嵐圖汽車的燈光配置以先進(jìn)LED光源為核心，不同車型根據(jù)定位搭載矩陣大燈、自適應(yīng)照明等技術(shù)，兼顧照明實(shí)用性與智能交互體驗(yàn)。

嵐圖旗下夢想家、FREE純電版、追光等車型均采用高亮度LED光源作為基礎(chǔ)照明方案，其中追光與24款FREE純電版進(jìn)一步搭載矩陣大燈技術(shù)——追光的矩陣大燈由星宇供應(yīng)的光學(xué)模組構(gòu)成，通過24顆上分區(qū)燈珠與8顆下分區(qū)燈珠的精準(zhǔn)控制實(shí)現(xiàn)光束自由調(diào)節(jié)；24款FREE純電版的矩陣型LED大燈可獨(dú)立控制每顆燈組，配合自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能避免晃到對向車輛。同時，全系車型普遍配備自動大燈、自適應(yīng)燈光調(diào)節(jié)功能，如夢想家的大燈隨動轉(zhuǎn)向會根據(jù)彎道角度調(diào)整照射方向，追光的自動頭燈在60km/h以上自動激活；部分車型還加入智能交互設(shè)計，像FREE純電版的貫穿式燈帶支持語音控制，追光的矩陣大燈能依據(jù)路況排列燈光模式，車內(nèi)則配備可聯(lián)動駕駛場景的氛圍燈，既保障夜間行車安全，也提升了駕乘的科技感與舒適度。

嵐圖旗下夢想家、FREE純電版、追光等車型均采用高亮度LED光源作為基礎(chǔ)照明方案，其中追光與24款FREE純電版進(jìn)一步搭載矩陣大燈技術(shù)——追光的矩陣大燈由星宇供應(yīng)的光學(xué)模組構(gòu)成，通過24顆上分區(qū)燈珠與8顆下分區(qū)燈珠的精準(zhǔn)控制實(shí)現(xiàn)光束自由調(diào)節(jié)；24款FREE純電版的矩陣型LED大燈可獨(dú)立控制每顆燈組，配合自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能避免晃到對向車輛。同時，全系車型普遍配備自動大燈、自適應(yīng)燈光調(diào)節(jié)功能，如夢想家的大燈隨動轉(zhuǎn)向會根據(jù)彎道角度調(diào)整照射方向，追光的自動頭燈在60km/h以上自動激活；部分車型還加入智能交互設(shè)計，像FREE純電版的貫穿式燈帶支持語音控制，追光的矩陣大燈能依據(jù)路況排列燈光模式，車內(nèi)則配備可聯(lián)動駕駛場景的氛圍燈，既保障夜間行車安全，也提升了駕乘的科技感與舒適度。

在細(xì)節(jié)配置上，各車型針對不同場景優(yōu)化燈光實(shí)用性：夢想家的轉(zhuǎn)向燈亮度適中且閃爍頻率清晰，后尾燈亮度出色，車內(nèi)儀表盤與中控屏可隨環(huán)境自動調(diào)節(jié)亮度；FREE純電版的車門把手配備LED燈，轉(zhuǎn)向燈與剎車燈響應(yīng)迅速，64色音律氛圍燈能與音樂、駕駛模式聯(lián)動；追光的矩陣大燈通過2個LED模組+透鏡組合強(qiáng)化照明精度，全系車型的燈光響應(yīng)速度與亮度均經(jīng)過調(diào)校，確保惡劣天氣下的可見性。這些配置既覆蓋了基礎(chǔ)照明需求，又通過智能技術(shù)提升了燈光的適應(yīng)性與交互性，體現(xiàn)了嵐圖在燈光系統(tǒng)上兼顧安全與體驗(yàn)的設(shè)計思路。

從技術(shù)應(yīng)用來看，嵐圖的燈光配置圍繞“智能適配”與“場景聯(lián)動”展開：硬件上依賴高可靠性的LED光源與精準(zhǔn)控制的矩陣模組，軟件上通過傳感器與算法實(shí)現(xiàn)燈光的自動調(diào)節(jié)，如會車時自動切換模式、彎道時調(diào)整照射角度；同時將燈光與車內(nèi)交互系統(tǒng)結(jié)合，像氛圍燈隨駕駛模式變化、燈帶支持語音控制，讓燈光從單一照明工具轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄茏摰囊徊糠?。這種設(shè)計既滿足了用戶對行車安全的核心需求，也通過細(xì)節(jié)優(yōu)化提升了車輛的辨識度與駕乘質(zhì)感，展現(xiàn)了嵐圖在照明技術(shù)上的綜合實(shí)力。