阿維塔11的華為Drive ONE系統(tǒng)自動駕駛能力怎么樣?

阿維塔11搭載的華為Drive ONE系統(tǒng)自動駕駛能力處于行業(yè)領(lǐng)先水平,兼具全場景覆蓋的實用性與不依賴高精地圖的靈活性。

阿維塔11的華為Drive ONE系統(tǒng)自動駕駛能力怎么樣?

這套系統(tǒng)依托華為ADS輔助駕駛技術(shù)與Drive ONE動力架構(gòu),硬件上標配3顆激光雷達、11顆攝像頭等34個感知元件,搭配400TOPS算力的MDC810芯片,能精準捕捉復雜路況;功能上覆蓋高速自動跟車、城區(qū)主動避讓加塞等場景,近期推送的無圖智駕NCA更可應對臨時道路變更等動態(tài)場景,配合iTRACK智閉環(huán)架構(gòu)的毫秒級扭矩調(diào)節(jié),從感知到執(zhí)行形成主動智能閉環(huán)。全系統(tǒng)一的智駕硬件與雙冗余安全設(shè)計,讓它在擁堵城區(qū)、高速公路等場景中都能提供穩(wěn)定可靠的輔助,大幅降低駕駛疲勞的同時,也通過OTA升級持續(xù)拓展能力邊界。

這套系統(tǒng)依托華為ADS輔助駕駛技術(shù)與Drive ONE動力架構(gòu),硬件上標配3顆華為96線激光雷達、11顆車外攝像頭等34個感知元件,激光雷達探測距離達150米(10%反射率),視場角覆蓋120°×25°,搭配400TOPS算力的MDC810芯片,能精準捕捉車輛周邊的行人和障礙物,實現(xiàn)360度無死角感知。功能上覆蓋高速自動跟車、車道居中保持、自動變道輔助等基礎(chǔ)功能,選裝城市導航駕駛輔助后,可應對復雜路口與行人橫穿,近期推送的無圖智駕NCA更可應對修地鐵、潮汐車道等臨時道路變更場景,配合iTRACK智閉環(huán)架構(gòu)的毫秒級扭矩調(diào)節(jié),從感知到執(zhí)行形成主動智能閉環(huán),在極端路況下也能保證最佳動力輸出與平順性。

從用戶體驗來看,阿維塔11的自動駕駛功能覆蓋實用場景廣泛,高速場景下可自動跟車、變道、避障,城市場景選裝后能處理加塞、主動避讓障礙物,日常通勤或長途駕駛時,通過懷擋換擋或語音喚醒“小塔”“小藝”即可激活輔助駕駛,方向盤離手檢測(電容式)確保安全,大幅降低駕駛疲勞。泊車方面,全系標配540度全景影像+透明底盤,遙控泊車、自動泊車功能可應對狹窄車位,新手也能輕松操作。此外,純電車型CLTC續(xù)航達760-810km,增程版綜合續(xù)航1065km,配合240kW快充(30-80%僅需0.42小時),長途出行無需頻繁補能,進一步提升了駕駛便利性。

作為長安、華為、寧德時代聯(lián)合打造的高端智能電動車品牌,阿維塔11深度綁定華為技術(shù),自動駕駛的激光雷達、芯片、算法均由華為提供,確保系統(tǒng)的先進性與可靠性。同時,車輛還兼顧豪華駕乘體驗,全系標配Meridian英國之寶25揚聲器音響、256色氛圍燈、電動吸合門等配置,搭配Harmony OS車機系統(tǒng)與HUAWEI HiCar互聯(lián),自動駕駛指令與車機交互無縫銜接,讓智能與舒適融為一體。

阿維塔11的華為Drive ONE系統(tǒng)自動駕駛能力,通過硬核的硬件配置、全場景的功能覆蓋與實用的用戶體驗,展現(xiàn)出行業(yè)領(lǐng)先的水平。無論是高速還是城區(qū)場景,都能提供穩(wěn)定可靠的輔助駕駛,配合持續(xù)的OTA升級,不斷拓展能力邊界,為用戶帶來更安心、更便捷的駕駛體驗。

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