嵐圖新追光的智能駕駛輔助系統(tǒng)以華為乾崑智駕ADS為核心，搭載L2級(jí)駕駛輔助功能，覆蓋從日常通勤到復(fù)雜泊車的全場(chǎng)景需求。

其感知硬件配置扎實(shí)，全系標(biāo)配1顆華為192線激光雷達(dá)（探測(cè)距離達(dá)250m）、3顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、11顆車外攝像頭與2顆車內(nèi)攝像頭，配合高精地圖實(shí)現(xiàn)多維度環(huán)境感知；基礎(chǔ)安全層面，主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、前方/后方碰撞預(yù)警、開門預(yù)警等功能一應(yīng)俱全，還加入行人碰撞防護(hù)與信號(hào)燈識(shí)別，全面守護(hù)行車安全；駕駛輔助功能涵蓋全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道輔助、循跡倒車、遙控泊車等，高速導(dǎo)航駕駛輔助可支持自動(dòng)跟車、車道保持與變道，長(zhǎng)途駕駛更輕松；交互上配備方向盤離手檢測(cè)、DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)與車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，細(xì)節(jié)處提升駕駛安全性，整體功能既貼合日常實(shí)用需求，也通過高階硬件與算法強(qiáng)化了智能駕駛的可靠性。

其感知硬件配置扎實(shí)，全系標(biāo)配1顆華為192線激光雷達(dá)（探測(cè)距離達(dá)250m）、3顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、11顆車外攝像頭與2顆車內(nèi)攝像頭，配合高精地圖實(shí)現(xiàn)多維度環(huán)境感知；基礎(chǔ)安全層面，主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、前方/后方碰撞預(yù)警、開門預(yù)警等功能一應(yīng)俱全，還加入行人碰撞防護(hù)與信號(hào)燈識(shí)別，全面守護(hù)行車安全；駕駛輔助功能涵蓋全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道輔助、循跡倒車、遙控泊車等，高速導(dǎo)航駕駛輔助可支持自動(dòng)跟車、車道保持與變道，長(zhǎng)途駕駛更輕松；交互上配備方向盤離手檢測(cè)、DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)與車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，細(xì)節(jié)處提升駕駛安全性，整體功能既貼合日常實(shí)用需求，也通過高階硬件與算法強(qiáng)化了智能駕駛的可靠性。

針對(duì)不同場(chǎng)景的細(xì)分需求，系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)兼顧全面性與針對(duì)性。日常通勤時(shí)，全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持組合可實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛，減輕駕駛負(fù)擔(dān)；主動(dòng)剎車與開門預(yù)警功能能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛周圍動(dòng)態(tài)，降低剮蹭或碰撞風(fēng)險(xiǎn)。泊車場(chǎng)景下，自動(dòng)泊車與540度全景影像（含透明底盤）可輔助精準(zhǔn)停車，EV版額外支持記憶泊車與遙控泊車，記憶路程可達(dá)1km，循跡倒車支持30米距離，后續(xù)通過OTA升級(jí)還可拓展至50米，狹窄車位或復(fù)雜泊車環(huán)境下也能輕松應(yīng)對(duì)。高速與城市快速路場(chǎng)景中，高速導(dǎo)航駕駛輔助功能可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下匝道、超車變道、最優(yōu)車道選擇，面對(duì)突然插車或前車減速時(shí)能平穩(wěn)調(diào)整車速，保障行駛流暢性。

硬件與軟件的深度融合，進(jìn)一步提升了系統(tǒng)的使用體驗(yàn)。全系統(tǒng)一采用高通8155芯片，配合嵐圖自研的中央集成式SOA電子電氣架構(gòu)，確保數(shù)據(jù)處理與指令響應(yīng)的高效性；AR-HUD抬頭顯示可將導(dǎo)航、車速等關(guān)鍵信息投射至前擋風(fēng)玻璃，三聯(lián)屏與HUD的布局優(yōu)化減少了視線轉(zhuǎn)移，語音控制功能支持多指令交互，操作更便捷。值得注意的是，PHEV版與EV版智能駕駛硬件框架保持一致，EV版還支持L3級(jí)輔助駕駛升級(jí)，未來通過OTA2.0升級(jí)后，智駕輔助系統(tǒng)的覆蓋范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大，功能也會(huì)持續(xù)優(yōu)化。

作為嵐圖品牌“科技賦能豪華”理念的體現(xiàn)，智能駕駛輔助系統(tǒng)與車輛的豪華配置形成互補(bǔ)。系統(tǒng)搭配后排四區(qū)空調(diào)、座椅按摩等舒適配置，既滿足商務(wù)用戶對(duì)安全、便捷的需求，也通過800V平臺(tái)、410km純電續(xù)航等參數(shù)，強(qiáng)化了“電動(dòng)化+智能化”的高端新能源標(biāo)簽。從日常通勤的輕松駕馭到復(fù)雜場(chǎng)景的精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)，嵐圖新追光的智能駕駛輔助系統(tǒng)以扎實(shí)的硬件、豐富的功能與持續(xù)進(jìn)化的能力，為用戶帶來全方位的智能出行體驗(yàn)。