小米汽車獲國(guó)際汽車智能座艙大會(huì)大獎(jiǎng)

2025 年 9 月 16 日,在蘇州環(huán)秀湖畔,由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的 2025 國(guó)際汽車智能座艙大會(huì)(ICIC 2025)盛大開幕。此次大會(huì)上,小米汽車大放異彩,一舉斬獲“領(lǐng)先科技成果獎(jiǎng)”。

小米汽車能獲此殊榮,得益于其在研發(fā)過程中,充分依托深耕電子消費(fèi)產(chǎn)品多年積累的自研技術(shù)與創(chuàng)新,打造出了精準(zhǔn)適配座艙復(fù)雜聲學(xué)環(huán)境的聲學(xué)語音系統(tǒng)。

該系統(tǒng)的亮點(diǎn)十分突出。在車外喚醒攻擊防御方面,小米自研的聲音大模型 Xiaomi Dasheng 發(fā)揮了關(guān)鍵作用。這是業(yè)界獨(dú)創(chuàng)的通用基座模型,利用其技術(shù)加持,實(shí)現(xiàn)了高達(dá) 99%的車外喚醒攻擊抑制率,大大降低了鎖車時(shí)他人在車外打開車窗的風(fēng)險(xiǎn),全方位保障用戶的人身和財(cái)產(chǎn)安全。

五音區(qū)技術(shù)也是一大特色。小米融合了自適應(yīng)陣列算法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)降噪算法等多種先進(jìn)技術(shù),不僅能有效抑制嘈雜環(huán)境的噪聲,確保語音交互精準(zhǔn)響應(yīng),還能在多人環(huán)境中精準(zhǔn)識(shí)別不同發(fā)聲區(qū)域,滿足不同成員的個(gè)性化需求。

先進(jìn)通話算法同樣可圈可點(diǎn)。小米汽車依托手機(jī)端音頻技術(shù)積累,深度融合移動(dòng)場(chǎng)景處理能力與手機(jī)平臺(tái)及汽車生態(tài),通過多種技術(shù)賦能,打造出智能通話音頻處理技術(shù),完美覆蓋高清頭枕通話與全車通話場(chǎng)景,極大提升了通話質(zhì)量。此外,小米自研運(yùn)動(dòng)聲浪算法搭載于獨(dú)立實(shí)時(shí)音頻處理芯片平臺(tái),實(shí)現(xiàn)超低數(shù)據(jù)延遲,聲浪真實(shí)耐聽,可根據(jù)車輛實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)精確生成聲浪切片。

在 9 月 25 日晚的 2025 雷軍年度演講暨小米 17 系列發(fā)布會(huì)上,小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼 CEO 雷軍宣布:小米 YU7 自 7 月 6 日開始交付,目前已交付超 40000 臺(tái)。這一成績(jī)彰顯了小米汽車的市場(chǎng)受歡迎程度和強(qiáng)大生產(chǎn)能力。此次榮獲國(guó)際汽車智能座艙大會(huì)大獎(jiǎng),更為小米汽車的發(fā)展增添了濃墨重彩的一筆,也讓我們對(duì)小米汽車未來在智能座艙領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新充滿期待 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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