十三萬左右的SUV中，零跑C10、豐田威蘭達2024款2.0L兩驅(qū)領先版、哈弗H62024款2.0T自動兩驅(qū)Max版及福特領睿2025款EcoBoost 170鉑領型的安全配置較為全面。零跑C10按中歐雙五星標準打造，被動安全全系標配6氣囊且優(yōu)化觸發(fā)邏輯，主動安全含高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，還獲C-NCAP五星評價；威蘭達優(yōu)惠后落地13萬出頭，標配7氣囊與L2級輔助駕駛核心功能；哈弗H6同價位區(qū)間配有360度全景影像等實用安全配置；福特領睿則以Co-Pilot360?系統(tǒng)覆蓋20余項輔助功能，中配即含主動剎車等。這些車型從被動防護到主動預警，均能滿足家用SUV對安全的核心需求。

零跑C10在安全性能上的投入尤為突出，其車身大量采用高強度鋼，扭轉(zhuǎn)剛度表現(xiàn)優(yōu)異，為車內(nèi)人員構建了堅實的物理防護屏障。主動安全層面，除了基礎的主動剎車、車道保持功能外，高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)可在爆胎后500毫秒內(nèi)快速介入，通過精準調(diào)整車身姿態(tài)穩(wěn)定行駛軌跡，大幅降低突發(fā)狀況下的失控風險。全系標配的L2級輔助駕駛系統(tǒng)，依托多傳感器協(xié)同工作，可實現(xiàn)27項細分功能，高配車型更搭載激光雷達、高通驍龍8650芯片及多顆攝像頭、毫米波雷達，即便面對復雜路況也能精準識別障礙物與交通參與者，進一步提升駕駛安全性。

豐田威蘭達2024款2.0L兩驅(qū)領先版憑借豐田品牌的可靠性口碑，在安全配置上做到了均衡覆蓋。7個安全氣囊的配備，包括主副駕正面氣囊、前排側氣囊、側氣簾及駕駛位膝部氣囊，能在碰撞發(fā)生時從多角度緩沖沖擊。主動安全方面，車道偏離預警系統(tǒng)可實時監(jiān)測車輛行駛軌跡，一旦偏離車道便通過警報提醒駕駛員；全速自適應巡航則能根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速，減少長途駕駛的疲勞感，同時降低跟車距離過近引發(fā)追尾的概率。

哈弗H62024款2.0T自動兩驅(qū)Max版的安全配置更偏向?qū)嵱眯耘c科技感結合。360度全景影像系統(tǒng)通過車身周圍的攝像頭，將車輛四周環(huán)境以鳥瞰視角呈現(xiàn)于中控屏，讓駕駛員在倒車、側方停車時清晰掌握車輛與障礙物的距離，避免剮蹭。L2級輔助駕駛系統(tǒng)中的車道保持輔助功能，可在駕駛員未及時修正方向時，通過輕微轉(zhuǎn)向干預保持車輛在車道中央行駛，配合主動剎車系統(tǒng)，為日常通勤提供多一重保障。

福特領睿2025款EcoBoost 170鉑領型的Co-Pilot360?輔助系統(tǒng)是其安全配置的核心亮點。該系統(tǒng)涵蓋的道路交通標識識別功能，能自動讀取限速、禁止超車等標識并在儀表盤顯示，幫助駕駛員避免交通違章；倒車車側預警系統(tǒng)則在倒車時監(jiān)測側后方來車，通過聲光警報提醒，降低倒車過程中的碰撞風險。DOW開門預警功能可在車輛停穩(wěn)后，感應后方接近的行人或車輛，若此時駕駛員或乘客準備開門，系統(tǒng)會及時發(fā)出警示，有效預防“開門殺”事故的發(fā)生。

綜合來看，這幾款車型在13萬左右的價位區(qū)間，分別從車身結構、氣囊防護、主動預警、輔助駕駛等不同維度構建了全面的安全體系。消費者可根據(jù)自身對品牌偏好、功能需求的側重進行選擇，無論是追求極致的主動安全科技，還是看重均衡的被動防護與可靠性，都能在其中找到適合的選項。