(wěn)定,方向盤三檔力度調(diào)節(jié)功能也能滿足不同駕駛習(xí)慣的需求。

綜合來看,榮威i5 PLUS通過在安全、設(shè)計、智能、空間與動力上的全面升級,精準(zhǔn)貼合了年輕家庭用戶對高性價比、強實用性與智能體驗的需求。無論是日常通勤還是家庭出行,其產(chǎn)品力都實現(xiàn)了對i5的全面超越,為緊湊型家用車市場提供了更具競爭力的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價

最新問答

上汽榮威故障碼P0011的維修費用并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),需根據(jù)故障根源與維修場景綜合判斷,整體區(qū)間大致在500元至3000元不等。故障碼P0011指向進氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能異常,常見誘因包括機油品質(zhì)或壓力問題、VVT電磁閥故障、正時鏈條拉長、凸輪軸
捷途旅行者銀龍之翼的內(nèi)飾配置不僅豐富,更實現(xiàn)了越野功能與城市舒適的精準(zhǔn)融合,兼顧科技感、實用性與豪華體驗。 作為捷途“旅行+”理念的升級之作,銀龍之翼雖延續(xù)現(xiàn)款內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,卻在配置上進行了針對性強化:座艙搭載高通驍龍8155旗艦芯片
華為研發(fā)團隊在問界M9的電池技術(shù)上投入了深度調(diào)校的核心精力,從技術(shù)協(xié)同到系統(tǒng)優(yōu)化均有全面參與。 從合作維度看,華為與寧德時代攜手推進全固態(tài)電池技術(shù)落地,助力問界M9純電續(xù)航突破1000公里;從技術(shù)落地層面,團隊將通信領(lǐng)域的熱管理、高壓平臺
嵐圖夢想家四座版的后排座椅通過多維度調(diào)節(jié)、全場景舒適功能與專屬智能配置,打造出兼顧商務(wù)與休憩的極致乘坐體驗。其第二排獨立座椅支持14向電動調(diào)節(jié),可精準(zhǔn)適配靠背角度、腿托伸展等坐姿需求,配合按摩、通風(fēng)、加熱功能覆蓋四季使用場景,零重力模式與座
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家