阿維塔 11 的續(xù)航能力整體表現(xiàn)不錯。

工信部純電續(xù)航里程方面，2022 款長續(xù)航雙電機(jī)版奢享版為 555km。

在實際測試中，環(huán)境溫度約 5 度，飄著細(xì)雨，空調(diào) 23℃兩擋風(fēng)，車內(nèi)兩名成年男性，能量回收打開，城市路段耗電量 17kWh/100KM，高速路段表顯能耗 20kWh/100KM，連續(xù)上坡路段能耗飆升至 28kWh/100KM，穩(wěn)定車速和下坡路段后能耗下降，整個路程平均能耗 25kWh/100KM，從 100%電量到趴窩實際續(xù)航里程約 380KM，綜合達(dá)成率約 68%，在同級別中處于中游水準(zhǔn)。

在懂車帝夏測中，阿維塔 11 憑借對能耗的控制和 CHN 平臺的助力，實測續(xù)航達(dá)到 537.8km，達(dá)成率為 76.3%，在所有參與測試車型中表現(xiàn)最佳。

其搭載的 90kWh 電池包由寧德時代提供，與麒麟電池同源設(shè)計。

此外，阿維塔 11 充電效率出色，專屬充電樁單槍功率達(dá) 240kW，從 5%快充至 95%約 41 分鐘。第三方充電樁額定功率 120kW，從 20%電量快充至 80%用 25 分鐘，從 20%到充滿僅 44 分鐘，充電速度在同級別中遙遙領(lǐng)先。

總之，阿維塔 11 能耗偏大，但充電速度優(yōu)勢明顯。