最新款紅旗H5的動(dòng)力性能相比老款實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)階，既在核心動(dòng)力參數(shù)上有直觀提升，又通過動(dòng)力組合的豐富化與傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化，兼顧了駕駛體驗(yàn)與用車成本。從參數(shù)來看，新款2.0T車型的最大功率達(dá)165kW、扭矩340N·m，較老款1.8T的145kW、320N·m有明顯躍升，零百加速僅需7.8秒，比老款HEV車型快0.2秒，最高車速更是提升至230km/h，讓加速超車等場景更顯從容。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新款將老款的6AT升級(jí)為8AT變速箱，換擋平順性顯著提升，1.5T車型也從E-CVT換用7擋濕式雙離合，響應(yīng)更直接；同時(shí)新增的1.5T燃油版與2.0T燃油版，搭配混動(dòng)版的1.5T+ECVT組合，形成了覆蓋不同需求的動(dòng)力矩陣，1.5T燃油版WLTC油耗6.2L/100km，價(jià)格下探至15.98萬，在保證經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)降低了購車門檻。這些升級(jí)不僅讓動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，更通過多樣化選擇與細(xì)節(jié)優(yōu)化，為用戶帶來了更暢快、更靈活的駕駛體驗(yàn)。

從動(dòng)力組合的布局來看，新款紅旗H5的調(diào)整精準(zhǔn)貼合了不同用戶的需求。老款僅以1.5T+HEV的單一混動(dòng)組合覆蓋市場，而新款則通過燃油版與混動(dòng)版的雙線布局，形成了更完善的產(chǎn)品矩陣。2.0T燃油版的加入，直接填補(bǔ)了老款在高性能領(lǐng)域的空白，其224馬力的輸出與340N·m的扭矩，配合8AT變速箱的平順傳動(dòng)，讓高速巡航時(shí)的再加速能力顯著增強(qiáng)，實(shí)測零百加速7.8秒的成績，也讓它在同級(jí)別車型中具備了更強(qiáng)的競爭力。而1.5T燃油版則以更親民的價(jià)格和接近混動(dòng)的油耗表現(xiàn)，為預(yù)算有限的用戶提供了新選擇，6.2L/100km的WLTC油耗與15.98萬的起售價(jià)，相比老款HEV入門版降低了3萬元成本，性價(jià)比優(yōu)勢明顯。

傳動(dòng)系統(tǒng)的升級(jí)是新款提升駕駛質(zhì)感的關(guān)鍵一環(huán)。老款HEV車型采用的E-CVT變速箱雖能保證平順性，但在動(dòng)力響應(yīng)上稍顯遲緩，而新款1.5T燃油版換用的7擋濕式雙離合，不僅換擋速度提升，還通過優(yōu)化的換擋邏輯減少了動(dòng)力中斷感，在城市擁堵路段的跟車或急加速時(shí)，能更精準(zhǔn)地匹配駕駛者的意圖。2.0T車型搭載的8AT變速箱，相比老款的6AT增加了兩個(gè)擋位，齒比分布更細(xì)密，高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更低，既降低了噪音，又進(jìn)一步優(yōu)化了油耗。這種針對(duì)不同動(dòng)力總成的變速箱匹配，讓每一款車型都能在平順性與響應(yīng)速度之間找到平衡。

混動(dòng)版車型的技術(shù)優(yōu)化則兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛性能。新款混動(dòng)版延續(xù)了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前置單電機(jī)的組合，但通過ECVT無級(jí)變速箱的調(diào)校升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了多種駕駛模式的自動(dòng)切換。在日常通勤時(shí)，系統(tǒng)會(huì)優(yōu)先以電機(jī)驅(qū)動(dòng)，保證低速行駛的靜謐性與經(jīng)濟(jì)性；而在急加速或高速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)則會(huì)協(xié)同輸出，提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。這種智能切換的模式，讓用戶無需手動(dòng)調(diào)整就能適應(yīng)不同路況，既減少了操作繁瑣度，又能在綜合工況下保持5.1L/100km的低油耗，真正做到了性能與節(jié)能的兼顧。

綜合來看，新款紅旗H5的動(dòng)力升級(jí)并非簡單的參數(shù)堆砌，而是從用戶需求出發(fā)的系統(tǒng)性優(yōu)化。無論是追求速度與激情的2.0T燃油版用戶，還是注重經(jīng)濟(jì)與實(shí)用的1.5T燃油版用戶，亦或是偏愛混動(dòng)節(jié)能的環(huán)保型用戶，都能在新款車型中找到適合自己的選項(xiàng)。傳動(dòng)系統(tǒng)的針對(duì)性升級(jí)，進(jìn)一步提升了駕駛質(zhì)感，讓動(dòng)力輸出更平順、響應(yīng)更及時(shí)。這種全面且細(xì)致的提升，不僅展現(xiàn)了紅旗在動(dòng)力技術(shù)上的進(jìn)步，更讓新款H5在中型車市場的競爭力得到了全方位增強(qiáng)。