理想ONE屬于新能源汽車。它采用增程式純電動動力架構，以驅動電池和增程器為核心動力單元，本質由兩臺電機驅動車輛行駛，符合新能源汽車的技術定義與政策范疇。作為中大型SUV，理想ONE搭載1.5T四缸增程器與40kWh或70kWh三元鋰電池組，純電續(xù)航約180公里（NEDC工況），綜合續(xù)航超800公里，既保留了電動車低能耗、低噪音的優(yōu)勢，又通過增程技術解決了續(xù)航焦慮；同時配備智能四驅系統、智能駕駛輔助功能、空氣懸架及全面的安全配置，包括車身穩(wěn)定控制、多氣囊組合與胎壓監(jiān)測等，是一款兼顧實用性與科技感的新能源車型。

理想ONE的增程技術架構具有鮮明的特性，其增程器由1.5T四缸發(fā)動機與發(fā)電機組合而成，核心邏輯是“發(fā)動機不直接驅動車輪”——當電池電量充足時，車輛完全依靠電機驅動，實現純電行駛的靜謐與平順；當電量低于設定閾值，增程器啟動，發(fā)動機僅作為“發(fā)電機”為電池補能或直接向電機供電，多余電能則儲存于電池中，從動力傳遞路徑來看，它本質仍屬于電動車范疇。這種設計既規(guī)避了傳統燃油車依賴發(fā)動機直驅的局限性，又區(qū)別于插電混動車型的“油電并聯驅動”模式，是新能源汽車陣營中較為獨特的技術路線。

在政策與市場定位層面，理想ONE符合國家新能源汽車的分類標準，在多數地區(qū)可享受新能源牌照、購車補貼等支持政策。其續(xù)航表現覆蓋多元場景需求：純電續(xù)航180公里可滿足日常通勤，綜合續(xù)航超800公里則能應對跨城長途出行，解決了純電動車用戶常見的“里程焦慮”。同時，車輛支持快充與慢充兩種補能方式，快充模式可快速補充電量，慢充則適配家用充電樁場景，補能靈活性較強。

作為定位高端智能新能源市場的車型，理想ONE的配置圍繞用戶體驗展開。智能四驅系統可根據路況實時調整前后電機動力分配，提升復雜路面的通過性；智能駕駛輔助功能覆蓋全速域自適應巡航、車道保持、自動緊急制動等場景，降低駕駛負擔；空氣懸架則能根據駕駛模式或路況調節(jié)底盤高度，兼顧舒適性與操控性。安全配置上，除基礎的車身穩(wěn)定控制外，還配備前排氣囊、側氣囊、側氣簾及膝部氣囊的多氣囊組合，配合胎壓監(jiān)測系統，構建了全面的被動安全防護體系。

理想ONE的產品邏輯精準切中家庭用戶需求：6/7座的靈活布局適配多人口家庭出行，中大型SUV的空間尺寸保證了乘坐與儲物的實用性；增程技術帶來的長續(xù)航與低能耗，平衡了環(huán)保需求與出行半徑；智能配置與安全系統則提升了用車的便捷性與安全性。它以創(chuàng)新的增程路線拓展了新能源汽車的應用場景，為消費者提供了“無續(xù)航焦慮的電動車”新選擇，是新能源汽車技術多元化發(fā)展的典型代表。