問界M9的智駕等級為L2級，其核心功能涵蓋基礎(chǔ)安全輔助、巡航與跟車、車道與轉(zhuǎn)向輔助、泊車與低速輔助及駕駛監(jiān)測五大類，同時(shí)依托華為技術(shù)實(shí)現(xiàn)了硬件與軟件的深度融合。

作為華為鴻蒙智行旗下的旗艦車型，問界M9全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，搭載華為自研的4個(gè)激光雷達(dá)（含1個(gè)192線激光雷達(dá)）、13個(gè)車外攝像頭等感知硬件，構(gòu)建起全域感知冗余能力，250米探測距離可提前識別遠(yuǎn)距離障礙物。具體來看，基礎(chǔ)安全輔助功能包括車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等十余項(xiàng)配置；巡航與跟車支持全速自適應(yīng)巡航，可自動跟車加減速；車道與轉(zhuǎn)向輔助具備車道居中保持、需駕駛員確認(rèn)的自動變道輔助；泊車與低速輔助覆蓋自動泊車、遙控泊車、540度全景影像及循跡倒車；駕駛監(jiān)測則配備DMS主動疲勞監(jiān)測與人臉識別。此外，車輛還可選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車等升級功能，結(jié)合AR-HUD抬頭顯示、高精地圖與多傳感器融合技術(shù)，既降低了長途駕駛疲勞，也解決了復(fù)雜場景的停車難題，適配家庭用戶多場景出行需求。

作為華為鴻蒙智行旗下的旗艦車型，問界M9全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，搭載華為自研的4個(gè)激光雷達(dá)（含1個(gè)192線激光雷達(dá)）、13個(gè)車外攝像頭等感知硬件，構(gòu)建起全域感知冗余能力，250米探測距離可提前識別遠(yuǎn)距離障礙物。具體來看，基礎(chǔ)安全輔助功能包括車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等十余項(xiàng)配置；巡航與跟車支持全速自適應(yīng)巡航，可自動跟車加減速；車道與轉(zhuǎn)向輔助具備車道居中保持、需駕駛員確認(rèn)的自動變道輔助；泊車與低速輔助覆蓋自動泊車、遙控泊車、540度全景影像及循跡倒車；駕駛監(jiān)測則配備DMS主動疲勞監(jiān)測與人臉識別。此外，車輛還可選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車等升級功能，結(jié)合AR-HUD抬頭顯示、高精地圖與多傳感器融合技術(shù)，既降低了長途駕駛疲勞，也解決了復(fù)雜場景的停車難題，適配家庭用戶多場景出行需求。

在硬件架構(gòu)上，問界M9采用激光雷達(dá)與毫米波雷達(dá)深度融合的GOD 2.0網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，決策響應(yīng)速度較上代提升40%，可精準(zhǔn)識別樹影遮擋的臨時(shí)紅綠燈，即便在無高精地圖支持下也能準(zhǔn)確判斷車道拓?fù)潢P(guān)系。車頂主激光雷達(dá)采用1550nm波長，穿透力更強(qiáng)；前保4顆4D成像雷達(dá)矩陣垂直分辨率達(dá)0.1°，配合側(cè)向補(bǔ)盲激光雷達(dá)120°超廣角，有效防范加塞等突發(fā)狀況。同時(shí)，車輛搭載MDC 810計(jì)算平臺，每秒可處理2.5萬億次運(yùn)算，在隧道場景中能抑制多徑反射過濾虛警，影子模式還可記錄環(huán)境數(shù)據(jù)上傳云端，助力共建更完善的場景庫。

主動安全能力的升級是問界M9智駕系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)，增強(qiáng)型自動緊急轉(zhuǎn)向、前向雨霧天氣AEB、側(cè)向/后向安全AEB及駕駛員失能輔助四項(xiàng)特性，進(jìn)一步提升了行車安全性。這些功能在實(shí)際場景中表現(xiàn)突出，例如暴雨天氣下目標(biāo)跟蹤精度仍保持98%以上，緊急避障時(shí)0.3秒即可觸發(fā)橫向避讓，面對錐桶等障礙物時(shí)，系統(tǒng)能結(jié)合后方車輛狀態(tài)選擇合適的變道時(shí)機(jī)。此外，車輛對老車主支持硬件后裝可能，還具備場景自學(xué)習(xí)、危險(xiǎn)場景復(fù)現(xiàn)AR-HUD培訓(xùn)等功能，預(yù)留的V2X通信接口也為未來路側(cè)設(shè)備普及后的全局路徑規(guī)劃奠定了基礎(chǔ)。

憑借出色的智駕表現(xiàn)，問界M9在“白澤獎”豪華市場評測中以740分的成績遙遙領(lǐng)先，拿下自動泊車和主動安全兩個(gè)細(xì)分功能獎項(xiàng)，充分體現(xiàn)了其在智駕領(lǐng)域的實(shí)力。從用戶體驗(yàn)來看，高速導(dǎo)航駕駛輔助可實(shí)現(xiàn)高速路段的自動跟車、車道保持與變道，AR-HUD將導(dǎo)航、智駕信息投射到前擋風(fēng)，無需低頭看屏，交互更便捷。而HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)與智駕功能的無縫銜接，以及全車安全帶未系提示、前排中央氣囊等被動安全配置，共同構(gòu)建了安全可靠的出行體驗(yàn)。

綜合來看，問界M9的L2級智駕系統(tǒng)通過硬件與軟件的深度融合，實(shí)現(xiàn)了從基礎(chǔ)輔助到主動安全的全面覆蓋，既滿足了日常通勤的實(shí)用性需求，也在復(fù)雜場景中展現(xiàn)出可靠的應(yīng)對能力。無論是硬件的冗余設(shè)計(jì)，還是功能的持續(xù)升級，都體現(xiàn)了華為技術(shù)對智駕體驗(yàn)的賦能，為用戶帶來更智能、更安全的出行選擇。