奇瑞目前在售的7人座車型涵蓋瑞虎8系列（含瑞虎8、瑞虎8 PRO、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 L）、瑞虎9系列（含瑞虎9、瑞虎9 C-DM）及瑞虎8 PRO新能源、瑞虎8 PLUS C-DM等多款產(chǎn)品。這些車型覆蓋了汽油與插電混合兩種能源類型，廠商指導(dǎo)價從9.78萬元延伸至20.99萬元，既滿足了家庭用戶對空間實(shí)用性的需求，也兼顧了不同消費(fèi)群體對動力性能與能源形式的選擇偏好。其中，瑞虎8系列作為奇瑞7座車型的核心矩陣，通過豐富的配置版本與靈活的座椅布局，為用戶提供了多元化的駕乘體驗(yàn)；而瑞虎9系列則以更高端的定位，在舒適性與動力表現(xiàn)上展現(xiàn)出更強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力，進(jìn)一步完善了奇瑞在7座細(xì)分市場的布局。

瑞虎8作為系列的基礎(chǔ)款車型，廠商指導(dǎo)價9.78-16.29萬元，能源類型為汽油，提供云跡灰、珍珠白等多種外觀顏色選擇。其車身尺寸為4700毫米×1860毫米×1746毫米，軸距達(dá)2710毫米，5門7座的布局搭配可前后滑動的后排座椅，第三排乘客腳部可自然伸入第二排座椅下方，有效提升了乘坐舒適度。動力方面，該車配備1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)（匹配6速手動或6速雙離合變速箱）與1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)（匹配7速雙離合變速箱），懸架采用麥弗遜獨(dú)立前懸與多連桿獨(dú)立后懸組合，用戶綜合評分為4.46分，目前在售版本包括2024款1.5TCI自動志遠(yuǎn)版7座等。

瑞虎9系列定位中高端市場，汽油版車型廠商指導(dǎo)價15.29-20.99萬元，外觀提供月墨、天青等配色，作為大型SUV，其在舒適性與動力性能上表現(xiàn)突出。該系列還包含插電混動版本瑞虎9 C-DM，進(jìn)一步拓展了能源類型選擇。瑞虎8 PRO新能源則以13.79-16.29萬元的指導(dǎo)價覆蓋插電混動市場，其配置版本豐富，包括2025款冠軍版1.5T 100km尊貴型等，滿足了用戶對低能耗出行的需求。

在座椅布局與空間靈活性上，奇瑞7座車型普遍注重實(shí)用性設(shè)計(jì)。以瑞虎8為例，第三排座椅支持整體放倒，后備箱最大進(jìn)深可達(dá)1.75米，能夠容納大型行李或露營裝備；瑞虎8 PRO新能源則通過優(yōu)化座椅折疊機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了5座與7座模式的快速切換。此外，部分車型還配備了360°全景泊車、EPB+AUTOHOLD、6向電動調(diào)節(jié)座椅等配置，進(jìn)一步提升了日常使用的便利性。

從價格梯度來看，奇瑞7座車型形成了清晰的市場分層：瑞虎8系列主打性價比，覆蓋10-16萬元主流消費(fèi)區(qū)間；瑞虎9系列瞄準(zhǔn)中高端用戶，價格區(qū)間上探至20萬元級別；插電混動車型則填補(bǔ)了新能源7座市場的空白，為注重環(huán)保與節(jié)能的家庭用戶提供了新選擇。這種多元化的產(chǎn)品布局，使得奇瑞在7座細(xì)分市場能夠覆蓋不同預(yù)算與需求的消費(fèi)者，進(jìn)一步鞏固了其在自主SUV領(lǐng)域的市場地位。