理想ONE的智能駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋全速域自適應(yīng)巡航、導(dǎo)航輔助駕駛、自動緊急制動、全自動視覺泊車等豐富功能，同時配備高規(guī)格硬件支撐系統(tǒng)運行。

該系統(tǒng)以理想AD為核心框架，硬件層面搭載800萬像素高分辨率攝像頭、兩顆地平線征程3輔助駕駛專用處理器芯片及5顆博世第5代毫米波雷達(dá)，硬件水平達(dá)到L4級別；功能上，全速域自適應(yīng)巡航可結(jié)合導(dǎo)航路徑規(guī)劃行駛軌跡，導(dǎo)航輔助駕駛能在高速路段實現(xiàn)自動變道、上下匝道，自動緊急制動、全自動視覺泊車與信號燈識別功能進(jìn)一步提升行車安全性，盲區(qū)監(jiān)測可敏銳感知側(cè)后方潛在風(fēng)險，道路限速識別則助力駕駛員及時掌握路段限速信息，這些功能共同為用戶帶來更安全、輕松的駕駛體驗。

該系統(tǒng)以理想AD為核心框架，硬件層面搭載800萬像素高分辨率攝像頭、兩顆地平線征程3輔助駕駛專用處理器芯片及5顆博世第5代毫米波雷達(dá)，硬件水平達(dá)到L4級別；功能上，全速域自適應(yīng)巡航可結(jié)合導(dǎo)航路徑規(guī)劃行駛軌跡，導(dǎo)航輔助駕駛能在高速路段實現(xiàn)自動變道、上下匝道，自動緊急制動、全自動視覺泊車與信號燈識別功能進(jìn)一步提升行車安全性，盲區(qū)監(jiān)測可敏銳感知側(cè)后方潛在風(fēng)險，道路限速識別則助力駕駛員及時掌握路段限速信息，這些功能共同為用戶帶來更安全、輕松的駕駛體驗。

在日常駕駛場景中，理想ONE的智能駕駛輔助系統(tǒng)展現(xiàn)出全面的實用性。當(dāng)車輛行駛在高速公路上，導(dǎo)航輔助駕駛功能會根據(jù)實時路況自動調(diào)整車速，并在需要變道時提前檢測相鄰車道的車輛動態(tài)，確保變道操作的安全性；自動上下匝道功能則能讓車輛在復(fù)雜的高速樞紐中平穩(wěn)過渡，減少駕駛員頻繁操作的負(fù)擔(dān)。而在城市道路環(huán)境下，全自動視覺泊車功能可通過高分辨率攝像頭精準(zhǔn)識別車位，即使在狹窄的停車空間內(nèi)也能完成自動泊入泊出，大幅降低停車難度。

值得注意的是，理想ONE的智能駕駛輔助系統(tǒng)始終強調(diào)駕駛員的主體責(zé)任。系統(tǒng)運行過程中，駕駛員需保持對道路狀況的關(guān)注，并隨時準(zhǔn)備接管車輛控制權(quán)。這種設(shè)計既充分發(fā)揮了輔助駕駛功能的便利性，又通過明確的安全提示確保駕駛過程的可控性。無論是長途高速駕駛還是日常城市通勤，該系統(tǒng)都能通過多樣化的功能組合，為用戶提供更智能、更安心的出行體驗。

理想ONE的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過高規(guī)格硬件與豐富功能的結(jié)合，構(gòu)建了一套兼顧安全與便捷的駕駛輔助方案。從基礎(chǔ)的自適應(yīng)巡航到高階的導(dǎo)航輔助駕駛，從主動安全的自動緊急制動到場景化的自動泊車，各項功能圍繞用戶實際需求展開，既提升了駕駛過程的舒適性，又通過多重安全保障機制降低潛在風(fēng)險，為用戶帶來全方位的智能駕駛體驗。