13萬左右能買到帶L2級(jí)輔助駕駛的油車，且可選車型覆蓋轎車與SUV兩大品類，兼顧合資與自主品牌的不同需求。從合資陣營來看，大眾朗逸1.5T EVO版以11萬起的售價(jià)搭載L2級(jí)輔助駕駛，德系底盤的穩(wěn)定性適配城鄉(xiāng)路況；豐田卡羅拉銳放燃油版12.3萬起的價(jià)格配備TSS3.0智行安全系統(tǒng)，延續(xù)了品牌省油耐造的優(yōu)勢(shì)；日產(chǎn)軒逸終端優(yōu)惠后高配含ProPILOT輔助駕駛，性價(jià)比突出。自主車型中，長安CS75 PLUS 11.9萬起即帶L2級(jí)輔助駕駛，藍(lán)鯨動(dòng)力與愛信8AT的組合兼顧性能與可靠性；奇瑞艾瑞澤8 PRO預(yù)售價(jià)覆蓋13萬左右，更升級(jí)到L2.5級(jí)智駕系統(tǒng)，包含全速域ACC、車道居中在內(nèi)的18項(xiàng)功能，同時(shí)搭載1.6TGDI鯤鵬動(dòng)力與高通驍龍8155芯片，在智能與動(dòng)力上實(shí)現(xiàn)雙重進(jìn)階。這些車型均在預(yù)算內(nèi)實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)輔助駕駛的配備，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間。

若偏好轎車，除了合資品牌的經(jīng)典選擇，自主品牌也有不少亮點(diǎn)。奇瑞艾瑞澤8 PRO作為“高性能豪華家轎”，車身尺寸達(dá)到4780*1843*1469mm，軸距2790mm，帶來寬敞的乘坐空間。其搭載的1.6TGDI鯤鵬動(dòng)力，配合SONY品牌8揚(yáng)聲器環(huán)繞音響系統(tǒng)、10安全氣囊等配置，兼顧了駕駛體驗(yàn)與乘坐舒適性。吉利星瑞和領(lǐng)克03則以出色的外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力表現(xiàn)受到關(guān)注，內(nèi)飾質(zhì)感相比同價(jià)位合資車型更具優(yōu)勢(shì)，滿足年輕消費(fèi)者對(duì)顏值與品質(zhì)的雙重需求。

SUV領(lǐng)域的選擇同樣豐富。長安CS75 PLUS三代不僅配備L2級(jí)輔助駕駛，還擁有540°透明底盤功能，在復(fù)雜路況下能有效減少視覺盲區(qū)，語音控制響應(yīng)速度達(dá)到0.8秒，操作便捷性進(jìn)一步提升。吉利博越COOL 1.5T以9.2萬起的售價(jià)覆蓋預(yù)算區(qū)間，L2級(jí)輔助駕駛的加入讓日常通勤更輕松。哈弗H6在13萬左右預(yù)算內(nèi)可買到自動(dòng)擋頂配，其成熟的動(dòng)力總成和實(shí)用的空間設(shè)計(jì)，延續(xù)了國民SUV的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

若追求省心耐用，合資品牌中的豐田卡羅拉銳放燃油版和本田HR-V值得考慮。卡羅拉銳放的TSS3.0智行安全系統(tǒng)涵蓋多項(xiàng)主動(dòng)安全功能，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)穩(wěn)定；本田HR-V則憑借省油耐造的特點(diǎn)，降低后期使用成本。此外，日產(chǎn)軒逸在終端優(yōu)惠后，高配車型的ProPILOT輔助駕駛系統(tǒng)能提供可靠的駕駛輔助，適合注重性價(jià)比的家庭用戶。

綜合來看，13萬左右預(yù)算選擇帶L2級(jí)輔助駕駛的燃油車，既能在合資品牌中找到技術(shù)成熟、口碑穩(wěn)定的車型，也能在自主品牌中體驗(yàn)到智能配置與動(dòng)力性能的雙重升級(jí)。消費(fèi)者可根據(jù)自身對(duì)車型品類、配置需求及品牌偏好的不同，在豐富的選項(xiàng)中找到契合自身需求的產(chǎn)品，無需在預(yù)算與智能駕駛體驗(yàn)間做出妥協(xié)。