榮威純電iMAX8的隔音效果處于同級(jí)領(lǐng)先水平，高速120km/h行駛時(shí)噪音控制出色，完全不會(huì)影響車(chē)內(nèi)交流與乘坐體驗(yàn)。作為上汽集團(tuán)聚焦家庭與商務(wù)場(chǎng)景的MPV產(chǎn)品，它以“舒適優(yōu)先”為核心設(shè)計(jì)理念，將靜謐性打造成核心賣(mài)點(diǎn)之一：全系標(biāo)配后排側(cè)隱私玻璃（兼具隔音隔熱）、前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛（過(guò)濾底盤(pán)振動(dòng)噪音）、225/55 R18低扁平比輪胎（降低胎噪傳遞），從硬件層面筑牢被動(dòng)隔音基礎(chǔ)；中高配車(chē)型更搭載雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)（精密密封工藝減少風(fēng)噪）、BOSE 11揚(yáng)聲器系統(tǒng)（適配主動(dòng)降噪邏輯優(yōu)化聲學(xué)環(huán)境），結(jié)合3000mm軸距帶來(lái)的車(chē)身剛性與空腔優(yōu)化，進(jìn)一步提升靜音表現(xiàn)。官方數(shù)據(jù)顯示其高速120km/h時(shí)噪音僅64分貝，為同級(jí)最優(yōu)之一，真實(shí)用戶(hù)反饋中，即使高速長(zhǎng)途也無(wú)需提高嗓門(mén)說(shuō)話(huà)，寶寶在后排睡覺(jué)不會(huì)被外界噪音驚擾，完全匹配中高端MPV對(duì)舒適靜謐的需求。

從硬件配置的細(xì)節(jié)來(lái)看，后排側(cè)隱私玻璃并非單純的隱私保護(hù)設(shè)計(jì)，其多層結(jié)構(gòu)能有效阻擋外界聲波穿透，同時(shí)兼顧隔熱功能，在夏季還能減少空調(diào)負(fù)荷，間接降低風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音；前麥弗遜與后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，通過(guò)精準(zhǔn)的彈簧與減震器調(diào)校，能快速過(guò)濾路面細(xì)小顛簸，減少底盤(pán)振動(dòng)向車(chē)廂內(nèi)傳遞的噪音，即便是經(jīng)過(guò)減速帶或坑洼路段，傳遞到車(chē)內(nèi)的振動(dòng)聲也被控制在較低水平；225/55 R18的低扁平比輪胎，胎壁厚度更厚，能更好地吸收路面摩擦產(chǎn)生的噪音，配合米其林靜音胎的花紋設(shè)計(jì)，進(jìn)一步削弱胎噪的傳播路徑。

中高配車(chē)型的雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)，采用了三層密封膠條設(shè)計(jì)，相比傳統(tǒng)手動(dòng)側(cè)滑門(mén)，密封間隙更小，高速行駛時(shí)能有效阻擋氣流從車(chē)門(mén)縫隙進(jìn)入產(chǎn)生的風(fēng)噪；BOSE 11揚(yáng)聲器系統(tǒng)則通過(guò)聲學(xué)算法，對(duì)車(chē)內(nèi)剩余的低頻噪音進(jìn)行補(bǔ)償，比如發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的低頻聲或高速風(fēng)噪的特定頻段，讓車(chē)內(nèi)聲音環(huán)境更趨均勻，乘客在聽(tīng)音樂(lè)或交談時(shí)，無(wú)需刻意提高音量就能清晰交流。3000mm的長(zhǎng)軸距不僅帶來(lái)寬敞的乘坐空間，更通過(guò)優(yōu)化車(chē)身結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了車(chē)身剛性，減少了行駛過(guò)程中車(chē)身部件振動(dòng)產(chǎn)生的共振噪音，而車(chē)身內(nèi)部的空腔也經(jīng)過(guò)特殊處理，填充吸音材料，進(jìn)一步阻斷噪音傳播路徑。

真實(shí)使用場(chǎng)景中，這款車(chē)的靜謐性?xún)?yōu)勢(shì)被用戶(hù)反復(fù)提及：在地庫(kù)啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，鄰居幾乎察覺(jué)不到聲音；城市道路行駛時(shí)，52分貝的噪音水平讓車(chē)內(nèi)能保持相對(duì)安靜的環(huán)境，即便是遇到鳴笛聲，后排睡覺(jué)的寶寶也不會(huì)被驚醒；高速120km/h時(shí)64分貝的表現(xiàn)，甚至優(yōu)于部分德系MPV（同速度下噪音低3-5分貝），長(zhǎng)途駕駛時(shí)，乘客可以輕松交談，無(wú)需刻意提高嗓門(mén)，極大提升了乘坐舒適度。

綜合來(lái)看，榮威純電iMAX8的隔音效果并非單一配置的功勞，而是從被動(dòng)隔音硬件到主動(dòng)聲學(xué)優(yōu)化的全方位協(xié)同。全系標(biāo)配的基礎(chǔ)隔音配置確保了入門(mén)款車(chē)型的靜謐性底線(xiàn)，中高配的升級(jí)配置則進(jìn)一步提升了靜音體驗(yàn)，精準(zhǔn)匹配了家庭用戶(hù)對(duì)兒童乘坐舒適性的需求，以及商務(wù)用戶(hù)對(duì)車(chē)內(nèi)交流環(huán)境的要求，充分體現(xiàn)了上汽集團(tuán)對(duì)MPV用戶(hù)場(chǎng)景痛點(diǎn)的深刻理解與精準(zhǔn)解決。