問界M9智駕等級會隨著軟件升級而提升嗎?

問界M9的智駕等級可以通過軟件升級提升。作為華為深度賦能的智能車型,問界M9全系標配華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),搭載4個激光雷達(1顆192線+3顆固態(tài))、13個車外攝像頭等完善的硬件基礎(chǔ),為智駕能力的擴展提供了堅實支撐。同時,車輛標配OTA遠程在線升級功能,這意味著用戶無需更換硬件,即可通過遠程推送持續(xù)獲得智駕能力的迭代進化。從已有的升級案例來看,問界M9升級ADS Pro3.3.2后,智駕能力提升了1倍,具備了車位啟動智駕自動倒車出車位后繼續(xù)行駛、超大U型彎智駕可不減速一把通過等新能力;2025年7月的OTA升級新增了智能動態(tài)光毯、AR-HUD轉(zhuǎn)向燈激活盲區(qū)影像等功能;同年12月的升級更是實現(xiàn)了車位到車位全程無斷點智能駕駛、高速ETC通道0人工接管等進階體驗。這些都充分證明,問界M9的智駕系統(tǒng)能夠隨著軟件升級不斷優(yōu)化,為用戶帶來“一次購車,長期進化”的智能出行體驗。

問界M9智駕等級會隨著軟件升級而提升嗎?

從硬件基礎(chǔ)來看,問界M9全系預(yù)埋的智駕硬件為軟件升級提供了充足的拓展空間。其搭載的4個激光雷達(1顆192線+3顆固態(tài))探測距離可達250米,配合13個車外攝像頭、5個毫米波雷達及12個超聲波雷達,形成了多維度的環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò),硬件規(guī)格滿足高階智駕的技術(shù)需求。這種“硬件預(yù)埋”的設(shè)計思路,讓車輛具備了支持更復(fù)雜智駕功能的物理條件,無需用戶額外更換硬件,即可通過軟件迭代解鎖新能力。

在功能迭代路徑上,問界M9采用分階段智駕解鎖的模式。當前車型標配高速導(dǎo)航輔助駕駛,城市導(dǎo)航輔助駕駛支持選裝;未來可通過OTA逐步開放城區(qū)高階領(lǐng)航、記憶泊車優(yōu)化等更復(fù)雜場景的智駕功能。例如,2025年12月的OTA升級實現(xiàn)了“車位到車位全程無斷點智能駕駛”,用戶從家到目的地的停車環(huán)節(jié)無需人工干預(yù),覆蓋了從起點到終點的完整出行鏈條;高速場景下的ETC通道自動通行功能,進一步提升了長途駕駛的便利性,這些都是通過軟件升級實現(xiàn)的場景拓展。

用戶體驗層面,OTA升級帶來的智駕進化讓車輛持續(xù)適配日常出行需求。升級全程在線完成,無需到店,用戶可自主選擇升級時機,操作便捷。同時,智駕功能與鴻蒙座艙生態(tài)深度融合,如AR-HUD新增的轉(zhuǎn)向燈激活盲區(qū)影像功能,打轉(zhuǎn)向燈時自動顯示側(cè)后盲區(qū)影像,將智駕安全與座艙交互無縫聯(lián)動;智能動態(tài)光毯功能根據(jù)車速、路況調(diào)節(jié)車外燈光,輔助駕駛模式下自動觸發(fā),既提升了夜間駕駛的安全性,也增強了智能出行的儀式感。

作為華為智選車型,問界M9延續(xù)了“一次購車,長期進化”的品牌理念。依托華為在智駕算法、傳感器融合及鴻蒙系統(tǒng)的技術(shù)積累,車輛通過“硬件預(yù)埋+軟件迭代”的模式,讓用戶在購車后仍能持續(xù)獲得智駕能力的提升。這種模式降低了用戶長期使用的硬件迭代成本,也強化了“智能汽車=軟件定義+硬件預(yù)埋”的行業(yè)認知,為用戶提供了更具長期價值的智能出行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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