蔚來目前在售的純電車型涵蓋ET5、ET5T、ET7、ET9、ES6、ES7、ES8、EC6、EC7等系列，價(jià)格區(qū)間從29.8萬元延伸至81.8萬元，覆蓋了中型車、中大型車、中型SUV、中大型SUV等多元細(xì)分市場。其中，定位中型車的ET5與ET5T起售價(jià)29.8萬元，是品牌當(dāng)前入門級純電車型；旗艦大型車ET9以78.8萬-81.8萬元的售價(jià)占據(jù)高端市場，展現(xiàn)品牌技術(shù)旗艦實(shí)力。SUV陣營中，ES6、EC6等中型SUV價(jià)格集中在33.8萬-41.6萬元，ES7、ES8等中大型SUV則覆蓋40.68萬-59.8萬元區(qū)間，ET7、EC7等車型也憑借不同定位填補(bǔ)了42.8萬-54.8萬元的價(jià)格帶，整體形成了從主流家用到豪華旗艦的完整產(chǎn)品矩陣，滿足不同用戶的購車需求。

從具體車型來看，ET5作為品牌入門級中型車，2024款指導(dǎo)價(jià)29.8萬-35.6萬元，提供多元配置選擇；其衍生車型ET5T同樣定位中型車，售價(jià)與ET5一致，以旅行車的空間靈活性拓展用戶場景。ET7作為中大型轎車，2024款指導(dǎo)價(jià)42.8萬-51.6萬元，部分版本支持BaaS電池租用方案，該模式下售價(jià)可低至35.8萬-38.8萬元，降低購車門檻。旗艦車型ET9則以大型車身份切入高端市場，2025款提供標(biāo)準(zhǔn)版與簽名版，指導(dǎo)價(jià)78.8萬-81.8萬元，若選擇電池租用方案，起售價(jià)可降至66萬元，今年3月底已正式開啟交付，搭載品牌最新技術(shù)成果。

SUV產(chǎn)品序列中，中型SUV陣營的ES6與EC6定位清晰：ES6 2024款指導(dǎo)價(jià)33.8萬-39.6萬元，作為品牌銷量主力車型之一，兼顧家用與性能；EC6 2024款指導(dǎo)價(jià)35.8萬-41.6萬元，以溜背式設(shè)計(jì)打造運(yùn)動風(fēng)格。中大型SUV方面，ES7 2024款指導(dǎo)價(jià)43.8萬-51.8萬元，填補(bǔ)中型與大型SUV之間的市場空白；ES8 2024款則以49.8萬-59.8萬元的售價(jià)，主打高端家用市場，提供多座位布局選擇。此外，EC7作為中大型轎跑SUV，2024款指導(dǎo)價(jià)45.8萬-54.8萬元，融合轎跑的動感與SUV的通過性，滿足用戶對個(gè)性化車型的需求。

值得注意的是，品牌還推出了定位純電動小型車的螢火蟲，預(yù)售價(jià)14.88萬元，預(yù)計(jì)2025年4月上市交付。該車搭載105千瓦驅(qū)動電機(jī)與42.1千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況續(xù)航里程420公里，支持換電技術(shù)，未來還將推出長續(xù)航版本，進(jìn)一步豐富品牌產(chǎn)品矩陣的價(jià)格下限，覆蓋更廣泛的消費(fèi)群體。

整體而言，蔚來通過不同級別、不同類型的純電車型布局，構(gòu)建了從29.8萬元到81.8萬元的完整價(jià)格體系，同時(shí)結(jié)合電池租用方案等靈活購車模式，既滿足了主流消費(fèi)者對高品質(zhì)純電車型的需求，也通過旗艦產(chǎn)品展現(xiàn)技術(shù)實(shí)力，未來隨著螢火蟲等新車型的上市，品牌的市場覆蓋范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大。