理想L7全系搭載雙電機電動四驅(qū)系統(tǒng)。作為理想汽車“家庭首選中大型SUV”定位的核心支撐之一，這套四驅(qū)系統(tǒng)通過前后雙電機協(xié)同輸出，實現(xiàn)了449馬力的綜合功率與620?！っ椎淖畲笈ぞ兀浜瞎潭X比變速箱，讓全系車型0-100公里/小時加速時間均達到5.3秒，兼顧強勁動力與平順響應(yīng)；同時支持雪地、越野等多地形模式切換，結(jié)合雙叉臂前懸、五連桿后懸及部分車型配備的雙腔空氣懸掛，既保障了城市通勤的操控穩(wěn)定性，也提升了復(fù)雜路況的通過性。從30.18萬的Pro版到35.98萬的Ultra版，無論配置差異如何，雙電機電動四驅(qū)均為全系標(biāo)配，為不同預(yù)算的家庭用戶提供了一致的動力與四驅(qū)體驗，也讓理想L7在滿足“城市用電、長途用油”續(xù)航需求的基礎(chǔ)上，進一步強化了全場景用車的實用性。

從續(xù)航表現(xiàn)來看，理想L7的四驅(qū)系統(tǒng)與增程式動力架構(gòu)形成了高效互補。Pro版CLTC純電續(xù)航225公里，Ultra和Max版則提升至286公里，日常通勤完全可以依賴純電模式，實現(xiàn)零油耗出行；綜合續(xù)航方面，Pro版達1360公里，Ultra和Max版更是突破1421公里，配合65升油箱，長途自駕時無需頻繁規(guī)劃補能站點。充電效率同樣亮眼，全系支持75kW快充，20%至80%電量僅需30分鐘，慢充模式下最長7.9小時即可充滿，無論是家用充電樁還是公共快充站，都能靈活適配，進一步降低了補能焦慮。

在用戶體驗層面，理想L7的四驅(qū)系統(tǒng)并非只追求動力，而是與舒適配置深度融合。車身長達5050毫米，軸距3005毫米，5座布局下后備廂容積達801升，滿足家庭裝載需求；全車標(biāo)配前排與后排座椅加熱、通風(fēng)及按摩功能，三區(qū)獨立空調(diào)可精準(zhǔn)調(diào)節(jié)各區(qū)域溫度，256色氛圍燈則能營造溫馨的車內(nèi)氛圍。智能配置上，全系搭載高通驍龍8295P芯片，15.7英寸3K中控屏與副駕屏操作流暢；Ultra和Max版配備英偉達Drive Thor-U芯片，算力達700TOPS，支持高速與城市導(dǎo)航輔助駕駛，Pro版也有地平線征程6M芯片加持，覆蓋高速導(dǎo)航輔助，讓家庭出行更省心。

理想L7以雙電機電動四驅(qū)為核心，將動力、續(xù)航、舒適與智能融為一體。它既通過強勁的四驅(qū)性能保障了全場景通行能力，又以長續(xù)航和高效補能解決了家庭用戶的里程顧慮，再配合豐富的舒適配置與智能科技，精準(zhǔn)擊中了家庭用車的核心需求。這種“技術(shù)為體驗服務(wù)”的思路，讓理想L7不僅是一款動力強勁的中大型SUV，更是一個能滿足家庭多樣需求的“移動空間”，也正是其“家庭友好”品牌理念的生動體現(xiàn)。