20年理想ONE的智能駕駛輔助功能覆蓋全場(chǎng)景輔助駕駛、智能泊車、主動(dòng)安全及自動(dòng)輔助駕駛優(yōu)化四大核心維度，同時(shí)包含全速域自適應(yīng)巡航、車道保持等基礎(chǔ)功能與盲區(qū)監(jiān)測(cè)、道路限速識(shí)別等特色功能。

這款車型依托TIN端到端信號(hào)燈網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，可識(shí)別上百種紅綠燈并自主完成起步剎停，即便是車道線模糊或缺失的路段，也能通過(guò)道路邊沿與前車軌跡構(gòu)建虛擬車道線穩(wěn)定通行；智能泊車經(jīng)升級(jí)后環(huán)境識(shí)別精度與效率顯著提升，新增離車泊入功能，代客泊車可記憶指定車位并適配立體車庫(kù)場(chǎng)景；主動(dòng)安全方面，AEB系統(tǒng)工作速度覆蓋4-135km/h，遠(yuǎn)距離感知精度優(yōu)化，誤觸發(fā)率降至每30萬(wàn)公里1次以下；自動(dòng)輔助駕駛在V3.1版本中完成細(xì)節(jié)升級(jí)，低速擁堵路段加減速更平順，導(dǎo)航輔助融合高精地圖實(shí)現(xiàn)車到級(jí)導(dǎo)航，主動(dòng)并線、下匝道引導(dǎo)、隧道降速等功能進(jìn)一步完善，配合全速域自適應(yīng)巡航、車道保持、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等基礎(chǔ)與特色功能，構(gòu)建起覆蓋多場(chǎng)景的智能駕駛輔助體系。

這款車型依托TIN端到端信號(hào)燈網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，可識(shí)別上百種紅綠燈并自主完成起步剎停，即便是車道線模糊或缺失的路段，也能通過(guò)道路邊沿與前車軌跡構(gòu)建虛擬車道線穩(wěn)定通行，讓城市復(fù)雜路況下的駕駛更省心。智能泊車功能經(jīng)迭代升級(jí)后，環(huán)境識(shí)別精度與效率顯著提升，新增的離車泊入功能支持用戶下車后通過(guò)手機(jī)操控車輛完成泊入，代客泊車模式還能記憶指定車位，且適配立體車庫(kù)等復(fù)雜停車場(chǎng)景，解決了新手司機(jī)在狹小空間停車的痛點(diǎn)。

主動(dòng)安全方面，AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的能力得到全面強(qiáng)化，工作速度范圍覆蓋4-135km/h，遠(yuǎn)距離感知精度優(yōu)化，誤觸發(fā)率降低至每30萬(wàn)公里1次以下，能更精準(zhǔn)地識(shí)別前方障礙物并及時(shí)介入，為行車安全筑牢防線。自動(dòng)輔助駕駛在V3.1版本中完成細(xì)節(jié)升級(jí)，低速擁堵路段加減速更平順，避免了頻繁的頓挫感；導(dǎo)航輔助駕駛新增融合高精地圖的車到級(jí)導(dǎo)航，主動(dòng)并線超車功能升級(jí)，還增加了導(dǎo)航輔助限速偏移量提示、下匝道前引導(dǎo)變道及離匝道距離動(dòng)畫顯示、隧道內(nèi)主動(dòng)降速等細(xì)節(jié)優(yōu)化，讓高速行駛更智能高效。

此外，車輛搭載的全速域自適應(yīng)巡航可根據(jù)導(dǎo)航路徑自動(dòng)規(guī)劃行駛軌跡，車道保持功能在多種路況下穩(wěn)定維持車輛居中行駛，盲區(qū)監(jiān)測(cè)能敏銳察覺(jué)側(cè)后方潛在危險(xiǎn)，道路限速識(shí)別功能則實(shí)時(shí)捕捉路段限速信息并提示駕駛員，這些功能相互配合，構(gòu)建起覆蓋多場(chǎng)景的智能駕駛輔助體系。

20年理想ONE的智能駕駛輔助功能通過(guò)硬件與軟件的協(xié)同優(yōu)化，從基礎(chǔ)的巡航、泊車到復(fù)雜的信號(hào)燈識(shí)別、高速導(dǎo)航輔助，全方位提升了駕駛的安全性與便捷性，滿足了用戶在城市、高速、停車等多場(chǎng)景下的智能駕駛需求。