問界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)以華為乾崑智駕ADS為核心，憑借高規(guī)格感知硬件、全場景功能覆蓋與華為技術(shù)賦能，構(gòu)建了安全、高效且實用的智能駕駛體驗。

該系統(tǒng)全系標(biāo)配4顆華為激光雷達(dá)（含1顆192線及3顆固態(tài)激光雷達(dá)，探測距離達(dá)250米）、13個車外攝像頭（尊四座版為11個）、5個毫米波雷達(dá)等感知硬件，形成無死角的環(huán)境監(jiān)測能力，可精準(zhǔn)識別異形障礙物、施工區(qū)域等復(fù)雜路況；基礎(chǔ)輔助功能覆蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動變道等，高階導(dǎo)航輔助支持高速場景下的自動跟車、變道與匝道自主通行，選裝的城市導(dǎo)航輔助還能實現(xiàn)自主過路口、避讓行人等城市復(fù)雜路況應(yīng)對；同時，全系統(tǒng)一的智駕硬件與核心功能參數(shù)，讓不同配置車型用戶都能享受到一致的核心智駕體驗，結(jié)合自動泊車、循跡倒車等實用功能，進(jìn)一步降低駕駛負(fù)擔(dān)，提升出行便利性。

該系統(tǒng)全系標(biāo)配4顆華為激光雷達(dá)（含1顆192線及3顆固態(tài)激光雷達(dá)，探測距離達(dá)250米）、13個車外攝像頭（尊四座版為11個）、5個毫米波雷達(dá)等感知硬件，形成無死角的環(huán)境監(jiān)測能力，可精準(zhǔn)識別異形障礙物、施工區(qū)域等復(fù)雜路況；基礎(chǔ)輔助功能覆蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動變道等，高階導(dǎo)航輔助支持高速場景下的自動跟車、變道與匝道自主通行，選裝的城市導(dǎo)航輔助還能實現(xiàn)自主過路口、避讓行人等城市復(fù)雜路況應(yīng)對；同時，全系統(tǒng)一的智駕硬件與核心功能參數(shù)，讓不同配置車型用戶都能享受到一致的核心智駕體驗，結(jié)合自動泊車、循跡倒車等實用功能，進(jìn)一步降低駕駛負(fù)擔(dān)，提升出行便利性。

在實際駕駛場景中，問界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)展現(xiàn)出出色的場景適應(yīng)性。高速行駛時，車輛能根據(jù)導(dǎo)航信息提前預(yù)判匝道并自主切換至目標(biāo)車道，加減速過程平穩(wěn)細(xì)膩，遇前車加塞時處理柔和，避免急剎帶來的不適感；城市道路行駛時，系統(tǒng)可精準(zhǔn)識別紅綠燈、無保護(hù)左轉(zhuǎn)路口等復(fù)雜路況，面對路邊停車超線、右側(cè)車輛突然變道等突發(fā)情況，決策響應(yīng)迅速且動作流暢，大曲率彎道行駛時也能保持穩(wěn)定軌跡。夜晚或無標(biāo)線路段，激光融合感知系統(tǒng)可清晰識別周圍環(huán)境，確保輔助駕駛功能正常運(yùn)行，甚至能在無道路標(biāo)線的情況下自主規(guī)劃路線。

智能泊車功能是問界M9的一大亮點(diǎn)，支持自動泊車、遙控泊車、記憶泊車等多種模式，無論是普通車位、自然車位還是狹窄的側(cè)方車位，都能精準(zhǔn)識別并完成泊車動作；倒車過程中，系統(tǒng)可提前預(yù)判斜向行人和兩輪車，遇到障礙物時自動制動，配合540度透明底盤功能，有效解決低矮障礙物盲區(qū)問題，讓泊車操作更加輕松安全。此外，系統(tǒng)還具備主動安全防護(hù)能力，自動緊急制動、盲點(diǎn)監(jiān)測、疲勞駕駛提醒等功能，能實時監(jiān)測潛在危險并及時干預(yù)，進(jìn)一步提升行車安全。

華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的另一大優(yōu)勢在于軟硬件的深度協(xié)同，系統(tǒng)采用先進(jìn)的決策神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，操作邏輯接近人類司機(jī)的駕駛習(xí)慣，在復(fù)雜路況下的表現(xiàn)更加智能。同時，系統(tǒng)支持后續(xù)OTA升級，華為計劃2025年第三季度將M9系列的駕駛輔助系統(tǒng)升級為乾崑ADS4，持續(xù)優(yōu)化功能體驗，為用戶帶來更先進(jìn)的智能駕駛服務(wù)。

總的來說，問界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過高規(guī)格硬件配置、全場景功能覆蓋與持續(xù)進(jìn)化能力，為用戶提供了安全、便捷且智能的駕駛體驗，無論是日常通勤還是長途出行，都能有效減輕駕駛負(fù)擔(dān)，同時保障行車安全，展現(xiàn)出華為在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實力。