蔚來(lái)旗下各車型市場(chǎng)售價(jià)因購(gòu)車方案與配置不同有所差異，其中全新ES8整車購(gòu)買指導(dǎo)價(jià)40.68萬(wàn)元起、電池租用方案29.88萬(wàn)元起；ET9標(biāo)準(zhǔn)版78.8萬(wàn)元、簽名版80.8萬(wàn)元，電池租用方案66萬(wàn)元起，還可選裝1.7萬(wàn)元的23英寸鍛造輪輞與1.3萬(wàn)元的行政屏；ES6方面，30萬(wàn)臺(tái)紀(jì)念版整車購(gòu)買34.98萬(wàn)元、BaaS方案24.18萬(wàn)元，2025款整車購(gòu)買價(jià)33.8萬(wàn)元。這些價(jià)格覆蓋了中高端純電市場(chǎng)的不同需求區(qū)間，既體現(xiàn)了品牌在產(chǎn)品矩陣上的布局，也通過(guò)靈活的購(gòu)車方案為消費(fèi)者提供了多元選擇。

從產(chǎn)品定位來(lái)看，蔚來(lái)的車型矩陣清晰覆蓋了不同用戶群體的需求。作為品牌旗艦車型的ET9，憑借78.8萬(wàn)至80.8萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，以及可選裝的高端配置，精準(zhǔn)面向追求豪華體驗(yàn)與科技感的用戶。其推出的電池租用方案將購(gòu)車門檻降低至66萬(wàn)元起，為注重資金靈活性的消費(fèi)者提供了更友好的選擇。而全新ES8作為中大型SUV的代表，40.68萬(wàn)元起的整車購(gòu)買價(jià)與29.88萬(wàn)元起的電池租用價(jià)，既滿足了家庭用戶對(duì)空間與舒適性的需求，也通過(guò)靈活方案平衡了購(gòu)車成本。

在中型SUV市場(chǎng)，蔚來(lái)ES6的兩款版本則展現(xiàn)了品牌對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的精準(zhǔn)把握。2025款ES6以33.8萬(wàn)元的整車購(gòu)買價(jià)，為注重性價(jià)比的用戶提供了高品質(zhì)選擇；而30萬(wàn)臺(tái)紀(jì)念版在34.98萬(wàn)元的售價(jià)基礎(chǔ)上，通過(guò)專屬設(shè)計(jì)與配置升級(jí)，滿足了用戶對(duì)個(gè)性化與紀(jì)念意義的追求。值得注意的是，電池租用方案在ES6車型上同樣適用，24.18萬(wàn)元的起售價(jià)進(jìn)一步降低了用戶的購(gòu)車門檻，讓更多消費(fèi)者能夠體驗(yàn)到蔚來(lái)的產(chǎn)品與服務(wù)。

整體來(lái)看，蔚來(lái)通過(guò)差異化的車型定價(jià)與靈活的購(gòu)車方案，構(gòu)建了覆蓋中高端市場(chǎng)的產(chǎn)品體系。從入門級(jí)的ES6到旗艦級(jí)的ET9，不同車型的售價(jià)區(qū)間既體現(xiàn)了產(chǎn)品定位的差異，也為消費(fèi)者提供了多元化的選擇空間。無(wú)論是追求豪華體驗(yàn)的用戶，還是注重性價(jià)比的家庭消費(fèi)者，都能在蔚來(lái)的產(chǎn)品矩陣中找到適合自己的車型。這種以用戶需求為核心的定價(jià)策略，不僅有助于提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力，也為新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展提供了有益參考。