2020款榮威i5的安全性能配置涵蓋基礎(chǔ)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、差異化氣囊布局、智能主動(dòng)安全輔助（高配專屬）及實(shí)用駕駛輔助功能，兼顧主被動(dòng)防護(hù)與場(chǎng)景化安全需求。

具體來看，其全系標(biāo)配ABS防抱死、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制等核心電子穩(wěn)定配置，為制動(dòng)與車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定筑牢基礎(chǔ)；安全氣囊數(shù)量依車型不同提供2個(gè)、4個(gè)或6個(gè)的梯度選擇，覆蓋前排及側(cè)方基礎(chǔ)防護(hù)；1.5L ADAS車型搭載包含ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急剎車、車道保持在內(nèi)的智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，可通過傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況并主動(dòng)干預(yù)；同時(shí)，自動(dòng)駐車、陡坡緩降、直接式胎壓監(jiān)測(cè)等功能全系覆蓋，進(jìn)一步提升日常駕駛的安全性與便利性。

從安全氣囊布局來看，2020款榮威i5針對(duì)不同車型需求設(shè)置了差異化配置。入門車型配備主副駕2個(gè)安全氣囊，滿足基礎(chǔ)碰撞防護(hù)；中配車型升級(jí)至4個(gè)氣囊，增加前排側(cè)氣囊，強(qiáng)化側(cè)面碰撞時(shí)的胸部與腰部保護(hù)；高配車型則配備6個(gè)氣囊，加入前后排側(cè)氣簾，覆蓋頭部區(qū)域，形成更全面的被動(dòng)安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。這種梯度化設(shè)計(jì)既保證了入門款的基礎(chǔ)安全，也為追求更高防護(hù)的用戶提供了升級(jí)空間。

在智能主動(dòng)安全輔助方面，1.5L ADAS車型是配置亮點(diǎn)。其搭載的Super Pilot智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，整合了ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急剎車、LDW車道偏離警告等功能。ACC自適應(yīng)巡航可根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速，緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞；AEB系統(tǒng)能在監(jiān)測(cè)到前方碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)主動(dòng)剎車，降低事故發(fā)生率；車道偏離警告則通過警報(bào)提醒駕駛員保持車道，減少無意識(shí)偏離引發(fā)的危險(xiǎn)。不過需要注意的是，主動(dòng)剎車功能并未全系標(biāo)配，僅在高配車型中提供。

實(shí)用駕駛輔助功能的加入，進(jìn)一步提升了日常駕駛的安全性與便利性。全系標(biāo)配的直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)顯示各輪胎胎壓狀態(tài)，及時(shí)預(yù)警胎壓異常，避免因輪胎問題引發(fā)事故；自動(dòng)駐車功能可在停車時(shí)自動(dòng)保持制動(dòng)，無需長(zhǎng)時(shí)間踩剎車或頻繁拉手剎，尤其適合城市擁堵路況；陡坡緩降功能則能讓車輛以安全低速通過陡坡，減少駕駛員操作負(fù)擔(dān)，降低下坡風(fēng)險(xiǎn)；上坡輔助功能可防止坡道起步時(shí)溜車，提升坡道駕駛信心。此外，倒車影像與前后倒車?yán)走_(dá)的配備，也為低速倒車提供了有效輔助，減少盲區(qū)碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

綜合來看，2020款榮威i5的安全性能配置以基礎(chǔ)電子穩(wěn)定系統(tǒng)為核心，通過差異化氣囊布局、高配專屬智能主動(dòng)安全輔助及實(shí)用駕駛輔助功能，構(gòu)建了多維度的安全防護(hù)體系。無論是日常通勤還是長(zhǎng)途駕駛，其安全配置都能為用戶提供全面保障，滿足不同場(chǎng)景下的安全需求。