東風(fēng)日產(chǎn)旗下的經(jīng)典轎車車型涵蓋以舒適著稱的天籟、常年暢銷的軒逸、見證品牌發(fā)展的藍(lán)鳥、注重功能性的驪威，以及時(shí)尚靈動(dòng)的騏達(dá)TIIDA等。這些車型在不同細(xì)分市場(chǎng)各樹標(biāo)桿，既承載著日產(chǎn)對(duì)駕乘體驗(yàn)的深刻理解，也通過持續(xù)的技術(shù)迭代與市場(chǎng)適配，成為消費(fèi)者心中的時(shí)代記憶。天籟憑借“移動(dòng)大沙發(fā)”般的座椅設(shè)計(jì)與成熟動(dòng)力匹配，將舒適與性能完美融合；軒逸自1959年誕生以來，以可靠耐用的品質(zhì)和寬敞實(shí)用的空間，成為家用轎車的常青樹；藍(lán)鳥則以獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言和穩(wěn)定性能，見證了日產(chǎn)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展歷程；騏達(dá)TIIDA的兩廂動(dòng)感造型與靈活操控，精準(zhǔn)契合年輕用戶的審美與需求；驪威則以經(jīng)濟(jì)實(shí)用的定位，為家庭出行提供高性價(jià)比選擇。每一款車型都在各自領(lǐng)域展現(xiàn)著非凡魅力，憑借鮮明的產(chǎn)品特色收獲了眾多消費(fèi)者的喜愛與認(rèn)可，共同構(gòu)成了東風(fēng)日產(chǎn)轎車矩陣的經(jīng)典版圖。

除了上述幾款廣為人知的車型，東風(fēng)日產(chǎn)旗下還有幾款承載著特定市場(chǎng)記憶的經(jīng)典轎車。其中，日產(chǎn)陽光作為2003年國內(nèi)首臺(tái)本土生產(chǎn)的車型，以小巧車身、經(jīng)濟(jì)省油的特點(diǎn)深入人心，尤其在廣東地區(qū)普及度極高，成為不少家庭的第一輛車，甚至一度成為當(dāng)?shù)氐蔚纬鲂械臒衢T選擇。它的家用屬性貫穿始終，即便歷經(jīng)多代更迭，燃油經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性仍是其核心優(yōu)勢(shì)，2020款采用的家族V-motion設(shè)計(jì)語言與科技感內(nèi)飾，更是讓這款經(jīng)典車型煥發(fā)新的活力。

而2005年進(jìn)入中國市場(chǎng)的頤達(dá)，雖與陽光同屬家用轎車范疇，卻以“空間魔術(shù)師”的特質(zhì)獨(dú)樹一幟。其內(nèi)部空間設(shè)計(jì)巧妙，后排腿部空間在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出，搭配舒適的座椅與不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，一度成為家庭用戶的熱門之選。不過，受限于市場(chǎng)定位與后續(xù)產(chǎn)品布局，頤達(dá)的光芒雖不及軒逸持久，但其對(duì)家用車空間需求的精準(zhǔn)把握，仍為東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品研發(fā)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

此外，2010年上市的瑪馳則瞄準(zhǔn)了小型車市場(chǎng)的細(xì)分需求，車身小巧靈動(dòng)，轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，加上經(jīng)濟(jì)省油的特性，深受女性用戶與城市通勤族的喜愛。它的出現(xiàn)填補(bǔ)了東風(fēng)日產(chǎn)在A0級(jí)轎車市場(chǎng)的空白，以靈活的姿態(tài)適應(yīng)了城市狹窄道路與停車場(chǎng)景，成為不少年輕消費(fèi)者的“第一臺(tái)代步車”。

從早期的陽光、頤達(dá)到后來的瑪馳，這些車型雖未如天籟、軒逸般長期占據(jù)銷量榜首，卻在特定時(shí)期與細(xì)分市場(chǎng)中扮演了重要角色。它們或見證了品牌本土化生產(chǎn)的開端，或探索了家用車的空間邊界，或捕捉了小型車的消費(fèi)需求，共同構(gòu)成了東風(fēng)日產(chǎn)轎車家族的豐富層次。每一款經(jīng)典車型的背后，都是品牌對(duì)市場(chǎng)需求的深刻洞察與技術(shù)落地的實(shí)踐，它們不僅是產(chǎn)品，更是東風(fēng)日產(chǎn)與消費(fèi)者之間情感連接的紐帶，在汽車市場(chǎng)的發(fā)展歷程中留下了獨(dú)特的印記。