嵐圖夢想家的最小離地間隙需根據(jù)車型配置與使用狀態(tài)區(qū)分，其核心參考值為133毫米，部分車型空載時可達150毫米。作為一款定位高端的新能源MPV，夢想家的離地間隙設(shè)計兼顧了多場景需求：配備空氣懸掛的頂配車型（如旗艦版）可實現(xiàn)103mm-163mm的動態(tài)調(diào)節(jié)，舒適上下車時低至103mm，郊游模式下升至163mm；中低配車型采用普通懸掛，空載離地間隙約150mm，滿載時統(tǒng)一為133mm。這一參數(shù)設(shè)定既貼合MPV低重心帶來的舒適穩(wěn)定性，又通過可變懸掛或合理的固定間隙，平衡了城市通勤與輕度非鋪裝路面的通過性，體現(xiàn)了嵐圖對用戶實際出行場景的精準考量。

從具體車型的參數(shù)細節(jié)來看，嵐圖夢想家的離地間隙呈現(xiàn)出“基礎(chǔ)款穩(wěn)定、頂配款靈活”的特點。以2025款PHEV四驅(qū)卓越鯤鵬版為例，其官方標注的最小離地間隙為150毫米，這一數(shù)值在MPV車型中處于適中水平——既沒有因過高犧牲低重心帶來的行駛穩(wěn)定性，也不會因過低導致日常通行時剮蹭底盤的風險增加。而對于配備空氣懸掛的頂配車型，離地間隙的調(diào)節(jié)范圍進一步拓寬：當車輛處于“舒適上下車”模式時，底盤會自動降至103毫米，老人、兒童上下車時無需費力抬腿；切換至“郊游模式”后，底盤又能升高至163毫米，面對鄉(xiāng)村土路、碎石路面等輕度非鋪裝場景時，通過性顯著提升，甚至可應對城市中較高的減速帶或地下車庫的陡坡。

這種參數(shù)設(shè)定的背后，是嵐圖對用戶多場景需求的深度洞察。作為一款主打家庭出行與商務(wù)接待的MPV，夢想家需要兼顧“城市通勤的平穩(wěn)”與“短途郊游的通過性”。普通懸掛車型的150毫米空載間隙，足以應對城市道路中的井蓋、減速帶，滿載時降至133毫米也不會影響通過性；而空氣懸掛車型的動態(tài)調(diào)節(jié)功能，則為用戶提供了更個性化的選擇——商務(wù)接待時調(diào)低底盤，保持優(yōu)雅低趴的姿態(tài)；家庭出游時升高底盤，適應復雜路況。值得注意的是，無論是固定間隙還是可變間隙，夢想家的離地間隙設(shè)計都與車身尺寸形成了協(xié)調(diào)的比例：5315毫米的車長、3200毫米的軸距搭配合理的離地間隙，既保證了車內(nèi)空間的寬敞，又讓車身姿態(tài)不至于顯得臃腫。

從品牌理念的角度看，嵐圖作為東風旗下的高端新能源品牌，始終將“性能與舒適兼顧”作為核心設(shè)計思路。夢想家的離地間隙設(shè)定正是這一理念的體現(xiàn)：雙叉臂+五連桿獨立懸掛的結(jié)構(gòu)，配合合理的離地間隙，讓車輛在高速行駛時更穩(wěn)定；空氣懸掛的加入則進一步提升了場景適應性，讓用戶在不同出行需求間無縫切換。這種對細節(jié)的把控，不僅展現(xiàn)了嵐圖的研發(fā)實力，更傳遞出品牌“以用戶為中心”的造車理念——不追求單一參數(shù)的極致，而是通過平衡各維度需求，為用戶打造更實用、更貼心的出行體驗。

總體而言，嵐圖夢想家的離地間隙并非一個孤立的數(shù)字，而是與車型定位、懸掛系統(tǒng)、用戶場景深度綁定的設(shè)計組合。從固定的150毫米到可變的103-163毫米，每一個數(shù)值都對應著具體的使用需求，既保證了MPV的本質(zhì)屬性，又拓展了車輛的適用邊界，為高端新能源MPV的設(shè)計提供了兼顧實用性與靈活性的參考范式。