2021款理想ONE的智能駕駛輔助系統(tǒng)以AD高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)為核心，涵蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中輔助（含自動(dòng)變道）、自動(dòng)泊車、NOA導(dǎo)航輔助駕駛及主動(dòng)安全等功能，且全系標(biāo)配無需額外選配。該系統(tǒng)依托地平線征程3自動(dòng)駕駛專用芯片、800萬像素輔助駕駛攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)等硬件組合，硬件基礎(chǔ)扎實(shí)。全速自適應(yīng)巡航跟車反應(yīng)與速度調(diào)整及時(shí)，車道居中輔助可通過轉(zhuǎn)向燈觸發(fā)自動(dòng)變道，自動(dòng)泊車對(duì)倒車入庫和側(cè)方停車支持度高，還新增離車泊入、代客泊車功能；NOA導(dǎo)航輔助駕駛能自主完成高速或環(huán)路的進(jìn)出匝道，V3.1版本升級(jí)后低速加減速更平順，下匝道有距離提示與動(dòng)畫顯示；主動(dòng)安全方面AEB工作速度覆蓋4-135km/h，對(duì)行人和靜止車輛識(shí)別精準(zhǔn)，誤觸發(fā)率低至每30萬公里1次以下，整體功能覆蓋全場(chǎng)景駕駛需求，能有效降低駕駛疲勞感。

2021款理想ONE在智能駕駛輔助系統(tǒng)的硬件配置上頗具亮點(diǎn)，其搭載的地平線征程3自動(dòng)駕駛專用芯片，算力相較于前代有明顯提升，為各項(xiàng)功能的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)支撐。同時(shí)，作為首個(gè)采用800萬像素輔助駕駛攝像頭的量產(chǎn)車型，該攝像頭配合5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波傳感器與4顆環(huán)視攝像頭，能夠更精準(zhǔn)地捕捉車輛周圍環(huán)境信息，無論是近距離的障礙物識(shí)別，還是遠(yuǎn)距離的車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，都能做到及時(shí)且準(zhǔn)確。

在具體功能的實(shí)際表現(xiàn)中，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在高速行駛時(shí)，能夠根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整本車車速，跟車距離可根據(jù)駕駛習(xí)慣進(jìn)行多檔位調(diào)節(jié)，且速度調(diào)整過程平順，不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感。車道居中輔助功能在車輛行駛過程中，能始終將車輛保持在車道中央，即使在車道線模糊或無車道線的路段，也可依據(jù)道路邊沿和前車軌跡形成虛擬車道線，確保車輛行駛軌跡的穩(wěn)定性。當(dāng)駕駛員需要變道時(shí)，只需按下轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)檢測(cè)相鄰車道的車輛情況，在確保安全的前提下完成自動(dòng)變道操作，整個(gè)過程流暢自然。

自動(dòng)泊車功能經(jīng)過升級(jí)后，環(huán)境識(shí)別能力進(jìn)一步增強(qiáng)，無論是復(fù)雜的停車場(chǎng)環(huán)境，還是狹小的停車位，都能快速且準(zhǔn)確地完成倒車入庫和側(cè)方停車。新增的離車泊入和代客泊車功能，更是為用戶帶來了極大的便利。用戶在下車后，可通過手機(jī)APP控制車輛自動(dòng)泊入車位；而代客泊車功能則能讓車輛在特定區(qū)域內(nèi)自主尋找停車位并完成泊車，無需駕駛員在車內(nèi)操作。

NOA導(dǎo)航輔助駕駛功能依托理想OS操作系統(tǒng)，整合了高精地圖數(shù)據(jù)，能夠?qū)崿F(xiàn)從起點(diǎn)到終點(diǎn)的全程導(dǎo)航輔助。在高速或環(huán)路行駛時(shí)，系統(tǒng)可根據(jù)導(dǎo)航路線自主選擇最優(yōu)車道，提前規(guī)劃進(jìn)出匝道的時(shí)機(jī)，并在接近匝道時(shí)通過車內(nèi)屏幕顯示離匝道距離的小動(dòng)畫，提示駕駛員做好準(zhǔn)備。V3.1版本升級(jí)后，該功能在低速和擁堵路段的加減速控制更加平順，60km/h時(shí)駕駛員加速后放松油門，車輛速度回落平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)突兀的減速情況。

主動(dòng)安全方面，AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的工作速度范圍覆蓋4-135km/h，無論是在低速城市道路還是高速行駛狀態(tài)下，都能對(duì)行人和靜止車輛進(jìn)行有效識(shí)別。在一定時(shí)速范圍內(nèi)，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)并主動(dòng)采取制動(dòng)措施，避免或減輕碰撞傷害。同時(shí)，該系統(tǒng)的誤觸發(fā)率被嚴(yán)格控制在每30萬公里1次以下，不會(huì)對(duì)正常駕駛造成干擾。此外，系統(tǒng)還具備車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等功能，全方位保障行車安全。

2021款理想ONE的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過硬件與軟件的深度融合，實(shí)現(xiàn)了從日常通勤到長(zhǎng)途駕駛的全場(chǎng)景覆蓋。無論是城市道路的擁堵路況，還是高速公路的長(zhǎng)途行駛，各項(xiàng)功能都能為駕駛員提供有效的輔助，不僅提升了駕駛的便利性和舒適性，也進(jìn)一步保障了行車安全。隨著后續(xù)OTA升級(jí)，系統(tǒng)功能還將不斷優(yōu)化和完善，為用戶帶來持續(xù)升級(jí)的智能駕駛體驗(yàn)。