問(wèn)界M9的車身結(jié)構(gòu)質(zhì)量表現(xiàn)出色，在材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與安全驗(yàn)證上均達(dá)到行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)。

這款車采用玄武車身結(jié)構(gòu)（八橫五縱增強(qiáng)籠式），關(guān)鍵部位如A柱/B柱疊加1500MPa與2000MPa熱成型鋼，車頂、地板橫梁及車門防撞梁也大量應(yīng)用高強(qiáng)度熱成型鋼，門檻梁設(shè)11個(gè)防護(hù)腔體，同時(shí)通過(guò)一體化壓鑄工藝減少零部件與焊接點(diǎn)，鋼鋁混合車身占比達(dá)80.6%，潛艇級(jí)熱成型鋼占比24.4%，既保證剛性又實(shí)現(xiàn)輕量化。其安全性能經(jīng)權(quán)威測(cè)試驗(yàn)證，C-NCAP（2021版）獲超五星評(píng)級(jí)，中國(guó)汽研重型卡車前后夾擊測(cè)試獲A級(jí)認(rèn)證，碰撞后車身關(guān)鍵立柱不變形、車門可正常開啟，動(dòng)力電池的五層安全包裹與十層熱安全保護(hù)也進(jìn)一步筑牢安全防線，整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)充分兼顧了抗沖擊能力與防護(hù)可靠性。

這款車采用玄武車身結(jié)構(gòu)（八橫五縱增強(qiáng)籠式），關(guān)鍵部位如A柱/B柱疊加1500MPa與2000MPa熱成型鋼，車頂、地板橫梁及車門防撞梁也大量應(yīng)用高強(qiáng)度熱成型鋼，門檻梁設(shè)11個(gè)防護(hù)腔體，同時(shí)通過(guò)一體化壓鑄工藝減少零部件與焊接點(diǎn)，鋼鋁混合車身占比達(dá)80.6%，潛艇級(jí)熱成型鋼占比24.4%，既保證剛性又實(shí)現(xiàn)輕量化。其安全性能經(jīng)權(quán)威測(cè)試驗(yàn)證，C-NCAP（2021版）獲超五星評(píng)級(jí)，中國(guó)汽研重型卡車前后夾擊測(cè)試獲A級(jí)認(rèn)證，碰撞后車身關(guān)鍵立柱不變形、車門可正常開啟，動(dòng)力電池的五層安全包裹與十層熱安全保護(hù)也進(jìn)一步筑牢安全防線，整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)充分兼顧了抗沖擊能力與防護(hù)可靠性。

在剛性與輕量化平衡上，問(wèn)界M9的鋁合金白車身體積占比達(dá)80%，全車29處采用2000MPa和1500MPa熱成型鋼，通過(guò)材料科學(xué)的優(yōu)化配比，在降低車身自重的同時(shí)，大幅提升了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。這種設(shè)計(jì)不僅讓車身在碰撞中能有效分散沖擊力，還為車輛的操控穩(wěn)定性奠定了基礎(chǔ)，配合前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛以及空氣懸掛系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)與安全性能。

安全配置層面，問(wèn)界M9從硬件到軟件形成了完整的防護(hù)體系。全系標(biāo)配9安全氣囊+16個(gè)安全點(diǎn)位，結(jié)合ABS防抱死、ESP車身穩(wěn)定、主動(dòng)剎車等10余項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)，構(gòu)建了被動(dòng)與主動(dòng)結(jié)合的安全屏障。其承載式車體結(jié)構(gòu)最大滿載質(zhì)量可達(dá)3165kg，結(jié)構(gòu)承載能力突出，而全鋁合金底盤與高強(qiáng)度電池防護(hù)設(shè)計(jì)，更讓車輛在復(fù)雜路況與極端環(huán)境下保持穩(wěn)定可靠，中汽中心夏季極限測(cè)試的通過(guò)，也驗(yàn)證了其在高溫等極端條件下的安全性能。

智能駕駛硬件的加持，也從主動(dòng)防護(hù)角度提升了車身結(jié)構(gòu)的安全價(jià)值。全系標(biāo)配的4顆華為激光雷達(dá)、13個(gè)車外攝像頭等感知硬件，配合華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，能提前識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)并主動(dòng)干預(yù)，減少碰撞發(fā)生的概率，從源頭降低了車身結(jié)構(gòu)承受沖擊的可能性。這種“主動(dòng)預(yù)防+被動(dòng)防護(hù)”的雙重保障，讓車身結(jié)構(gòu)的安全性能得到了更全面的發(fā)揮。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M9的車身結(jié)構(gòu)質(zhì)量通過(guò)高強(qiáng)度材料應(yīng)用、科學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、權(quán)威測(cè)試驗(yàn)證以及智能安全配置的協(xié)同，形成了一套完善的安全體系。從剛性防護(hù)到輕量化設(shè)計(jì)，從被動(dòng)安全到主動(dòng)預(yù)防，每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了對(duì)安全的重視，為用戶提供了可靠的出行保障。