最新款紅旗車(chē)型在動(dòng)力性能上實(shí)現(xiàn)了“更強(qiáng)輸出、更順傳動(dòng)、更優(yōu)效率”的全面進(jìn)階。以紅旗H5為例，其發(fā)動(dòng)機(jī)從1.8T+6AT升級(jí)為2.0T+8AT，最大功率與扭矩顯著提升，零百加速壓縮至7.8秒的同時(shí)油耗更經(jīng)濟(jì)；紅旗H9則對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行煥新，2.0T車(chē)型換裝聯(lián)合研發(fā)的L15BD發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率躍升至250kW，3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升40kW至270kW，動(dòng)力響應(yīng)更迅捷；紅旗HS5搭載的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)185kW，匹配全新8AT變速箱后百公里加速僅需7.6秒；紅旗天工05的后置單電機(jī)最大功率更是高達(dá)300kW，零百加速僅5.4秒。這些升級(jí)不僅讓動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，還通過(guò)變速箱優(yōu)化與四驅(qū)系統(tǒng)的應(yīng)用，提升了換擋平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性與行駛穩(wěn)定性，為用戶(hù)帶來(lái)更富駕駛樂(lè)趣的體驗(yàn)。

紅旗H9作為品牌旗艦車(chē)型，動(dòng)力升級(jí)的細(xì)節(jié)尤為亮眼。老款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224kW，新款換裝紅旗與通用聯(lián)合研發(fā)的L15BD發(fā)動(dòng)機(jī)后，功率直接提升至250kW，峰值扭矩也從400N·m增至450N·m，動(dòng)力儲(chǔ)備更充沛的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也得到優(yōu)化；3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)則從老款的220kW升級(jí)到270kW，功率提升40kW后，動(dòng)力響應(yīng)更為迅速，配合愛(ài)信8AT變速箱，無(wú)論是高速巡航還是急加速超車(chē)，都能提供線(xiàn)性且持續(xù)的動(dòng)力輸出。此外，2025款紅旗H9全系搭載采埃孚8AT變速箱，進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力平順性與NVH性能，3.0T車(chē)型還標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可智能分配前后輪扭矩，在復(fù)雜路況下提升車(chē)輛的平穩(wěn)性與脫困能力，讓駕駛更具信心。

紅旗HS5的動(dòng)力進(jìn)階則聚焦于日常駕駛的實(shí)用性與高效性。新款車(chē)型搭載的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率較老款提升20kW至185kW，最大扭矩達(dá)380N·m，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁；傳動(dòng)系統(tǒng)從6擋自動(dòng)變速箱升級(jí)為8擋手自一體變速箱，多檔位設(shè)計(jì)讓動(dòng)力銜接更緊密，無(wú)論是起步階段的低扭釋放，還是中高速的再加速，都能做到響應(yīng)敏捷、毫無(wú)遲滯。升級(jí)后的動(dòng)力組合讓其百公里加速僅需7.6秒，相比老款有明顯提升，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也得到改善，兼顧了動(dòng)力與油耗的平衡，滿(mǎn)足家庭用戶(hù)對(duì)高效出行的需求。

紅旗天工05作為新能源車(chē)型，動(dòng)力性能同樣表現(xiàn)突出。其搭載的后置單電機(jī)最大功率達(dá)300kW，可輸出408Ps馬力，強(qiáng)勁的電機(jī)扭矩讓車(chē)輛百公里加速僅需5.4秒，瞬間的動(dòng)力爆發(fā)能帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感，展現(xiàn)出新能源車(chē)型特有的性能優(yōu)勢(shì)。這種純電驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力形式，不僅響應(yīng)速度快，還能實(shí)現(xiàn)平順無(wú)頓挫的駕駛體驗(yàn)，為用戶(hù)提供了更具科技感的出行選擇。

綜合來(lái)看，紅旗新款車(chē)型的動(dòng)力升級(jí)并非單一參數(shù)的提升，而是從發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱到驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的全面優(yōu)化。無(wú)論是傳統(tǒng)燃油車(chē)型的動(dòng)力煥新，還是新能源車(chē)型的性能突破，都圍繞用戶(hù)的實(shí)際駕駛需求展開(kāi)，既增強(qiáng)了動(dòng)力輸出的強(qiáng)勁性，又提升了傳動(dòng)效率與行駛穩(wěn)定性，讓不同車(chē)型都能在各自細(xì)分市場(chǎng)中展現(xiàn)出更優(yōu)的動(dòng)力表現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來(lái)更豐富、更高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。