問界M7的研發(fā)華為參與了多少?

華為在問界M7的研發(fā)中投入了超過1000人的團(tuán)隊(duì)與5億資金,深度參與智能駕駛、座艙、三電等核心技術(shù)領(lǐng)域,是該車型研發(fā)的核心賦能方。從技術(shù)底層到用戶體驗(yàn),華為的參與貫穿了產(chǎn)品定義、研發(fā)測試、供應(yīng)鏈保障等全流程:智能駕駛上搭載華為乾崑智駕ADS,配備激光雷達(dá)與多傳感器融合方案,實(shí)現(xiàn)高階輔助駕駛能力;智能座艙基于Harmony OS打造,支持多設(shè)備無縫流轉(zhuǎn);三電系統(tǒng)由華為調(diào)校,保障動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn);同時(shí)引入手機(jī)Beta測試模式進(jìn)行多輪驗(yàn)證,聯(lián)合賽力斯升級(jí)車身匹配與開模改造,投入超10億保障交付質(zhì)量。這種全鏈路的深度參與,讓問界M7成為華為智能汽車技術(shù)體系的集大成者,既具備鴻蒙智行生態(tài)的互聯(lián)優(yōu)勢(shì),也通過空氣懸掛、百變座艙等配置滿足用戶多場景需求,最終形成“科技+舒適”的產(chǎn)品特色。

問界M7的研發(fā)華為參與了多少?

華為在問界M7的技術(shù)賦能上,覆蓋了智能駕駛、座艙、三電等核心領(lǐng)域。智能駕駛方面,華為積累了多年的智能駕駛技術(shù)體系,問界M7搭載華為最新一代智能駕駛系統(tǒng),增程Pro+版配備1顆艙內(nèi)激光雷達(dá)、11個(gè)車外攝像頭等多傳感器,純電Ultra版更是升級(jí)為2顆激光雷達(dá),探測距離最遠(yuǎn)可達(dá)250米,支持高速導(dǎo)航駕駛輔助等L2級(jí)功能,純電Ultra版還可選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助,實(shí)現(xiàn)更全面的智能駕駛體驗(yàn)。智能座艙則依托Harmony OS系統(tǒng),全系標(biāo)配16.1英寸中控屏與10.25英寸副駕娛樂屏,純電Ultra版還配備17.3英寸后排液晶屏,配合19揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響系統(tǒng),帶來沉浸式的交互體驗(yàn),同時(shí)支持HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián),實(shí)現(xiàn)車機(jī)與手機(jī)、智能家居等多設(shè)備的無縫流轉(zhuǎn)。三電技術(shù)上,增程版采用1.5T增程器加雙電機(jī)四驅(qū),系統(tǒng)綜合功率392kW,CLTC純電續(xù)航208km、綜合續(xù)航1510km;純電版則搭載雙電機(jī)四驅(qū),CLTC續(xù)航635km,800V高壓平臺(tái)支持快充0.25小時(shí)即可從30%充至80%,滿足用戶的長續(xù)航與快速補(bǔ)能需求。

在用戶體驗(yàn)層面,問界M7充分考慮了多場景的使用需求??臻g上,軸距達(dá)到3030mm,增程版5座車型后備廂容積957L,放倒后可擴(kuò)展至2252L,純電版采用2+2+2的6座布局,還額外配備145L的前備廂,無論是家庭出行裝載行李,還是商務(wù)接待放置物品,都能輕松應(yīng)對(duì)。舒適性配置也十分豐富,全系標(biāo)配前排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能,第二排座椅同樣支持加熱、通風(fēng)和按摩,純電Ultra版的第二排座椅還能電動(dòng)調(diào)節(jié)腿托與腰托,配合三區(qū)或四區(qū)自動(dòng)空調(diào)以及多層隔音玻璃,為用戶營造出靜謐舒適的駕乘環(huán)境。便利性方面,全系支持前排2個(gè)50W手機(jī)無線充電、220V電源、電動(dòng)吸合門和遙控泊車,增程版還標(biāo)配車載冰箱,進(jìn)一步提升了日常使用的便捷性。

底盤與安全性能也是問界M7的亮點(diǎn)所在。全系采用雙叉臂前懸加五連桿后懸的底盤結(jié)構(gòu),純電Ultra版還配備了空氣懸掛,支持軟硬和高低調(diào)節(jié),能夠根據(jù)不同路況調(diào)整底盤狀態(tài),兼顧操控性與舒適性。安全配置上,全系標(biāo)配前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊和氣簾,以及主動(dòng)剎車、DOW開門預(yù)警等主動(dòng)安全功能,車體采用承載式結(jié)構(gòu),為用戶的出行提供全方位的安全保障。

華為與賽力斯的合作貫穿了問界M7從研發(fā)到售后的全流程,雙方不僅在研發(fā)階段緊密協(xié)作,投入大量資金與人力進(jìn)行車身匹配、開模改造等升級(jí)工作,還聯(lián)合供應(yīng)鏈新投入超10億保障交付速度和質(zhì)量。這種深度合作模式,使得問界M7既具備華為在智能科技領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),又結(jié)合了賽力斯在整車制造方面的經(jīng)驗(yàn),最終打造出一款集科技、舒適與安全于一體的智能汽車產(chǎn)品,滿足了消費(fèi)者對(duì)于高端智能汽車的多元化需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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