問(wèn)

華為車問(wèn)界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)都包含哪些功能?

問(wèn)界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)以HUAWEI ADS為核心,通過(guò)扎實(shí)的硬件配置與豐富的功能矩陣,構(gòu)建了覆蓋行車、泊車、安全監(jiān)測(cè)全場(chǎng)景的L2級(jí)智能駕駛體驗(yàn)。

華為車問(wèn)界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)都包含哪些功能?

該系統(tǒng)硬件采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn):1顆華為192線車頂激光雷達(dá)(10%反射率下探測(cè)距離達(dá)180m)、11個(gè)車外攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)與12個(gè)超聲波雷達(dá)協(xié)同工作,結(jié)合內(nèi)置高精地圖與麒麟990A芯片的算力支撐,實(shí)現(xiàn)多傳感器融合感知;功能層面既包含主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等基礎(chǔ)安全輔助,也標(biāo)配高速導(dǎo)航駕駛輔助(含自動(dòng)跟車、匝道匯入、自動(dòng)變道),同時(shí)覆蓋自動(dòng)泊車、遙控泊車、540度全景影像、循跡倒車等低速場(chǎng)景需求,城市導(dǎo)航駕駛輔助可按需選裝,還通過(guò)DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)、方向盤(pán)離手檢測(cè)等功能保障駕駛安全。系統(tǒng)與鴻蒙車機(jī)深度聯(lián)動(dòng),支持OTA持續(xù)迭代,從技術(shù)底層到用戶體驗(yàn)形成完整閉環(huán)。

該系統(tǒng)硬件采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn):1顆華為192線車頂激光雷達(dá)(10%反射率下探測(cè)距離達(dá)180m)、11個(gè)車外攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)與12個(gè)超聲波雷達(dá)協(xié)同工作,結(jié)合內(nèi)置高精地圖與麒麟990A芯片的算力支撐,實(shí)現(xiàn)多傳感器融合感知;功能層面既包含主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等基礎(chǔ)安全輔助,也標(biāo)配高速導(dǎo)航駕駛輔助(含自動(dòng)跟車、匝道匯入、自動(dòng)變道),同時(shí)覆蓋自動(dòng)泊車、遙控泊車、540度全景影像、循跡倒車等低速場(chǎng)景需求,城市導(dǎo)航駕駛輔助可按需選裝,還通過(guò)DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)、方向盤(pán)離手檢測(cè)等功能保障駕駛安全。系統(tǒng)與鴻蒙車機(jī)深度聯(lián)動(dòng),支持OTA持續(xù)迭代,從技術(shù)底層到用戶體驗(yàn)形成完整閉環(huán)。

具體來(lái)看,高速場(chǎng)景下,系統(tǒng)可根據(jù)導(dǎo)航指令自動(dòng)完成跟車、變道與匝道匯入,減輕長(zhǎng)途駕駛負(fù)擔(dān);低速場(chǎng)景中,自動(dòng)泊車能精準(zhǔn)規(guī)劃路線平穩(wěn)入位,循跡倒車可沿原軌跡回溯50米,輕松應(yīng)對(duì)狹窄巷道倒車難題,遙控泊車則支持用戶在車外通過(guò)手機(jī)操控車輛進(jìn)出車位,解決極限車位上下車不便的痛點(diǎn)。安全監(jiān)測(cè)方面,DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警可在后方有車輛或行人靠近時(shí)提醒,避免開(kāi)門(mén)碰撞;車道偏離預(yù)警與保持輔助能及時(shí)糾正無(wú)意識(shí)車道偏離,道路交通標(biāo)示識(shí)別與信號(hào)燈識(shí)別則讓系統(tǒng)更貼合實(shí)際路況。

華為技術(shù)的深度賦能是該系統(tǒng)的核心優(yōu)勢(shì)。自研的192線激光雷達(dá)對(duì)低反射率物體識(shí)別能力突出,HUAWEI ADS系統(tǒng)依托華為在算法與傳感器融合領(lǐng)域的積累,與鴻蒙車機(jī)無(wú)縫協(xié)同,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航信息、語(yǔ)音控制與輔助駕駛的一體化銜接。全系標(biāo)配核心硬件,22.98萬(wàn)起的指導(dǎo)價(jià)兼顧了配置與性價(jià)比,可選裝的城市導(dǎo)航輔助進(jìn)一步拓展了使用場(chǎng)景。同時(shí),系統(tǒng)支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí),能持續(xù)迭代功能,配合鴻蒙智行生態(tài)的手機(jī)互聯(lián)、無(wú)線充電等功能,為用戶帶來(lái)連貫的智能出行體驗(yàn)。

整體而言,問(wèn)界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)以全場(chǎng)景覆蓋為基礎(chǔ),以華為技術(shù)為核心支撐,通過(guò)硬件、功能與生態(tài)的協(xié)同,既滿足了日常駕駛的安全與便利需求,也為用戶提供了可成長(zhǎng)的智能體驗(yàn),充分契合其“智慧出行”的定位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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