深藍L07的燈光配置采用了全LED光源技術(shù)、厚壁光導(dǎo)技術(shù)，并搭載自動頭燈與自適應(yīng)遠近光燈等智能功能。

這款車型的燈光系統(tǒng)以科技感與實用性為核心，近光燈、遠光燈均采用LED光源，亮度更高、響應(yīng)更快且能耗更低，契合新能源車型的節(jié)能需求；前臉貫穿式日間行車燈運用厚壁光導(dǎo)技術(shù)，燈光均勻柔和且解鎖時帶有動態(tài)點亮效果，尾部1.2米長的超級紅光LED尾燈含136顆燈珠，搭配發(fā)光尾標與鐳雕標識，夜間辨識度拉滿。同時，全系標配的自動頭燈可隨環(huán)境光線自動啟閉，自適應(yīng)遠近光則能智能識別道路狀況切換燈光模式，減少對其他使用者的眩光干擾，從入門到頂配均無需額外選裝，14.59-16.59萬的價格區(qū)間內(nèi)實現(xiàn)了智能燈光功能的全覆蓋，既提升了駕駛便利性與安全性，也體現(xiàn)了深藍汽車“科技賦能出行”的設(shè)計理念。

這款車型的燈光系統(tǒng)以科技感與實用性為核心，近光燈、遠光燈均采用LED光源，亮度更高、響應(yīng)更快且能耗更低，契合新能源車型的節(jié)能需求；前臉貫穿式日間行車燈運用厚壁光導(dǎo)技術(shù)，燈光均勻柔和且解鎖時帶有動態(tài)點亮效果，尾部1.2米長的超級紅光LED尾燈含136顆燈珠，搭配發(fā)光尾標與鐳雕標識，夜間辨識度拉滿。同時，全系標配的自動頭燈可隨環(huán)境光線自動啟閉，自適應(yīng)遠近光則能智能識別道路狀況切換燈光模式，減少對其他使用者的眩光干擾，從入門到頂配均無需額外選裝，14.59-16.59萬的價格區(qū)間內(nèi)實現(xiàn)了智能燈光功能的全覆蓋，既提升了駕駛便利性與安全性，也體現(xiàn)了深藍汽車“科技賦能出行”的設(shè)計理念。

從技術(shù)細節(jié)來看，LED光源相比傳統(tǒng)鹵素燈具備顯著優(yōu)勢，其響應(yīng)速度可達毫秒級，遠快于鹵素燈的秒級點亮，能為后車提供更充裕的反應(yīng)時間；壽命可達數(shù)萬小時，基本覆蓋車輛全生命周期，無需頻繁更換燈泡；能耗僅為鹵素燈的三分之一左右，進一步優(yōu)化了新能源車型的續(xù)航表現(xiàn)。而自適應(yīng)遠近光功能通過傳感器實時監(jiān)測對向車輛燈光、同向車輛尾燈及道路照明情況，在無其他車輛時自動切換遠光增強視野，遇對向車輛或城市照明路段則切換近光，全程無需手動操作，尤其適合夜間長途駕駛或多隧道路段，大幅降低駕駛疲勞感。

在設(shè)計層面，厚壁光導(dǎo)技術(shù)的應(yīng)用讓日間行車燈告別了傳統(tǒng)LED燈珠的顆粒感，光線均勻度提升明顯，解鎖時的動態(tài)點亮效果則通過燈光的逐段激活，營造出富有儀式感的交互體驗；尾部1.2米長的超級紅光LED尾燈由136顆燈珠組成，配合發(fā)光尾標與鐳雕“DEEPAL”字樣，不僅在夜間形成極高的辨識度，也強化了車輛的新能源屬性與品牌標識性。值得一提的是，這些燈光配置均為全系標配，意味著入門級用戶也能享受到與頂配車型一致的燈光體驗，避免了因配置差異導(dǎo)致的體驗斷層，體現(xiàn)了品牌對用戶需求的全面覆蓋。

總結(jié)來看，深藍L07的燈光配置并非單純堆砌功能，而是通過全LED光源的基礎(chǔ)保障、智能燈光系統(tǒng)的安全賦能，以及厚壁光導(dǎo)技術(shù)與動態(tài)點亮效果的設(shè)計加持，構(gòu)建了“實用+科技+美學(xué)”三位一體的燈光解決方案。從日常通勤的自動啟閉，到夜間駕駛的智能切換，再到解鎖時的儀式感交互，每一項技術(shù)與功能都圍繞用戶實際使用場景展開，既符合新能源車型的技術(shù)定位，也為用戶帶來了更便捷、安全的出行體驗。