問(wèn)界M8的智能駕駛輔助系統(tǒng)以華為乾崑ADS 3.0為核心，覆蓋高階硬件配置與全場(chǎng)景功能，為用戶提供安全、便捷的智能出行體驗(yàn)。

具體來(lái)看，全系標(biāo)配華為乾崑ADS 3.0高階智駕系統(tǒng)，集成2顆激光雷達(dá)（192線半固態(tài)+后向高精度固態(tài)）、5顆毫米波雷達(dá)、11顆車外攝像頭及12顆超聲波雷達(dá)，結(jié)合內(nèi)置高精地圖實(shí)現(xiàn)250m遠(yuǎn)距離探測(cè)與540°全范圍環(huán)境感知；基礎(chǔ)功能涵蓋全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動(dòng)變道、主動(dòng)剎車等L2級(jí)核心能力，還標(biāo)配遙控泊車、循跡倒車、540度全景影像等實(shí)用配置，進(jìn)階功能支持選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助與記憶泊車，覆蓋高速、城區(qū)、泊車等多場(chǎng)景需求。系統(tǒng)通過(guò)華為算法優(yōu)化，響應(yīng)迅速且安全可靠，方向盤(pán)離手檢測(cè)（電容式）與多維度預(yù)警功能進(jìn)一步保障駕駛安全，搭配Harmony OS車機(jī)語(yǔ)音控制，操作便捷貼合用戶習(xí)慣，充分體現(xiàn)華為技術(shù)賦能下的鴻蒙智行差異化體驗(yàn)。

具體來(lái)看，全系標(biāo)配華為乾崑ADS 3.0高階智駕系統(tǒng)，集成2顆激光雷達(dá)（192線半固態(tài)+后向高精度固態(tài)）、5顆毫米波雷達(dá)、11顆車外攝像頭及12顆超聲波雷達(dá)，結(jié)合內(nèi)置高精地圖實(shí)現(xiàn)250m遠(yuǎn)距離探測(cè)與540°全范圍環(huán)境感知。這套硬件組合中，激光雷達(dá)與多傳感器的融合方案，為系統(tǒng)提供了精準(zhǔn)的三維環(huán)境建模能力，即便是在惡劣天氣或復(fù)雜路況下，也能穩(wěn)定捕捉周圍車輛、行人及障礙物的位置與動(dòng)態(tài)，為智能駕駛輔助功能的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

基礎(chǔ)功能層面，問(wèn)界M8覆蓋全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動(dòng)變道、主動(dòng)剎車等L2級(jí)核心能力，還標(biāo)配遙控泊車、循跡倒車、540度全景影像等實(shí)用配置。其中，遙控泊車功能支持用戶通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛進(jìn)出狹窄車位，解決了傳統(tǒng)泊車時(shí)上下車不便的痛點(diǎn)；循跡倒車則可讓車輛沿原行駛路線回溯，輕松應(yīng)對(duì)斷頭路、窄巷等復(fù)雜倒車場(chǎng)景。進(jìn)階功能上，系統(tǒng)支持選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助與記憶泊車，前者可在城區(qū)道路實(shí)現(xiàn)智能領(lǐng)航，自動(dòng)處理紅綠燈、路口轉(zhuǎn)彎等場(chǎng)景，后者能記憶常用車位路線，實(shí)現(xiàn)從車庫(kù)入口到車位的自動(dòng)泊入，進(jìn)一步拓展了智能駕駛的應(yīng)用邊界。

系統(tǒng)通過(guò)華為算法優(yōu)化，響應(yīng)迅速且安全可靠。方向盤(pán)離手檢測(cè)采用電容式設(shè)計(jì)，能精準(zhǔn)識(shí)別駕駛員雙手狀態(tài)，確保駕駛過(guò)程中的人機(jī)交互安全；前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警等多維度預(yù)警功能，可提前通過(guò)聲音、視覺(jué)提示駕駛員潛在風(fēng)險(xiǎn)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)則能在緊急情況下自動(dòng)介入制動(dòng)，有效降低事故發(fā)生概率。操作層面，所有智駕功能可通過(guò)方向盤(pán)快捷鍵或Harmony OS車機(jī)語(yǔ)音（“小藝”喚醒）快速控制，懷擋式換擋設(shè)計(jì)預(yù)留了更多中控空間，操作邏輯貼合用戶日常使用習(xí)慣，無(wú)需額外學(xué)習(xí)即可快速上手。

作為鴻蒙智行旗下的高端車型，問(wèn)界M8的智能駕駛輔助系統(tǒng)充分體現(xiàn)了華為技術(shù)賦能下的差異化體驗(yàn)。華為乾崑ADS 3.0延續(xù)了華為在智能駕駛領(lǐng)域的算法優(yōu)勢(shì)，結(jié)合Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了智駕功能與車機(jī)生態(tài)的深度融合，例如導(dǎo)航路線可與智能駕駛輔助功能聯(lián)動(dòng)，自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)行駛路徑。這種“硬件+軟件+生態(tài)”的一體化設(shè)計(jì)，將華為的ICT技術(shù)與汽車制造深度結(jié)合，打造出“車機(jī)-智駕-互聯(lián)”無(wú)縫銜接的體驗(yàn)，既滿足了家庭用戶對(duì)安全與智能的雙重需求，也契合了鴻蒙智行“智慧出行”的品牌理念。

總體而言，問(wèn)界M8的智能駕駛輔助系統(tǒng)以高階硬件為基礎(chǔ)，以全場(chǎng)景功能為核心，以安全可靠為保障，通過(guò)華為技術(shù)的深度賦能，為用戶提供了從日常通勤到復(fù)雜場(chǎng)景的全方位智能駕駛輔助體驗(yàn)。無(wú)論是硬件配置的全面性，還是功能覆蓋的廣泛性，都與車型的高端定位相匹配，充分展現(xiàn)了鴻蒙智行在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。