上汽大通的主要產(chǎn)地涵蓋中國無錫、南京、溧陽以及海外的馬來西亞、泰國等地。其中，無錫基地作為核心生產(chǎn)樞紐，年產(chǎn)能達20萬臺，是“上汽大通MAXUS”品牌系列車型的主要生產(chǎn)地；南京基地專注于“上汽躍進”輕中型貨車，年產(chǎn)能10萬輛；溧陽基地則是全球規(guī)模領(lǐng)先的房車專業(yè)工廠，年產(chǎn)能超2.5萬輛，為房車產(chǎn)品提供專業(yè)制造支持。海外的馬來西亞、泰國基地主要負責(zé)V80、G10等平臺產(chǎn)品的生產(chǎn)，支撐其全球化市場布局。這些產(chǎn)地通過差異化的產(chǎn)能與產(chǎn)品定位，構(gòu)建起覆蓋乘用車、商用車、房車及海外市場的完整制造體系。

無錫基地不僅承擔(dān)生產(chǎn)職能，還深度參與研發(fā)環(huán)節(jié)。作為上汽大通MAXUS品牌的核心制造中心，其生產(chǎn)線覆蓋了MPV、SUV、皮卡等多品類車型，依托上汽集團的技術(shù)資源，實現(xiàn)研發(fā)與生產(chǎn)的高效協(xié)同。例如，旗下G10車型的研發(fā)生產(chǎn)便由無錫申聯(lián)公司負責(zé)，該公司作為上汽集團的全資子公司，為產(chǎn)品提供了從設(shè)計到量產(chǎn)的全流程保障。此外，G10車型還在上海楊浦區(qū)軍工路基地及福建漳州基地設(shè)有生產(chǎn)點，進一步拓展了產(chǎn)能布局的靈活性。

南京基地聚焦商用車領(lǐng)域，專注于“上汽躍進”輕中型貨車的生產(chǎn)。該基地憑借成熟的商用車制造經(jīng)驗，年產(chǎn)能達10萬輛，產(chǎn)品覆蓋城市配送、工程運輸?shù)榷嘣獔鼍?，為物流行業(yè)提供可靠的運輸裝備支持。其生產(chǎn)的輕中型貨車以實用性和耐用性為核心，滿足不同行業(yè)用戶的定制化需求，在商用車市場占據(jù)穩(wěn)定份額。

溧陽基地作為全球領(lǐng)先的房車專業(yè)工廠，具備專業(yè)化的房車生產(chǎn)體系。年產(chǎn)能超2.5萬輛的規(guī)模，使其能夠高效滿足市場對房車產(chǎn)品的需求。該基地專注于房車的研發(fā)與制造，從底盤改裝到內(nèi)飾裝配均采用專業(yè)工藝，確保每一款房車產(chǎn)品的品質(zhì)與性能，為消費者提供多樣化的旅居出行選擇。

海外的馬來西亞和泰國基地則是上汽大通全球化戰(zhàn)略的重要落地點。兩地基地主要生產(chǎn)V80、G10等成熟平臺產(chǎn)品，依托當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)資源與區(qū)位優(yōu)勢，實現(xiàn)產(chǎn)品的本地化生產(chǎn)與銷售。這一布局不僅縮短了海外市場的交付周期，還能更好地適應(yīng)當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)標準與消費偏好，助力品牌在東南亞市場的拓展。

上汽大通通過國內(nèi)三大基地與海外兩大基地的協(xié)同布局，形成了覆蓋多品類、多市場的制造網(wǎng)絡(luò)。各基地依據(jù)產(chǎn)品定位與市場需求，實現(xiàn)了產(chǎn)能與資源的優(yōu)化配置，既保障了國內(nèi)市場的供應(yīng)，也為全球化發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。這種差異化的產(chǎn)地布局，不僅體現(xiàn)了品牌的制造實力，更展現(xiàn)了其對市場需求的精準把握與快速響應(yīng)能力。