**一汽奔騰智能座艙斬獲AAE 2025技術(shù)大獎(jiǎng)**

在2025年亞洲汽車電子展（AAE 2025）上，一汽奔騰憑借其“如意座艙”技術(shù)，從百余款參評(píng)產(chǎn)品中脫穎而出，斬獲“主機(jī)廠智能座艙專項(xiàng)技術(shù)獎(jiǎng)”。這一獎(jiǎng)項(xiàng)不僅是對(duì)奔騰在智能交互領(lǐng)域技術(shù)突破的認(rèn)可，更標(biāo)志著中國(guó)汽車品牌在智能化賽道的領(lǐng)先地位。

**技術(shù)突破：從“自動(dòng)化”到“智能化”**

奔騰“如意座艙”的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于其深度融合了AIGC大模型、多模態(tài)感知與認(rèn)知計(jì)算技術(shù)，構(gòu)建了一套輕量化智能測(cè)試平臺(tái)。傳統(tǒng)座艙測(cè)試周期長(zhǎng)達(dá)30天，而奔騰通過技術(shù)創(chuàng)新，將這一周期壓縮至7天以內(nèi)，大幅提升了研發(fā)效率。同時(shí)，該技術(shù)已成功應(yīng)用于E541項(xiàng)目，覆蓋人機(jī)交互（HMI）、信息娛樂（IVI）等關(guān)鍵場(chǎng)景，有效解決了用戶普遍反饋的“操作卡頓”“誤觸率高”“指令理解偏差”等痛點(diǎn)。

**極致體驗(yàn)：毫秒級(jí)響應(yīng)與個(gè)性化交互**

在用戶體驗(yàn)層面，“如意座艙”依托高算力芯片與自研操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了毫秒級(jí)響應(yīng)速度，應(yīng)用加載時(shí)間縮短至秒級(jí)。其分布式3D渲染引擎與多模態(tài)大模型結(jié)合，支持語音、手勢(shì)、表情等多通道交互，用戶可通過簡(jiǎn)潔直觀的界面一鍵觸達(dá)核心功能。此外，座艙內(nèi)置AI場(chǎng)景空調(diào)，可根據(jù)環(huán)境與用戶習(xí)慣自動(dòng)調(diào)節(jié)溫濕度，打造沉浸式駕乘體驗(yàn)。

**生態(tài)協(xié)同：從“語音助手”到“數(shù)字生命”**

奔騰與火山引擎深度合作，基于多模態(tài)大模型開發(fā)了具備情感化交互能力的“數(shù)字生命”，推動(dòng)座艙AI從工具型助手向擬人化伙伴升級(jí)。同時(shí)，通過開放原子能力接口，用戶可自定義專屬場(chǎng)景，如“午休模式”自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、燈光及音樂。在娛樂生態(tài)上，座艙集成QQ音樂等頭部?jī)?nèi)容平臺(tái)，并搭載Shark系列DSP芯片與高保真揚(yáng)聲器，結(jié)合AI音效算法，實(shí)現(xiàn)360°環(huán)繞聲場(chǎng)，還原劇院級(jí)聽覺體驗(yàn)。

**行業(yè)影響：中國(guó)智造的技術(shù)標(biāo)桿**

AAE評(píng)委會(huì)指出，奔騰“如意座艙”的獲獎(jiǎng)，體現(xiàn)了主機(jī)廠在智能化轉(zhuǎn)型中的技術(shù)整合能力。其創(chuàng)新性不僅在于硬件性能的提升，更在于通過軟件定義汽車，重構(gòu)了人車關(guān)系。隨著第五屆AAE技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)的頒布，中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)正從“跟隨”轉(zhuǎn)向“引領(lǐng)”，而奔騰的突破，無疑為行業(yè)樹立了新的技術(shù)標(biāo)桿。