捷途旅行者的驅(qū)動(dòng)方式為燃油驅(qū)動(dòng)，全系車型能源類型均標(biāo)注為汽油，并無電動(dòng)或混動(dòng)版本。作為捷途品牌旗下主打“旅行+越野”定位的車型，它延續(xù)了奇瑞“理工男”的技術(shù)基因，以可靠的燃油動(dòng)力為核心設(shè)計(jì)理念，為用戶提供了兩驅(qū)與四驅(qū)兩種具體驅(qū)動(dòng)形式的選擇。其中兩驅(qū)車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速箱，兼顧城市通勤的經(jīng)濟(jì)性；四驅(qū)車型則配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，部分高配版本還加入了中央差速器鎖止功能、后橋差速鎖及多種地形模式，配合215-220mm的最小離地間隙與700mm的最大涉水深度，能輕松應(yīng)對輕度越野場景，既滿足了日常出行的實(shí)用性，也為戶外探索提供了有力支撐。

從動(dòng)力參數(shù)來看，兩驅(qū)車型搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)135kW（184馬力），峰值扭矩290N·m，WLTC綜合油耗8.35L/100km，配合70L大油箱，續(xù)航表現(xiàn)可滿足長途旅行需求；四驅(qū)車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率187kW（254馬力），峰值扭矩390N·m，WLTC綜合油耗8.83-10.89L/100km，部分高配車型配備的蠕行模式、涉水感應(yīng)系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了越野場景的適應(yīng)性。全系采用92號(hào)汽油，降低了日常用車成本，也讓車輛在偏遠(yuǎn)地區(qū)的加油便利性更優(yōu)。

在用戶體驗(yàn)層面，捷途旅行者的價(jià)格覆蓋范圍較廣，官方指導(dǎo)價(jià)從13.99萬到23.99萬不等。入門的2025/2026款1.5TD兩驅(qū)探索版定價(jià)13.99萬，標(biāo)配540度全景影像、15.6英寸中控屏（搭載高通驍龍8155芯片）、FOTA升級(jí)等實(shí)用配置；高配的2024款和平精英戰(zhàn)神版售價(jià)23.99萬，配備L2級(jí)駕駛輔助、SONY音響、前排座椅通風(fēng)/按摩等功能，兼顧了不同預(yù)算用戶的需求。接近角24-28°、離去角28-30°的設(shè)計(jì)，配合承載式車身結(jié)構(gòu)，既保證了城市駕駛的舒適性，又能應(yīng)對非鋪裝路面的挑戰(zhàn)。

品牌特色方面，捷途旅行者圍繞“旅行+越野”的定位做了諸多細(xì)節(jié)優(yōu)化。全系標(biāo)配車頂行李架和固定腳踏板，部分車型支持選裝拖掛模式，方便用戶攜帶戶外裝備；15.6英寸中控屏搭載的高通驍龍8155芯片，確保了車機(jī)系統(tǒng)的流暢性，F(xiàn)OTA升級(jí)功能則能讓車輛持續(xù)優(yōu)化性能。這些設(shè)計(jì)既體現(xiàn)了奇瑞對用戶需求的精準(zhǔn)把握，也強(qiáng)化了車型在硬派SUV市場的差異化競爭力。

整體而言，捷途旅行者以燃油驅(qū)動(dòng)為核心，通過兩驅(qū)與四驅(qū)的動(dòng)力組合、實(shí)用的配置布局以及對越野場景的針對性優(yōu)化，構(gòu)建了“城市通勤+戶外探索”的雙重使用場景。其全系采用92號(hào)汽油的設(shè)計(jì)降低了用車門檻，承載式車身平衡了舒適性與通過性，再加上覆蓋廣泛的價(jià)格區(qū)間，為偏好燃油動(dòng)力且熱愛戶外旅行的用戶提供了兼具可靠性與實(shí)用性的選擇。