問(wèn)

紅旗車(chē)最新款的動(dòng)力性能相比老款有哪些提升?

紅旗最新款車(chē)型的動(dòng)力性能相比老款實(shí)現(xiàn)了“動(dòng)力輸出更強(qiáng)、傳動(dòng)效率更高、選擇維度更豐富”的全面進(jìn)階。以主力車(chē)型為例,新款紅旗H5將老款1.8T+6AT升級(jí)為2.0T+8AT,最大功率與扭矩大幅提升,零百加速進(jìn)入7.8秒?yún)^(qū)間的同時(shí)油耗更經(jīng)濟(jì);新紅旗H9不僅保留的3.0T V6功率提升40kW,還新增動(dòng)力規(guī)格并可選四驅(qū)系統(tǒng),通過(guò)性與穩(wěn)定性顯著增強(qiáng)。此外,紅旗天工系列純電車(chē)型電機(jī)功率進(jìn)一步增大,HS5、HS7等SUV通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上調(diào)、變速箱優(yōu)化及輕混系統(tǒng)加持,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力響應(yīng)與燃油經(jīng)濟(jì)性的雙重平衡,部分車(chē)型如國(guó)耀更是搭載全新4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),功率躍升至410kW,直接躋身同級(jí)主流水準(zhǔn)。這些升級(jí)覆蓋了燃油、混動(dòng)、純電等多元?jiǎng)恿︻?lèi)型,既滿足了日常通勤的平順高效,也兼顧了性能需求與復(fù)雜路況的適應(yīng)性。

具體來(lái)看,新款紅旗H5的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)讓車(chē)輛在加速、超車(chē)等場(chǎng)景下更加游刃有余,匹配的8AT變速箱相比老款6AT換擋平順性大幅提升,動(dòng)力傳輸更高效;2025款紅旗H9全系搭載采埃孚8AT變速箱,優(yōu)化了頓挫問(wèn)題,3.0T車(chē)型標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可智能分配扭矩,提升駕駛平穩(wěn)性與脫困性。紅旗天工05后置單電機(jī)最大功率達(dá)300kW,最大馬力408Ps,百公里加速僅5.4秒;天工06單電機(jī)版功率較現(xiàn)款增加10kW,動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。

SUV車(chē)型中,新款HS5搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升20kW至185kW,最大扭矩380Nm,換裝全新8AT變速箱后百公里加速僅7.6秒,燃油經(jīng)濟(jì)性也因系統(tǒng)調(diào)校升級(jí)而優(yōu)化;HS7 2021款加入2.0T+48V輕混版本,最大功率252馬力,配合愛(ài)信8AT實(shí)現(xiàn)平順高效,2022款3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)337匹馬力,愛(ài)信8AT換擋迅速幾乎無(wú)頓挫,四驅(qū)系統(tǒng)增強(qiáng)復(fù)雜路況穩(wěn)定性。國(guó)耀車(chē)型搭載全新4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),功率從265kW躍升至410kW,匹配8AT與四驅(qū)系統(tǒng),直接躋身同級(jí)主流水準(zhǔn)。

這些升級(jí)并非單一參數(shù)的堆砌,而是基于用戶(hù)實(shí)際需求的精準(zhǔn)優(yōu)化。燃油車(chē)型通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)排量提升、變速箱擋位增加,解決了老款動(dòng)力響應(yīng)遲滯、換擋頓挫的問(wèn)題;混動(dòng)車(chē)型借助輕混系統(tǒng)彌補(bǔ)低扭不足,降低油耗;純電車(chē)型增大電機(jī)功率以提升加速性能。不同車(chē)型根據(jù)定位差異化調(diào)整,如家用車(chē)型側(cè)重平順與經(jīng)濟(jì),中大型車(chē)強(qiáng)化動(dòng)力儲(chǔ)備與四驅(qū)適配,性能車(chē)型直接升級(jí)大排量發(fā)動(dòng)機(jī),全面覆蓋了不同用戶(hù)的用車(chē)場(chǎng)景。

從技術(shù)層面看,紅旗此次動(dòng)力升級(jí)體現(xiàn)了對(duì)核心部件的深度打磨。發(fā)動(dòng)機(jī)方面,無(wú)論是燃油機(jī)的參數(shù)上調(diào),還是純電機(jī)的功率增大,均經(jīng)過(guò)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难邪l(fā)與測(cè)試;變速箱選擇采埃孚、愛(ài)信等成熟品牌產(chǎn)品,確保傳動(dòng)效率與可靠性;四驅(qū)系統(tǒng)的搭載則提升了車(chē)輛對(duì)復(fù)雜路況的適應(yīng)能力。這些升級(jí)覆蓋燃油、混動(dòng)、純電等多元?jiǎng)恿︻?lèi)型,既滿足日常通勤的平順高效,也兼顧性能需求與復(fù)雜路況適應(yīng)性,展現(xiàn)了紅旗在動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的全面進(jìn)步。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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