朗逸的最小離地間隙不是一個(gè)固定值，會因車型版本有所不同。

朗逸經(jīng)典版最低離地間隙為 150mm，朗逸新能源版最低離地間隙為 135mm，朗逸 Plus 版最低離地間隙為 155mm。新朗逸的離地間隙通常為 110mm。

最小離地間隙指在額定滿載的前提下，汽車停放在水平地面上時(shí)，底盤最低突出部分與水平地面的距離。它是汽車滿載最大載重量時(shí)，底盤最突出部分與水平地面之間的距離。

大眾朗逸在滿載時(shí)底盤離地間隙是 110mm，如果是空載，底盤離地間隙會大于 110mm。同時(shí)輪胎的氣壓也會對朗逸的離地間隙大小產(chǎn)生影響。

朗逸作為一款緊湊型轎車，其底盤不僅支承和安裝著整個(gè)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和各種部件，還承載著整個(gè)車輛的運(yùn)動(dòng)。汽車底盤主要由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)四個(gè)部分組成。

底盤的離地間隙是車輛通過不平路面時(shí)的關(guān)鍵指標(biāo)，直接關(guān)系到車輛的通過性能和穩(wěn)定性。110mm 左右的最小離地間隙使朗逸在日常行駛中能夠應(yīng)對多數(shù)常見路況。

離地間隙越大，車輛越過障礙物或不平整地面的能力越好，但重心也越高，穩(wěn)定性可能會降低。

總之，朗逸不同版本的最小離地間隙有所差異，車主在使用過程中可以根據(jù)實(shí)際情況合理駕駛，充分發(fā)揮車輛的性能。