問界M9在高速上正確打開智能駕駛的核心操作是：先確保車輛滿足高速場景的前提條件，再通過方向盤按鍵或語音喚醒開啟，最后結合系統(tǒng)提示完成激活并保持注意力。

具體而言，需先確認車輛處于高速公路/城市快速路、駕駛員系好安全帶且雙手輕握方向盤、已激活內置高精地圖，這是智能駕駛穩(wěn)定運行的基礎；隨后可通過方向盤右側按鍵開啟全速自適應巡航，或語音呼叫“你好，小藝，開啟高速智能駕駛”，系統(tǒng)會自動激活高速導航駕駛輔助，結合華為乾崑智駕ADS的激光雷達（最遠探測250m）、多傳感器融合感知，實現(xiàn)自動跟車、車道居中、智能變道等功能，AR-HUD還會實時投射關鍵信息；整個過程中DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)會持續(xù)監(jiān)控注意力，若出現(xiàn)分散會及時警報，確保行車安全。

具體而言，需先確認車輛處于高速公路/城市快速路、駕駛員系好安全帶且雙手輕握方向盤、已激活內置高精地圖，這是智能駕駛穩(wěn)定運行的基礎；隨后可通過方向盤右側按鍵開啟全速自適應巡航，或語音呼叫“你好，小藝，開啟高速智能駕駛”，系統(tǒng)會自動激活高速導航駕駛輔助，結合華為乾崑智駕ADS的激光雷達（最遠探測250m）、多傳感器融合感知，實現(xiàn)自動跟車、車道居中、智能變道等功能，AR-HUD還會實時投射關鍵信息；整個過程中DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)會持續(xù)監(jiān)控注意力，若出現(xiàn)分散會及時警報，確保行車安全。

升級后的問界M9還新增了實用的“收費站選道”功能，駕駛員可在“智駕輔助”設置項中提前選擇“人工車道”或“ETC車道”，默認狀態(tài)為人工車道。若選擇ETC車道，需提前確認車輛ETC設備處于可用狀態(tài)，系統(tǒng)會結合高精地圖自動規(guī)劃最優(yōu)路徑，減少收費站前的操作繁瑣度。值得注意的是，系統(tǒng)支持通過中控屏或方向盤按鍵調整跟車距離與巡航車速，AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示會將車道線、跟車距離、導航指引等信息投射至前擋風玻璃，讓駕駛員無需頻繁低頭查看儀表盤，進一步提升駕駛專注度。

在智能駕駛激活后的行駛過程中，華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)依托4顆激光雷達、5顆毫米波雷達及多攝像頭的融合感知能力，可精準識別250米范圍內的車輛、行人及障礙物，遇到大貨車時會自動側向避讓，保障行車安全。當系統(tǒng)提示需要手動接管時，駕駛員需立即接管車輛，待路況穩(wěn)定后可再次嘗試激活智能駕駛。成功激活時，儀表盤會亮起相應指示燈，此時車輛可自動完成跟車、變道等操作，但駕駛員仍需時刻保持注意力，雙手輕握方向盤，確保能及時應對突發(fā)狀況。

問界M9的高速智能駕駛功能以“安全、省心、舒適”為核心，依托華為高階智駕技術與全系標配的硬件基礎，為用戶帶來便捷的駕駛體驗。無論是通過方向盤按鍵還是語音喚醒，操作邏輯清晰易懂；激光雷達與多傳感器的融合感知，加上DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)的實時監(jiān)控，構建了多重安全保障。不過需要注意的是，智能駕駛功能僅為輔助，駕駛員始終是行車安全的第一責任人，需全程保持警惕，不可完全依賴系統(tǒng)。