捷途旅行者全系均為純油車，其能源類型統(tǒng)一為汽油，并未推出新能源版本。作為一款定位“可城可野”的中型硬派越野SUV，它依托奇瑞鯤鵬動力技術(shù)，提供1.5T與2.0T兩種汽油動力選擇：1.5T車型以184馬力、290N·m的動力輸出匹配前置前驅(qū)，WLTC油耗8.35L/100km，適配城市通勤；2.0T車型則以254馬力、390N·m的強(qiáng)勁性能搭配適時四驅(qū)系統(tǒng)（含中央差速鎖與后橋差速鎖），配合24-28°接近角、28-30°離去角及700mm最大涉水深度，滿足輕度越野需求。同時，全系標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表與15.6英寸中控屏（搭載高通驍龍8155芯片），結(jié)合13.99萬-23.99萬的親民價格區(qū)間，既兼顧了戶外探索的通過性，又保障了城市出行的智能與舒適，在燃油車市場中憑借“硬派造型+實用性能”的組合，成為細(xì)分領(lǐng)域的熱門選擇。

在電動化趨勢下，捷途旅行者作為純?nèi)加蛙囆腿哉宫F(xiàn)出強(qiáng)勁市場競爭力。數(shù)據(jù)顯示，該車僅用時9個月便實現(xiàn)細(xì)分市場銷量突破10萬輛，連續(xù)7個月蟬聯(lián)細(xì)分市場銷量冠軍，成為“方盒子銷量冠軍”，為燃油車市場注入了積極信號。這一成績的背后，源于其精準(zhǔn)的“可城可野”定位：針對城市用戶，1.5T車型以8.35L/100km的WLTC油耗、承載式車身搭配麥弗遜+多連桿獨立懸掛，確保日常通勤的經(jīng)濟(jì)性與舒適性；針對戶外愛好者，2.0T四驅(qū)車型提供沙地、巖石等多種地形模式，配合蠕行模式、涉水感應(yīng)系統(tǒng)，以及215-220mm的最小離地間隙，可輕松應(yīng)對非鋪裝路面挑戰(zhàn)。

從用戶體驗維度看，捷途旅行者的實用性配置進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品吸引力。全系標(biāo)配電動尾門、全車電動車窗及后排杯架/出風(fēng)口，高配車型還配備加熱/制冷杯架、50W手機(jī)無線充電等細(xì)節(jié)配置，兼顧不同場景下的使用需求。智能層面，高通驍龍8155芯片支撐的車機(jī)系統(tǒng)可實現(xiàn)FOTA升級，540度全景影像提升了復(fù)雜路況下的駕駛安全性，高配車型搭載的L2級輔助駕駛與SONY音響，則進(jìn)一步提升了出行的便捷性與品質(zhì)感。此外，部分車型提供四年或10萬公里整車質(zhì)保，為用戶提供了可靠的售后保障。

空間表現(xiàn)上，捷途旅行者軸距達(dá)2800mm，車身尺寸在4782-4795mm×2006-2036mm×1875-1960mm之間，5門5座的布局確保了后排乘客的腿部空間與行李裝載能力，70L的油箱容積也為長途出行提供了充足續(xù)航支撐。品牌層面，該車延續(xù)奇瑞“旅行+”產(chǎn)品理念，將硬派越野的通過性與城市SUV的舒適性相融合，以13.99萬-23.99萬的價格區(qū)間覆蓋不同消費需求，既滿足了年輕用戶對個性化硬派造型的追求，也為務(wù)實消費者提供了高性價比的燃油車選擇。

整體而言，捷途旅行者以純?nèi)加蛣恿楹诵模ㄟ^動力、通過性、智能配置與空間的多維平衡，在細(xì)分市場中構(gòu)建了差異化優(yōu)勢。其市場表現(xiàn)證明，即便在新能源車型快速滲透的當(dāng)下，精準(zhǔn)把握用戶需求的燃油車仍能占據(jù)一席之地，為燃油車的產(chǎn)品迭代與市場定位提供了有益參考。