**國(guó)產(chǎn)AI存力芯片SGM8205J斬獲中汽協(xié)大獎(jiǎng)，加速智能汽車(chē)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程**

在2025中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈大會(huì)上，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)揭曉的“中國(guó)汽車(chē)芯片創(chuàng)新成果獎(jiǎng)”名單中，得一微電子（YEESTOR）的SGM8205J系列車(chē)規(guī)級(jí)存力芯片成為焦點(diǎn)。這款芯片憑借全鏈路國(guó)產(chǎn)化設(shè)計(jì)、高性能與高可靠性，成為推動(dòng)智能汽車(chē)核心部件自主可控的關(guān)鍵力量。

**技術(shù)自主化突破供應(yīng)鏈瓶頸**

SGM8205J系列首次實(shí)現(xiàn)從主控芯片設(shè)計(jì)、固件開(kāi)發(fā)到NAND Flash顆粒選型的全流程國(guó)產(chǎn)化，打破海外廠商在車(chē)載存儲(chǔ)領(lǐng)域的技術(shù)壟斷。其采用自研主控架構(gòu)，通過(guò)優(yōu)化數(shù)據(jù)調(diào)度算法，將順序讀寫(xiě)性能提升至300MB/s以上，同時(shí)支持10萬(wàn)次P/E磨損周期，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。這一成果不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)車(chē)規(guī)級(jí)高性能存儲(chǔ)芯片的空白，更從源頭降低了智能汽車(chē)對(duì)進(jìn)口芯片的依賴(lài)。

**為智能駕駛場(chǎng)景提供“數(shù)據(jù)基石”**

在ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）和智能座艙等場(chǎng)景中，SGM8205J展現(xiàn)出極強(qiáng)的適應(yīng)性。其低延遲特性可確保傳感器數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理，而寬溫區(qū)設(shè)計(jì)（-40℃至105℃）則滿足極端環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行需求。此外，芯片通過(guò)AEC-Q100車(chē)規(guī)認(rèn)證，在電磁兼容性與抗震性上表現(xiàn)優(yōu)異，已成功應(yīng)用于多家車(chē)企的T-Box和數(shù)字儀表系統(tǒng)。

**產(chǎn)學(xué)研協(xié)同推動(dòng)規(guī)模化落地**

目前，得一微電子已與上汽、比亞迪等頭部車(chē)企及一級(jí)供應(yīng)商達(dá)成深度合作，通過(guò)定制化開(kāi)發(fā)適配不同車(chē)型的存儲(chǔ)方案。例如，在某新能源品牌智能座艙項(xiàng)目中，SGM8205J通過(guò)分區(qū)存儲(chǔ)技術(shù)，將系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)間縮短30%。行業(yè)專(zhuān)家指出，此類(lèi)國(guó)產(chǎn)芯片的快速迭代，正加速L3級(jí)以上自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。

此次獲獎(jiǎng)標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)從“替代進(jìn)口”邁向“技術(shù)引領(lǐng)”的新階段。隨著《汽車(chē)芯片國(guó)產(chǎn)化三年行動(dòng)方案》的推進(jìn)，以得一微為代表的廠商將持續(xù)深化AI與存儲(chǔ)技術(shù)的融合，為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革注入“中國(guó)芯”動(dòng)能。