問(wèn)界M8的智能駕駛輔助系統(tǒng)以華為乾崑ADS為核心，全系標(biāo)配30個(gè)高精度感知硬件，覆蓋L2級(jí)輔助駕駛功能并支持場(chǎng)景化進(jìn)階體驗(yàn)。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦車(chē)型，問(wèn)界M8將華為的技術(shù)優(yōu)勢(shì)深度融入智駕系統(tǒng)：全系搭載乾崑ADS，通過(guò)2顆激光雷達(dá)（192線(xiàn)半固態(tài)+固態(tài)組合，探測(cè)距離達(dá)250米）、11顆攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)與12顆超聲波雷達(dá)的多傳感器融合方案，實(shí)現(xiàn)540°全范圍環(huán)境感知；基礎(chǔ)功能涵蓋車(chē)道保持輔助、自動(dòng)緊急剎車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)等L2級(jí)核心能力，部分車(chē)型可通過(guò)選裝解鎖城市導(dǎo)航輔助，支持車(chē)位到車(chē)位的“無(wú)圖”領(lǐng)航；同時(shí)依托鴻蒙OS車(chē)機(jī)的深度聯(lián)動(dòng)，用戶(hù)能通過(guò)語(yǔ)音控制智駕功能，配合OTA遠(yuǎn)程升級(jí)持續(xù)優(yōu)化算法，既滿(mǎn)足家庭出行的安全需求，也適配商務(wù)場(chǎng)景的便捷性期待。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦車(chē)型，問(wèn)界M8將華為的技術(shù)優(yōu)勢(shì)深度融入智駕系統(tǒng)：全系搭載乾崑ADS，通過(guò)2顆激光雷達(dá)（192線(xiàn)半固態(tài)+固態(tài)組合，探測(cè)距離達(dá)250米）、11顆攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)與12顆超聲波雷達(dá)的多傳感器融合方案，實(shí)現(xiàn)540°全范圍環(huán)境感知；基礎(chǔ)功能涵蓋車(chē)道保持輔助、自動(dòng)緊急剎車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)等L2級(jí)核心能力，部分車(chē)型可通過(guò)選裝解鎖城市導(dǎo)航輔助，支持車(chē)位到車(chē)位的“無(wú)圖”領(lǐng)航；同時(shí)依托鴻蒙OS車(chē)機(jī)的深度聯(lián)動(dòng)，用戶(hù)能通過(guò)語(yǔ)音控制智駕功能，配合OTA遠(yuǎn)程升級(jí)持續(xù)優(yōu)化算法，既滿(mǎn)足家庭出行的安全需求，也適配商務(wù)場(chǎng)景的便捷性期待。

從硬件參數(shù)看，問(wèn)界M8的智駕系統(tǒng)構(gòu)建了高冗余感知體系：192線(xiàn)激光雷達(dá)負(fù)責(zé)遠(yuǎn)距離高精度探測(cè)，可識(shí)別250米內(nèi)的異形障礙物；固態(tài)后向激光雷達(dá)補(bǔ)充車(chē)尾盲區(qū)監(jiān)測(cè)，配合5顆毫米波雷達(dá)強(qiáng)化動(dòng)態(tài)目標(biāo)追蹤，11顆高清攝像頭覆蓋車(chē)道線(xiàn)、交通標(biāo)識(shí)等視覺(jué)信息，12顆超聲波雷達(dá)則精準(zhǔn)感知近距離物體，多硬件協(xié)同讓系統(tǒng)在惡劣天氣或復(fù)雜路況下仍能穩(wěn)定輸出。核心功能上，車(chē)道居中保持通過(guò)攝像頭與毫米波雷達(dá)協(xié)同修正軌跡，自動(dòng)緊急剎車(chē)可提前識(shí)別碰撞風(fēng)險(xiǎn)并觸發(fā)制動(dòng)，自動(dòng)泊車(chē)輔助借助超聲波雷達(dá)完成精準(zhǔn)入位，循跡倒車(chē)支持按原路徑退回50米，解決狹窄路段掉頭難題。

針對(duì)不同使用場(chǎng)景，問(wèn)界M8的智駕系統(tǒng)設(shè)計(jì)了差異化體驗(yàn)：高速場(chǎng)景下，開(kāi)啟導(dǎo)航后可實(shí)現(xiàn)車(chē)道保持、自動(dòng)變道、匝道駛?cè)腭偝龅娜鞒梯o助；城市場(chǎng)景中，選裝城市導(dǎo)航輔助后，能自主通過(guò)環(huán)島、閘機(jī)、ETC通道，適配50多萬(wàn)個(gè)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位到車(chē)位領(lǐng)航，跨樓層泊車(chē)、路沿低于10厘米的跨路沿泊車(chē)功能，解決了大型SUV的停車(chē)痛點(diǎn)。同時(shí)，系統(tǒng)支持方向盤(pán)離手檢測(cè)，通過(guò)電容式傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員狀態(tài)，確保輔助駕駛過(guò)程中的安全交互。

依托鴻蒙智行生態(tài)，問(wèn)界M8的智駕系統(tǒng)與車(chē)機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接：用戶(hù)可通過(guò)“小藝”語(yǔ)音喚醒智駕功能，如“開(kāi)啟車(chē)道保持”“激活自動(dòng)泊車(chē)”，交互邏輯與車(chē)機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)一；內(nèi)置的高精地圖與鴻蒙OS深度整合，導(dǎo)航信息與智駕感知數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步，提升場(chǎng)景判斷的精準(zhǔn)度。華為在雷達(dá)、算法、地圖領(lǐng)域的技術(shù)積累，轉(zhuǎn)化為智駕系統(tǒng)的穩(wěn)定表現(xiàn)，讓家庭出行時(shí)的長(zhǎng)途通勤更輕松，商務(wù)接待時(shí)的行駛質(zhì)感更從容。

總結(jié)來(lái)看，問(wèn)界M8的智能駕駛輔助系統(tǒng)以扎實(shí)的硬件基礎(chǔ)為支撐，通過(guò)華為技術(shù)賦能實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景覆蓋，既滿(mǎn)足L2級(jí)輔助駕駛的日常需求，又能通過(guò)選裝與OTA升級(jí)拓展進(jìn)階功能，結(jié)合鴻蒙生態(tài)的交互優(yōu)勢(shì)，為用戶(hù)提供了安全、便捷且持續(xù)進(jìn)化的智駕體驗(yàn)。